在燃油的预热时，为防止燃油加热后迅速积垢，其预热温度的上限是（）A、100℃B、130℃C、150℃D、180℃

题目

在燃油的预热时，为防止燃油加热后迅速积垢，其预热温度的上限是（）

  • A、100℃
  • B、130℃
  • C、150℃
  • D、180℃
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1.废气锅炉烟垢着火,潜在的着火温度一般为()℃,但存在未燃烧的燃油时着火温度为()℃,极端情况下甚至低到()℃。A、300~400/150/120B、400~500/200/100C、200~300/180/150D、250~300/160/130

2.在燃油的预热时，为防止燃油加热后迅速积垢，其预热温度的上限是A.100℃B.130℃C.150℃D.180℃

3.防止燃油锅炉尾部再燃烧的根本方法，是（）。A、改进燃烧工况B、要注意低负荷时使燃油在炉内完全燃烧C、要严格监视排烟温度D、应暂停吹灰E、暂停预热器定期冲洗

4.胎模在使用前必须预热,预热温度以()℃为宜。A、100～150B、150～250C、200～250D、200～300

更多“在燃油的预热时，为防止燃油加热后迅速积垢，其预热温度的上限是（）A、100℃B、130℃C、150℃D、180℃”相关问题

  • 第1题：

    在低质燃油使用中，其有效的净化措施是（）

    • A、预热
    • B、滤清
    • C、沉淀
    • D、离心分油

    正确答案:D

  • 第2题：

    发动机预热装置按加热热源不同分类，包括以下（）

    • A、热空汽预热
    • B、红外辐射预热
    • C、电加热预热
    • D、燃油加热器预热

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    燃油系统中的预热温度应采用过热水蒸汽加热，蒸汽压力不应超过0.8MPa。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    柴油主机备车中的暖机工作包括（）。 ①冷却水加热 ②进气道中空气预热 ③燃油预热 ④滑油预热

    • A、①②
    • B、②③
    • C、③④
    • D、①④

    正确答案:D

  • 第5题：

    燃油系统油压低的原因之一是（）。

    • A、柴油机转速太低
    • B、燃油压力表显示压力不正常
    • C、燃油预热不够
    • D、燃油温度过高

    正确答案:B

  • 第6题：

    预热锅炉燃油泵是为预热锅炉供给燃烧所用燃油，燃油泵组装好后，先进行磨合试验，在进行性能试验。当其转速为3000r/min、吸入真空度为0.02Mpa时，出口压力在1-1.65Mpa范围内，供油量为（）

    • A、2L/min
    • B、2.5L/min
    • C、L/min
    • D、L/min

    正确答案:A

  • 第7题：

    预热锅炉预热完毕后，水泵、燃油泵、风机应同时关闭。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    单选题
    在雾化加热器中，为了避免加热后迅速积垢，预热温度应不得超过（）。
    A

    140℃

    B

    150℃

    C

    160℃

    D

    165℃


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    为防止锅炉发生“冷爆”，在点火前的操作应进行（）。
    A

    预热炉膛

    B

    预先喷油

    C

    预扫风

    D

    预热燃油


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    劣质燃油在雾化加热器中的预热温度高低主要决定于（）
    A

    加热器热容量

    B

    喷油器对燃油雾化粘度的要求

    C

    燃油正常输送

    D

    燃油的自然温度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    在预热锅炉工作时，以预热锅循环水泵为动力，分别从机车高、低水温水系统抽进冷水，经锅炉加热后再进入高、低温冷却水系统，并分别通过机油热交换器、燃油预热器加热机油、燃油及柴油机，这样往往循环，使机油、燃油、水泥度不断提高，达到柴油机起动温度或停机要求温度。若柴油机起动后预热对炉仍需继续工作。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在燃油的预热时，为防止燃油加热后迅速积垢，其预热温度的上限是（）
    A

    100℃

    B

    130℃

    C

    150℃

    D

    180℃


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    为防止锅炉发生“冷爆”，在点火前的操作应进行（）。

    • A、预热炉膛
    • B、预先喷油
    • C、预扫风
    • D、预热燃油

    正确答案:C

  • 第14题：

    接烘热器通电源开关，预热数分钟，吹出的热风温度可达（）。

    • A、80-100℃
    • B、130-145℃
    • C、90-105℃
    • D、150-180℃

    正确答案:B

  • 第15题：

    加压式燃油系统中所指高预热温度为（）。

    • A、接近120℃
    • B、接近150℃
    • C、接近180℃
    • D、接近200℃

    正确答案:B

  • 第16题：

    在预热锅炉工作时，以预热锅循环水泵为动力，分别从机车高、低水温水系统抽进冷水，经锅炉加热后再进入高、低温冷却水系统，并分别通过机油热交换器、燃油预热器加热机油、燃油及柴油机，这样往往循环，使机油、燃油、水泥度不断提高，达到柴油机起动温度或停机要求温度。若柴油机起动后预热对炉仍需继续工作。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    机车在严寒冬天运行，可开启机车低温冷却水循环回路上的有关阀门，通过燃油预热加热燃油。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    管段组装焊接前要进行焊前预热，目的是消除内应力，预热温度为（　）。

    • A、80～100℃ 
    • B、100～120℃ 
    • C、120～150℃ 
    • D、150～200℃

    正确答案:B

  • 第19题：

    若低碳钢含硫量过高，为防止焊接接头出现裂纹，焊前需进行预热，一般预热温度为100～150℃。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    加压式燃油系统中所指高预热温度为（）。
    A

    接近120℃

    B

    接近150℃

    C

    接近180℃

    D

    接近200℃


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    发动机预热装置按加热热源不同分类，包括以下（）
    A

    热空汽预热

    B

    红外辐射预热

    C

    电加热预热

    D

    燃油加热器预热


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    预热锅炉燃油泵是为预热锅炉供给燃烧所用燃油，燃油泵组装好后，先进行磨合试验，在进行性能试验。当其转速为3000r/min、吸入真空度为0.02Mpa时，出口压力在1-1.65Mpa范围内，供油量为（）
    A

    2L/min

    B

    2.5L/min

    C

    L/min

    D

    L/min


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    机车在严寒冬天运行，可开启机车低温冷却水循环回路上的有关阀门，通过燃油预热加热燃油。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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