衡量柴油机起动性能的主要参数是（）A、起动空气压力B、起动空气消耗量C、起动一次压缩空气瓶的压力降D、起动转速

题目

衡量柴油机起动性能的主要参数是（）

  • A、起动空气压力
  • B、起动空气消耗量
  • C、起动一次压缩空气瓶的压力降
  • D、起动转速
相似考题

1.在压缩空气系统中设置主起动阀的理由中错误的是（）。A.为节省起动空气消耗量B.避免起动控制阀的节流损失C.避免起动控制阀远离主机而使起动滞后D.减少起动失误率

2.对柴油机起动装置的要求是( )。 ①起动转速低;②起动耗能量少;③不暖缸能起动; ④起动空气压力;⑤曲轴在任何位置均可起动;⑥空气瓶内压力降。A.①+②+③B.②+③+⑤C.②+③+⑥D.②+⑥+⑤

3.柴油机起动系统中主起动阀位于( )。A.空气瓶与起动控制阀之间B.截止阀与空气瓶之间C.空气分配器与气缸起动阈之间D.起动控制阀与空气分配器之间

4.压缩空气起动装置的主要组成部分包括( )。 ①截止阀;②空气压缩机;③起动空气瓶; ④主起动阀;⑤空气分配器;⑥起动控制阀。A.①+②+③+④+⑤B.①+③+④+⑤+⑥C.②+③+④+⑤+⑥D.①+②+④+⑤+⑥

更多“衡量柴油机起动性能的主要参数是（）A、起动空气压力B、起动空气消耗量C、起动一次压缩空气瓶的压力降D、起动转速”相关问题

  • 第1题：

    采用压 缩空气起动系统时，为保证柴油机起动的迅速可靠，对下列起动的必备条件中，不正确的是()。

    A.起动前应卸去负荷实行空载起动

    B.起动压缩空气必须具有一定的压力与储量

    C.起动压缩空气要有合适的供气定时和足够的持续供气时间

    D.必须是多缸柴油机，且气缸数应多于或至少应等于最少起动缸数


    正确答案：A

  • 第2题：

    在压缩空气起动装置中，主起动阀是由下列哪个阀件控制的：

    A.起动控制阀

    B.空气分配器

    C.气缸起动阀

    D.空气瓶出气阀


    正确答案：A

  • 第3题：

    在压缩空气起动装置中，主起动阀是由下列()控制的

    A.起动控制阀

    B.空气分配器

    C.气缸起动阀

    D.空气瓶出气阀


    正确答案：A

  • 第4题：

    衡量柴油机起动性能的主要参数是起动转速。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    我们应用的3406型柴油机的起动系统属于（）

    • A、压缩空气阀起动
    • B、电马达起动
    • C、气马达起动
    • D、小汽油机起动

    正确答案:C

  • 第6题：

    压缩空气起动的柴油机，若气缸数少于最少起动缸数，后果是：（）

    • A、失去起动能力
    • B、存在起动死角
    • C、起动工况将极不稳定
    • D、需要更高的起动空气压力

    正确答案:B

  • 第7题：

    压缩空气起动装置的组成部分包括（）。 ①截止阀 ②空气压缩机 ③起动空气瓶 ④主起动阀 ⑤空气分配器 ⑥起动控制阀

    • A、①+②+④+⑤+⑥
    • B、①+②+③+④+⑤
    • C、①+③+④+⑤+⑥
    • D、②+③+④+⑤+⑥

    正确答案:D

  • 第8题：

    常用的起动方式分为：人力起动、压缩空气起动（分配盘起动和气马达起动）、电动机起动、柴油机起动。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    单选题
    衡量柴油机起动性能的主要参数是（）
    A

    起动空气压力

    B

    起动空气消耗量

    C

    起动一次压缩空气瓶的压力降

    D

    起动转速


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    采用压缩空气起动系统时，为保证柴油机起动的迅速可靠，对下列起动的必备条件中，不正确的是（　）。
    A

    起动前应卸去负荷实行空载起动 

    B

    起动压缩空气必须具有一定的压力与储量 

    C

    起动压缩空气要有合适的供气定时和足够的持续供气时间 

    D

    必须是多缸柴油机，且气缸数应多于或至少应等于最少起动缸数


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    衡量柴油机启动性能的主要参数是（）。
    A

    启动空气压力

    B

    启动空气消耗量

    C

    启动一次压缩空气瓶的压力降

    D

    启动转速


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在柴油机中，压缩空气起动无力不能达到起动转速而起动失败，对此故障的原因分析中可排除的一条是（）。
    A

    空气分配器控制的起动定时失准

    B

    主起动阀芯卡死打不开

    C

    起动空气不足

    D

    起动时间太短


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机连续起动次数取决于:()

    A、空气瓶容积和发动机的起动性能

    B、发动机的换向性能

    C、空气瓶的空气压力和容积

    D、主机换向时间及倒车功率


    参考答案：A

  • 第14题：

    某压缩空气起动柴油机发生起动故障,现象是操作起动手柄起动时,各缸同时有压缩空气进入气缸,则故障最可能出在()上。

    A、慢转阀

    B、主起动阀

    C、起动控制阀

    D、空气分配器


    参考答案：D

  • 第15题：

    衡量柴油机起动性能的主要参数是()

    A.起动空气压力

    B.起动空气消耗量

    C.起动一次压缩空气瓶的压力降

    D.起动转速


    正确答案：D

  • 第16题：

    柴油机常用起动方式有：人力起动、电力起动、汽油机起动和（）起动4种。

    • A、手摇
    • B、手压
    • C、拉绳
    • D、压缩空气

    正确答案:D

  • 第17题：

    压缩空气起动无力不能达到的起动转速而起动失败，对此故障的原因分析中可排除的一条是（）

    • A、空气分配器控制的起动定时失准
    • B、主起动阀芯卡死不开
    • C、起动空气不足
    • D、起动时间太短

    正确答案:B

  • 第18题：

    压缩空气起动系统中，控制起动定时的部件是：（）

    • A、主起动阀
    • B、气缸起动阀
    • C、起动控制阀
    • D、空气分配器

    正确答案:D

  • 第19题：

    在压缩空气起动装置中，主起动阀是由下列（）控制的。

    • A、起动控制阀
    • B、空气分配器
    • C、气缸起动阀
    • D、空气瓶出气阀

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    在压缩空气起动装置中，主起动阀是由下列（）控制的。
    A

    起动控制阀

    B

    空气分配器

    C

    气缸起动阀

    D

    空气瓶出气阀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    压缩空气起动无力不能达到的起动转速而起动失败，对此故障的原因分析中可排除的一条是（）
    A

    空气分配器控制的起动定时失准

    B

    主起动阀芯卡死不开

    C

    起动空气不足

    D

    起动时间太短


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    压缩空气起动装置的组成部分包括（）。 ①截止阀 ②空气压缩机 ③起动空气瓶 ④主起动阀 ⑤空气分配器 ⑥起动控制阀
    A

    ①+②+④+⑤+⑥

    B

    ①+②+③+④+⑤

    C

    ①+③+④+⑤+⑥

    D

    ②+③+④+⑤+⑥


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    衡量柴油机起动性能的主要参数是起动转速。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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