轨道精调整理作业应符合哪些规定？
题目
轨道精调整理作业应符合哪些规定？
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第1题：
无砟轨道精调整理前，CP（）控制点应经复测、评估合格。
正确答案:Ⅲ -
第2题：
简述轨道精调工序的主要作业内容有哪些？
正确答案:本工序作业内容包括：
（1）轨道状态检查；
（2）轨道精调测量；
（3）调整量计算；
（4）轨道静态调整；
（5）轨道动态调整。 -
第3题：
板式无砟轨道精调作业，松扣件，作业中连续松开扣件不得超过（）轨枕。
- A、7根
- B、8根
- C、9根
- D、10根
正确答案:A -
第4题：
高铁轨道精调作业的基本原则？
正确答案: （1）“先高低、后水平”，“先轨向、后轨距”。
（2）高低调准，应选定一股钢轨为基准股（曲线地段选择下股，直线地段选择与前方曲线下股同侧钢轨）。
（3）水平调准，固定基准股，调准另一股高低，校核水平。
（4）调准轨向，应选定一股钢轨为基准股（曲线地段选择上股，直线地段选择与前方曲线上股同侧钢轨）。
（5）轨距调准，固定基准股钢轨，调准另一股钢轨。 -
第5题：
（）轨道精调属于维修项目。
正确答案:正确 -
第6题：
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨预打磨应在线路开通前、轨道精调完成后进行。
正确答案:正确 -
第7题：
桥梁上无砟轨道混凝土底座施工应符合哪些规定？
正确答案: ⑴桥上底座范围内梁面按设计要求进行处理，凿毛时，见新度不得小于50%，并冲洗干洗，无积水。
⑵凹槽（凸台）的设置应符合设计要求。
⑶凹槽（凸台）处应振捣密实，表面抹平。 -
第8题：
问答题双块式无砟轨道轨枕铺设精调作业不适合在什么环境下作业？正确答案： 大雾天气、降雨降雪、温差变化较大、高温天气、大风。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题调直钢筋应符合哪些规定？（新规定）正确答案： 钢筋应平直，无局部折曲。调直钢筋时应符合以下规定：
（1）调直在加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕；
（2）当利用冷拉方法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率：Ⅰ级钢筋不得大于2%，Ⅱ级、Ⅲ级钢筋不得大于1%。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题高铁轨道精调作业的基本原则？正确答案： （1）“先高低、后水平”，“先轨向、后轨距”。
（2）高低调准，应选定一股钢轨为基准股（曲线地段选择下股，直线地段选择与前方曲线下股同侧钢轨）。
（3）水平调准，固定基准股，调准另一股高低，校核水平。
（4）调准轨向，应选定一股钢轨为基准股（曲线地段选择上股，直线地段选择与前方曲线上股同侧钢轨）。
（5）轨距调准，固定基准股钢轨，调准另一股钢轨。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题轨道起重机的起重作业应符合哪些条件？正确答案： （1）风力不大于6级，环境温度在一20～+35’C之间。
（2）起重作业区应位于后方或侧方。
（3）打支腿作业时，地面要坚实，作业中支腿不得下陷，回转支承面的倾斜度≤5％。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题（）是根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求。A无砟轨道精调整理
B有砟轨道精调整理
C无砟道床维修
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
（）是根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求。
- A、无砟轨道精调整理
- B、有砟轨道精调整理
- C、无砟道床维修
正确答案:A -
第14题：
双块式无砟轨道轨枕铺设精调作业不适合在什么环境下作业？
正确答案: 大雾天气、降雨降雪、温差变化较大、高温天气、大风。 -
第15题：
轨道起重机的起重作业应符合哪些条件？
正确答案: （1）风力不大于6级，环境温度在一20～+35’C之间。
（2）起重作业区应位于后方或侧方。
（3）打支腿作业时，地面要坚实，作业中支腿不得下陷，回转支承面的倾斜度≤5％。 -
第16题：
调直钢筋应符合哪些规定？（新规定）
正确答案: 钢筋应平直，无局部折曲。调直钢筋时应符合以下规定：
（1）调直在加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕；
（2）当利用冷拉方法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率：Ⅰ级钢筋不得大于2%，Ⅱ级、Ⅲ级钢筋不得大于1%。 -
第17题：
高速铁路无砟轨道施工过程中，高温、大风、雨雪等恶劣气候条件下不得进行精调作业。
正确答案:正确 -
第18题：
CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调时，在曲线段精调小车的双轮部分应靠近（）。
- A、高轨
- B、低轨
- C、任意轨
- D、无法判定
正确答案:B -
第19题：
何谓轨道板精调？
正确答案: 轨道板精调就是将轨道板准确地安装到设计要求的空间位置。 -
第20题：
填空题无砟轨道精调整理前，CP（）控制点应经复测、评估合格。正确答案： Ⅲ解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题精调后梁体偏差应符合哪些规定？正确答案： 1）梁全长及跨度偏差应不大于±20mm。
2）梁体中心线与设计中心线偏差应不大于5mm。
3）同一湿接缝两梁段底、侧边相错高差应不大于2mm。
4）梁体预留拱度偏差应不大于3mm。
5）支座位臵偏差：纵向应不大于10mm，横向应不大于5mm；同一梁端两支座顶面高差应不大于1mm。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题轨道精调整理作业应符合哪些规定？正确答案： （1）对全线的轨距进行逐根轨枕测量，超标轨枕应逐根进行调整，调整后轨距应达到以下标准：轨距允许偏差：mm，轨距变化率不得大于1/1500。（2）对钢轨硬弯进行矫直作业，矫直后的钢轨用1mm的直钢尺丈量平面不平顺矢度不得大于0.3mm。（3）对平直度超标的钢轨焊接接头进行整修处理，使焊头平直度符合指南要求。（4）在精细整道前，利用风动卸砟车。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题轨道精调应遵循（）的原则。道岔及前后（）m纳入道岔精调单元。正确答案： “先轨向”、“后轨距”，“先高低”、“后水平”,200解析： 暂无解析