渔业船舶火灾事故，大多数是在（）或进行修理期间发生的。A、捕捞作业B、航行中C、停靠码头D、以上答案都对

题目

渔业船舶火灾事故，大多数是在（）或进行修理期间发生的。

  • A、捕捞作业
  • B、航行中
  • C、停靠码头
  • D、以上答案都对
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1.英国《1906年海上保险法》第69条对船舶部分损失的赔偿规定了（）。A.船舶进行了修理B.船舶进行了部分修理C.船舶未修理且在保险期间届满时未出售D.船舶未修理且在保险期间届满前出售

2.下列说法正确的是：A.航修也可由船厂、航修站派人随船进行修理B.大修是对船舶主要设备和装置进行的重点检查和修理C.事故修理是在船舶发生事故后必须停航进行的修理D.小修是对船舶次要设备和装置进行的检查和修理

3.从事运输或远洋渔业的境内机构在境外发生的修理、油料、港杂等各项费用无需办理《备案表》进行对外支付

4.对船舶的安全检查应于船舶()期间进行。Ⅰ、在港内锚泊Ⅱ、在港内靠泊Ⅲ、在港内作业Ⅳ、在船坞内修理A、Ⅰ、Ⅲ、ⅣB、Ⅰ、ⅡC、Ⅱ、Ⅲ、ⅣD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题：

    船舶发生下列何种情况时应进行附加检验（）

    • A、发生事故、影响船舶适航性时。
    • B、改变船舶证书所限定的用途或航区时。
    • C、法定证书失效时。
    • D、船舶所有人或经营人的变更及船名或船籍港变更时。
    • E、涉及船舶安全的修理或改装。

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第2题：

    英国《1906年海上保险法》第69条对船舶部分损失的赔偿规定了（）。

    • A、船舶进行了修理
    • B、船舶进行了部分修理
    • C、船舶未修理且在保险期间届满时未出售
    • D、船舶未修理且在保险期间届满前出售

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    渔政执法机构对船舶无有效的渔业船舶船名、船号、船舶登记证书（或船舶国籍证书）、检验证书的从重处罚的情形有（）。

    • A、无有效的渔业船舶登记证书（或渔业船舶国籍证书）和检验证书，擅自刷写船名、船号、船籍港的
    • B、伪造渔业船舶登记证书（或国籍证书），船舶所有权证书或船舶检验证书的
    • C、伪造事实骗取渔业船舶登记证书或渔业船舶国籍证书的
    • D、冒用他船船名、船号或船舶证书的

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    船舶停航或进厂修理期间，可将主要设备的修理以及需要记载的其它事项记入轮机日志，坚持每周填写一次。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    船舶发生下列情况时应进行附加检验：（）

    • A、发生事故，影响船舶适航性时
    • B、改变船舶证书所限定的用途或航区时
    • C、法定证书失效时
    • D、涉及船舶安全的修理或改装

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    船舶预防检修是指船舶在（）期间，由船员或以船员为主进行的预防性维修保养工作

    • A、两次大修
    • B、两次中修
    • C、两次计划修理
    • D、事故修理

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    船舶发生共同海损事故后，在避难港进行修理，（）可以列入共同海损。
    A

    临时修理费用

    B

    船坞费或船台费

    C

    移泊费

    D

    A、B和C


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    对船舶的安全检查应于船舶（）期间进行。 Ⅰ．在港内锚泊； Ⅱ．在港内靠泊； Ⅲ．在港内作业； Ⅳ．在船坞内修理。
    A

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    船舶预防检修是指船舶在（）期间，由船员或以船员为主进行的预防性维修保养工作
    A

    两次大修

    B

    两次中修

    C

    两次计划修理

    D

    事故修理


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    船舶发生下列情况时应进行附加检验：（）
    A

    发生事故，影响船舶适航性时

    B

    改变船舶证书所限定的用途或航区时

    C

    法定证书失效时

    D

    涉及船舶安全的修理或改装


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    船舶发生什么情况时应进行附加检验？（）
    A

    发生事故，影响船舶适航性时；法定证书失效时

    B

    改变船舶证书所限定的用途或航区时

    C

    船东或经营人变更及船名或船籍港变更时

    D

    涉及船舶安全的修理或改装


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    船舶发生下列哪些情况时应进行附加检验（）
    A

    发生事故影响船舶适航性时

    B

    法定证书失效时

    C

    船舶所有人或经营人的变更及船名或船籍港变更时

    D

    涉及船舶安全的修理


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶在发生下列情况时应进行附加检验（）

    • A、发生事故影响船舶适航性时
    • B、改变船舶证书所限定的行区或用途时
    • C、法定证书实效时
    • D、涉及船舶安全的修理或改装

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    国家对渔业船舶实施强制检验制度，某渔业船舶在航行过程中与他船发生碰撞，机舱受损严重进水，则该船须申报（）检验。

    • A、初次检验；
    • B、营运检验；
    • C、临时检验；
    • D、期间检验。

    正确答案:C

  • 第15题：

    无有效的渔业船舶船名、船号、船舶登记证书（或船舶国籍证书）、检验证书的渔业船舶禁止其离港。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    在卸货期间，禁止从事影响船舶适航的修理工作。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    船舶发生下列哪些情况时应进行附加检验（）

    • A、发生事故影响船舶适航性时
    • B、法定证书失效时
    • C、船舶所有人或经营人的变更及船名或船籍港变更时
    • D、涉及船舶安全的修理

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    船舶工程保险的保险标的是（）。

    • A、在运输中的船舶
    • B、存放在仓库中的船舶
    • C、发生船舶保险的保险事故后在修理中的船舶
    • D、建造或拆除中的各类船舶或水上装置

    正确答案:D

  • 第19题：

    单选题
    对船舶的安全检查应于船舶（）期间进行。I、在港内锚泊；II、在港内靠泊；III、在港内作业；IV、在船坞内修理
    A

    I、III、IV

    B

    I、II

    C

    II、III、IV

    D

    I、II、III


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    通常，（），应申请保持船级有效的临时检验。 Ⅰ．当船舶结构或设备发生损坏； Ⅱ．在进行过涉及船舶安全的修理后； Ⅲ．在船舶改装或更换设备后； Ⅳ．当船舶更换船名、船东、船旗、船籍港。
    A

    Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

    B

    Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

    C

    Ⅱ～Ⅳ

    D

    Ⅰ～Ⅳ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    船舶在发生下列情况时应进行附加检验（）
    A

    发生事故影响船舶适航性时

    B

    改变船舶证书所限定的行区或用途时

    C

    法定证书实效时

    D

    涉及船舶安全的修理或改装


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    从事运输或远洋渔业的境内机构在境外发生的修理、油料、港杂等各项费用无需办理《备案表》进行对外支付
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    渔业船舶火灾事故，大多数是在（）或进行修理期间发生的。
    A

    捕捞作业

    B

    航行中

    C

    停靠码头

    D

    以上答案都对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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