时速200公里客货共线隧道缓冲结构钢筋进场检验有什么规定？
题目
时速200公里客货共线隧道缓冲结构钢筋进场检验有什么规定？
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第1题：
时速200公里客货共线隧道缓冲结构砼强度试件取样与留置有什么规定？检查标准有什么规定？
正确答案: （1）时速200公里客货共线隧道缓冲结构主体结构砼强度等级必须符合设计要求，并按照如下规定随机留取试件：每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的砼，取样不得少于一次；每工作班拌制的同一配合比的砼不足100盘时，取样不得少于1次；每次取样应至少留置一组。（2）施工单位全部检查，监理单位对标准条件养护试件见证取样检测或平行检验的次数为施工单位检验次数的20%或10%，但至少一次。 -
第2题：
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路的侧沟、天沟、排水沟应采用混凝土浇注或预制拼装，不得采用（）。
- A、干砌片石
- B、砖混砌筑
- C、钢筋砼
- D、浆砌片石
正确答案:D -
第3题：
钢筋进场时，应检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。对有抗震设防要求的框架结构，其纵向受力钢筋的强度应满足设计要求。当设计无具体要求时，对一、二级抗震等级的钢筋，检验所得的强度实测值应符合哪些规定？
正确答案: 钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25。
钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于1.30。
钢筋的最大力下总伸长率不应小于9%。 -
第4题：
时速200公里客货共线隧道缓冲结构基础开挖应与洞口工程配合施工，采取（）保持基础和边坡稳定。
正确答案:临时支护措施 -
第5题：
新建时速200公里客货共线铁路，曲线上的隧道，内轮廓可不考虑（）加宽，但应验算控制点是否满足宽度要求。
- A、曲线
- B、圆曲线
- C、缓和曲线
正确答案:A -
第6题：
客货共线铁路验收标准适用于时速（）的客货共线铁路工程。
- A、时速160~200km
- B、时速200km及以下
- C、时速200~350km
- D、时速350km及以上
正确答案:A -
第7题：
问答题钢筋进场时的质量检验的内容是什么？正确答案： ①检查产品合格证、出厂检验报告
②检查标牌是否与合格证和出厂检验报告一致。
③按相关规定抽取试件做力学实验。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题时速200公里客货共线隧道缓冲结构钢筋进场检验有什么规定？正确答案： 钢筋进场后，必须按批抽取试件做力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）等的规定和设计要求；检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，以60t为一批，不足60t按一批计。施工单位每批抽检一次；监理见证取样检测或平行检验，抽检次数为施工单位抽检次数的20%或10%，但至少一次。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题时速200公里客货共线隧道缓冲结构砼强度试件取样与留置有什么规定？检查标准有什么规定？正确答案： （1）时速200公里客货共线隧道缓冲结构主体结构砼强度等级必须符合设计要求，并按照如下规定随机留取试件：每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的砼，取样不得少于一次；每工作班拌制的同一配合比的砼不足100盘时，取样不得少于1次；每次取样应至少留置一组。（2）施工单位全部检查，监理单位对标准条件养护试件见证取样检测或平行检验的次数为施工单位检验次数的20%或10%，但至少一次。解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题时速200公里客货共线隧道缓冲结构的主体结构形式应（）。正确答案： 符合设计要求解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题时速200公里客货共线隧道缓冲结构主体结构水泥进场时，必须按批对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行验收，并对（）进行试验，其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定；当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂时间超过3个月（快硬硅酸盐水泥逾1个月）时，必须再次进行（），并按试验结果使用。正确答案： 其强度、凝结时间、安定性,强度试验解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标，它是按时速（ ）客货共线铁路确定的。A100km
B120km
C140km
D160km
正确答案： B解析： -
第13题：
钢筋进场时的质量检验的内容是什么？
正确答案: ①检查产品合格证、出厂检验报告
②检查标牌是否与合格证和出厂检验报告一致。
③按相关规定抽取试件做力学实验。 -
第14题：
钢筋、成型钢筋进场检验，当满足什么条件时，其检验批容量可扩大一倍？
正确答案: 获得认证的钢筋、成型钢筋。
同一厂家、同一牌号、同一规格的钢筋，连续三批均一次检验合格。
同一厂家、同一类型、同一钢筋来源的成型钢筋，连续三批均一次检验合格。 -
第15题：
时速200公里客货共线隧道缓冲结构的主体结构形式应（）。
正确答案:符合设计要求 -
第16题：
时速200公里客货共线隧道缓冲结构砼浇注完毕后，应采取什么养护措施？
正确答案: （1）应在砼浇注完毕后的12h以内对砼加以覆盖并保湿养护；
（2）砼浇水养护的时间：对长期用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的砼，不得小于7天；
（3）浇水次数应能保持砼处于湿润状态；砼养护用水应和拌合用水相同；
（4）采用塑料布覆盖养护的砼，其敞露的全部表面应覆盖严密，并应保持塑料布内有凝结水；
（5）砼强度在达到1.2MP前，不得在其上面踩踏或安装模板及支架；
（6）当日气温大于5度时，不得浇水。 -
第17题：
钢筋进场时，按国家现行相关标准的规定说法正确的是（）。
- A、对有抗震设防要求的结构，其纵向受力钢筋的强度应满足设计要求
- B、钢筋的品种、级别或规格需作变更时，应办理设计变更文件
- C、应抽取试件作力学性能和重量偏差检验，检验结果必须符合有关标准的规定
- D、检查数量按进场的批次和产品的抽样检验方案确定
- E、必须检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告
正确答案:C,D,E -
第18题：
钢筋进场检验有哪两项内容？
正确答案:外观检查、机械性能试验。 -
第19题：
单选题隧道主体结构中钢筋质量资料包括：钢筋原材料出厂合格证、检验报告、进场复试报告和（）及钢筋制作安装、钢筋骨架隐蔽记录。A钢筋化学成分分析报告
B钢筋连接件检验报告
C钢筋进场记录
D钢筋强度试验报告
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题时速200公里客货共线隧道缓冲结构砼浇注完毕后，应采取什么养护措施？正确答案： （1）应在砼浇注完毕后的12h以内对砼加以覆盖并保湿养护；
（2）砼浇水养护的时间：对长期用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的砼，不得小于7天；
（3）浇水次数应能保持砼处于湿润状态；砼养护用水应和拌合用水相同；
（4）采用塑料布覆盖养护的砼，其敞露的全部表面应覆盖严密，并应保持塑料布内有凝结水；
（5）砼强度在达到1.2MP前，不得在其上面踩踏或安装模板及支架；
（6）当日气温大于5度时，不得浇水。解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题时速200公里客货共线隧道缓冲结构基础开挖应与洞口工程配合施工，采取（）保持基础和边坡稳定。正确答案： 临时支护措施解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路的侧沟、天沟、排水沟应采用混凝土浇注或预制拼装，不得采用（）。A干砌片石
B砖混砌筑
C钢筋砼
D浆砌片石
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题新建时速200公里客货共线铁路，曲线上的隧道，内轮廓可不考虑（）加宽，但应验算控制点是否满足宽度要求。A曲线
B圆曲线
C缓和曲线
正确答案： B解析： 暂无解析