每艘船舶至少应配备2台卫星应急无线电示位标。（）

第1题：

一艘国内航行的安徽籍498总吨机动一般干货船，其安防龙骨日期为2009年10月1日，建造完工日期为2010年9月29日，航行于A1+A2海区，适航证书有效期至2015年9月30日，于2011年和2012年分别执行了年度检验。2013年8月船东向船检机构申请年度检验。经验船师查阅船检证书，发现未配置卫星紧急无线电示位标，故告知船东此次检验配备，并执行中间检验。但是船东解释称该船于2010年9月建造完工，认为船况良好，故申请年度检验，且按照《国内海船法定检验技术规则》2004及2006、2008修改通报，500总吨以下货船不需要配备卫星紧急无线电示位标。请问：验船师要求是否合理？（）

• A、不合理。应执行年度检验，且不需要配备卫星紧急无线电示位标
• B、不合理。应执行中间检验，但不需要配备卫星紧急无线电示位标
• C、不合理。应执行年度检验，但需要配备卫星紧急无线电示位标
• D、合理。应执行中间检验，且应配备卫星紧急无线电示位标

第2题：

按照GMDSS系统要求，每艘客船和500总吨及其以上的每艘货船应至少配备（）台双向无线电话设备，300总吨以上但小于500总吨的每艘货船应至少配备（）台双向无线电话设备。

• A、一/二
• B、三/二
• C、三/三
• D、二/三

第3题：

卫星应急无线电示位标最好漂浮在水面上使用。（）

第4题：

卫星应急无线电示位标通常应存放在船舶航行甲板两侧的舷墙或栏杆上。（）

第5题：

卫星应急无线电示位标简称EPIRB。（）

第6题：

验船师在对一艘800总吨的沿海航行船舶进行年度检验时，下列哪几项是无线电设备必须检验的项目（）

• A、406MKz卫星应急示位标的配备、安装和年度测试报告；
• B、自动识别系统（AIS）的配备、安装和功能；
• C、带DSC的甚高频无线电装置的配备、安装和功能；
• D、雷达应答器（SART）的配备、安装和功能

第7题：

每艘船舶应配备（）台应急无线电示位标。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

第8题：

船长小于45米但大于或等于24米的船舶，每艘船舶至少应配备双向无线电话（）台。

• A、1
• B、2
• C、3

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

（）至少试验一次卫星应急无线电示位标，并将试验和测试情况记入电台日志。

• A、每一个月
• B、每周
• C、每三个月
• D、每天

第14题：

每艘船舶至少应配备2台卫星应急无线电示位标。（）

第15题：

卫星应急无线电示位标在船舶沉没时，能自由漂浮。浮起之后能自动启动发送遇险报警。（）

第16题：

卫星应急无线电示位标在船舶遇险时可人工或自动启动，发出遇险信号。（）

第17题：

每艘船舶应配备至少6套抛绳设备。（）

第18题：

卫星应急无线电示位标在船舶遇险时只能人工启动发出遇险信号。（）

第19题：

对于国内航行的海船，关于卫星应急无线电示位标说法正确的有：（）

• A、卫星应急无线电示位标应在船上或认可的试验站进行年度测试，年度测试时应对示位标操作有效性的各个方面进行年度测试，着重注意检查工作频率的稳定性、信号强度和编码及注册项目。在适航证书到期日前3个月或年度检验日前后3个月进行
• B、在A1以外海区，只有载客100人以上的客船和500总吨及以上的货船才需配备卫星无线电示位标一台
• C、不超过5年，卫星应急无线电示位标在认可的岸上维护机构进行维护
• D、在A1以外海区，所有客船和500总吨及以上的货船需配备甚高频无线电紧急示位或卫星无线电紧急示位标一台

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：