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  • 第1题:

    船舶在起航和加速过程中,对于有遥控系统的主机,加速的时间与()有关。Ⅰ、操纵手柄推出速度Ⅱ、操纵手柄位置Ⅲ、设定程序Ⅳ、调速性能

    A、Ⅰ~Ⅳ

    B、Ⅱ+Ⅲ

    C、Ⅰ~Ⅲ

    D、Ⅲ+Ⅳ


    参考答案:B

  • 第2题:

    在液压系统中,液压辅件是必不可少的。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第3题:

    目前船舶可调螺距螺旋桨的操纵机构,最常见的是()。

    • A、人力操纵机构
    • B、机械操纵机构
    • C、电液操纵机构
    • D、液压操纵机构

    正确答案:C

  • 第4题:

    都属于船舶电气一组的是()

    • A、船舶电站、船舶电网、无线电通信系统、船舶导航装置、船舶电力拖动系统
    • B、电力拖动系统、照明系统、船内通信系统、船舶管路
    • C、电气信号系统、船舶操纵系统、航行信号系统、船舶管路
    • D、船舶电站、船舶电网、电气信号系统、船舶舾装件

    正确答案:A

  • 第5题:

    在制冷系统中,必不可少的四大件是什么?


    正确答案: 压缩机、冷凝器、蒸发器和节流机构。

  • 第6题:

    在太阳热水系统中,设置()是维持系统正常运行必不可少的组成部分。


    正确答案:排污阀

  • 第7题:

    组成飞行操纵系统的两大部分是()

    • A、机翼操纵系统和尾翼操纵系统
    • B、舵面操纵系统和襟翼操纵系统
    • C、主操纵系统和辅助操纵系统
    • D、襟翼操纵系统和配平操纵系统

    正确答案:C

  • 第8题:

    在操纵系统中,可采用不对称机构的舵面系统是().

    • A、方向舵操纵系统
    • B、升降舵操纵系统
    • C、副翼操纵系统
    • D、襟翼收放系统

    正确答案:C

  • 第9题:

    单选题
    船舶在起航和加速过程中,对于有遥控系统的主机,加速的时间与()有关。 a.操纵手柄推出速度; b.操纵手柄位置; c.设定程序; d.调速性能。
    A

    a~d

    B

    b+c

    C

    a~c

    D

    c+d


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    都属于船舶电气一组的是()
    A

    船舶电站、船舶电网、无线电通信系统、船舶导航装置、船舶电力拖动系统

    B

    电力拖动系统、照明系统、船内通信系统、船舶管路

    C

    电气信号系统、船舶操纵系统、航行信号系统、船舶管路

    D

    船舶电站、船舶电网、电气信号系统、船舶舾装件


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在船舶操纵系统中必不可少的系统是()。
    A

    机旁手动操纵

    B

    机舱集控室操纵

    C

    驾驶室操纵

    D

    A+B


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    目前,船舶报告系统主要有()
    A

    以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的报告系统

    B

    船位报告系

    C

    船舶动态报告系统

    D

    船舶危险货物报告系统


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    有关船內通讯系统的说法,正确的是()

    A.轮机值班人员均应具有恰当地使用船舶内部通讯系统的知识

    B.船内不同的通讯装置,其声响信号一般相同

    C.目前在大型船舶中,平时重点维护的电话系统是自动电话系统

    D.船舶内部的通讯系统,实际上就是船舶内部的电话系统


    答案:A

  • 第14题:

    根据IMO船舶报告系统文件,目前的船舶报告系统主要有:

    A.以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的的报告系统

    B.船位报告系统

    C.船舶动态报告系统

    D.船舶危险货物报告系统


    正确答案:A

  • 第15题:

    船舶在风浪中如何安全进行船舶操纵?


    正确答案: (1)如果风浪在本船的抗风等级之内,且又是顶风航行,则基本上可按照正常情况下驾驶操作,但如果风浪对船首的拍击较重,或船首上浪,则应适当慢车减速以减轻上述现象;
    (2)在航路的选择上,中小型船舶可沿水较浅浪小的水域或上风岸行驶,但如果是下行,则要注意主动避让上行船舶;
    (3)如果船的一舷受风,驾驶人员要注意船位的横移,操作中应将船首向受风的一舷转动一定角度,以抵消横移的影响。同时要注意船体横倾的程度、波浪拍击和船身横摇的幅度,如果剧烈,则应向受风的一侧转向,开慢车顶风;
    (4)如果风力接近或超过本船的抗风等级,应尽早选择安全地方停泊,不可冒险航行。

  • 第16题:

    涡扇发动机的操纵可分为().

    • A、燃油操纵系统,滑油操纵系统和冷却操纵系统
    • B、启动操纵系统,正推力操纵系统和反推力操纵系统
    • C、增压操纵系统,减压操纵系统和滑油操纵系统
    • D、液压操纵系统,机械操纵系统和气动操纵系统

    正确答案:B

  • 第17题:

    为了保证汽车转向操纵轻便和灵敏,目前最有效的办法就是在汽车转向系统中加装()。


    正确答案:转向助力装置

  • 第18题:

    在制冷系统中()、()、()是必不可少的四大部件。


    正确答案:压缩(冷凝);节流;蒸发

  • 第19题:

    属于飞机操纵系统的主操纵系统的是:()

    • A、副翼操纵系统、前缘襟翼系统和扰流板系统
    • B、副翼操纵系统、升降舵操纵系统和方向舵操纵系统
    • C、升降舵操纵系统、后缘襟翼系统和扰流板系统
    • D、方向舵操纵系统、后缘襟翼系统和扰流板系统

    正确答案:B

  • 第20题:

    在操纵系统中,可采用不对称非线性机构的舵面系统是:()

    • A、方向舵操纵系统
    • B、升降舵操纵系统
    • C、副翼操纵系统
    • D、襟翼收放系统

    正确答案:C

  • 第21题:

    单选题
    根据IMO船舶报告系统文件,目前的船舶报告系统主要有()。
    A

    以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的报告系统

    B

    船位报告系统

    C

    船舶动态报告系统

    D

    船舶危险货物报告系统


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    关于对船舶报告系统的理解与判定正确的是()。
    A

    根据《进港指南》等规定,船舶驶入某国港口时必须加入该港口的船舶报告系统

    B

    再以船舶救助为目的的报告系统中,船舶加入该系统是强制的

    C

    一般而言,以船舶交通管理为目的报告对某些船是强制的;以船舶救助为目的的报告是自愿的

    D

    在以船舶交通管理为目的报告系统中,船舶加入该系统是自愿的


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在目前船舶操纵系统中必不可少的系统是()。
    A

    机旁手动操纵

    B

    机舱集控室操纵

    C

    驾驶室操纵

    D

    A+B


    正确答案: D
    解析: 暂无解析