当发生重大机损、海损事故,抢救失败,谁有权作出弃船决定()。
第1题:
发生海损事故,当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前______。 Ⅰ、关停所有运转中的机电设备; Ⅱ、停炉放汽; Ⅲ、拉下主要设备电开关; Ⅳ、关闭水密 门窗; Ⅴ、关闭各油柜速闭阀; Ⅵ、轮机长携带轮机日志首先离开机舱。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
第2题:
当船长作出弃船决定时,______负责操作救生艇发动机。
A.轮机长
B.大管轮
C.二管轮
D.三管轮
第3题:
执行进水抢险工作人员,由()指定,不必全体船员参加。
第4题:
(三等)船舶发生重大的海损、机损事故后,应用申请()。
第5题:
船舶在进行应变部署时,如果事故的现场发生在机舱,则事故的现场指挥应是()
第6题:
当船舶沉没、毁灭不可避免,船长有权作出弃船的决定
船舶发生海事,对船上的人员生命构成了严重的威胁时,船长可以决定撤离船舶
除紧急情况外,撤离船舶或弃船应报最近沿岸国主管当局的同意
如果船舶正在沉没,弃船已不可避免,但由于无法立即获得营救,则不应立即弃船
第7题:
将后果告知船长,按船长决定执行
直接按船长命令执行
告知后果,根据后果的严重程度有保留地执行船长命令
轮机长有权采取正确操作,以避免机损事故发生
第8题:
轮机长
船长
管轮
助理管轮
第9题:
公司或船长
船长或轮机长
船长或政委
指定人员
第10题:
当经最大努力而船舶确已经无法挽救,沉没不可避免时,船长可以作出弃船决定
弃船时应急电请示公司,经公司同意后再下令弃船
在情况危急时,负责航行的值班驾驶员可以作出弃船决定
当经最大努力而船舶确已经无法挽救,船长应和全体高级船员协商作出弃船决定
第11题:
船长
轮机长
政委
指定人员
第12题:
Ⅰ和Ⅱ
仅Ⅰ对
Ⅰ和Ⅲ
Ⅰ和Ⅳ
第13题:
当发生重大机损、海损事故,抢救失败,谁有权作出弃船决定______。
A.公司或船长
B.船长或轮机长
C.船长或政委
D.指定人员
第14题:
当船舶发生海难,已无法挽救的情况下,为了船员和旅客的生命安全,发布弃船命令是:
A、船长
B、轮机长
C、政委
第15题:
船舶发生重大的海损、机损事故后,应用申请()。
第16题:
当船长作出弃船决定时,()负责操作救生艇发动机。
第17题:
船长
轮机长
政委
第18题:
有关人员
有关人员、船长、轮机长
船长、轮机长
船长、轮机长及船公司
第19题:
轮机长
大管轮
二管轮
三管轮
第20题:
轮机长/船长
船长/船长
指定人员/政委或船长
轮机助理/船长
第21题:
船舶发生海上事故,船长应组织船员尽力施救,若沉没不可避免,船长可作出弃船的决定,但在任何情况下应征得船东同意。
情况紧急,值班驾驶员也可作出弃船决定
紧急情况下,船长可视情自行作出弃船决定
以上都不对
第22题:
船长
政委
轮机长
大管轮
第23题:
船长
政委
轮机长
大副