救生艇在满载时，水下任何部位破损都应该具有正稳性。

第1题：

第2题：

第3题：

初稳性高度为负值的船，是哪一项（）

• A、任何倾角下都不能产生稳性力矩的船
• B、一定是不符合稳性要求的船
• C、只表明在某一小倾角时无稳性，不等于任何倾角时都无稳性的船
• D、一定是符合稳性要求的船

正确答案:C

第4题：

救生艇应具有一定的剩余浮力，当艇内破漏通海时，仍足以将满载一切属具的救生艇浮起。

正确答案:正确

第5题：

对救生艇及艇架进行建造检验时，救生艇应在（）状态下，（）米/秒的速度刹车试验

• A、 110%满载，0.6-1.0
• B、 100%满载，0.6-1.0
• C、 空载，0.8-1.2
• D、 满载，0.8-1.2

正确答案:B

第6题：

降落设备制动器要求的技术性能是（）。

• A、在救生艇满载时回收过程能刹住并可靠系留
• B、在救生艇空载时回收过程能刹住并可靠系留
• C、满载的救生艇在降放时能够刹住并可靠系留

正确答案:C

第7题：

船长5—20m的沿海小船应校核哪几种装载状态的稳性，如有某种装载状态的稳性较上述规定装载状态更差时，应补充校核此种状态的稳性，且所核算的各种装载状态下经自由液面修正后初稳性高度应不小于0.35m。（）

• A、满载出港
• B、满载到港
• C、空载出港
• D、空载到港

正确答案:A,B,D

第8题：

救生艇浮力应当艇内浸水和破漏通海时，仍足以将满载属具的救生艇（）。

• A、倾覆
• B、沉没
• C、浮起

正确答案:C

第9题：

当吹填区水深满足（）的满载吃水，并具有通航条件时，可采用水下抛填的方法进行水下部分填筑。

• A、拖轮
• B、锚艇
• C、耙吸挖泥船
• D、泥驳
• E、方驳

正确答案:C,D

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

在计算双体客船稳性时，下列哪些说法是错误的（）

• A、通常只需核算满载出港装载情况的稳性
• B、免除核算初稳性高和复原力臂曲线特征值
• C、免除核算旅客集中一舷的稳性
• D、免除核算风压的稳性
• E、免除核算回航的稳性

正确答案:C,D

第16题：

设计单位A设计一条航行于A级航区，载重量1500吨的油船，在稳性校核时，校核了满载出港，满载到港，空载（加压载）出港，空载（加压载）到港，请问稳性校核是否符合法规的相关要求？

正确答案: 不符合，该船尚需校核部分装载出港、部分装载到港状态下的完整稳性，另外由于该船载重量超过1000吨，尚应校核破损状态下的稳性。

第17题：

所有船舶应配备稳性资料，对于油船、化学品船、气体运输船以及有破损稳性要求的货船，还应配备破损稳性资料。（）

正确答案:正确

第18题：

救生艇在满载时，水下任何部位破损都应该具有正稳性。

正确答案:正确

第19题：

验船师于2011年12月8日对某干货船稳性资料进行审查，发现稳性资料中只包含了满载出港，满载到港，部分装载出港，部分装载到港的稳性计算。你认为干货船应核算哪些基本装载情况下的稳性？

正确答案:满载出港；满载到港；压载出港；压载到港。

第20题：

吊艇架有两根用来固定救生艇用的稳索，因此，在存放时一定要将两稳索（）。

• A、系牢
• B、松懈
• C、随意状态

正确答案:A

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：