更多“在开始COW作业时可采用()使船舶保持尾倾。A、压水法B、驳油法C、调节卸油顺序D、调节SLOP舱污油”相关问题
  • 第1题:

    货油/油轮压载作业的油类记录簿,应记载下列哪一项()?

    A、原油洗舱

    B、加装散装润滑油

    C、清洗日用油柜

    D、污油水舱排放


    参考答案:A

  • 第2题:

    在排卸SLOP舱集油时,主货油泵的排量要大于()排量。

    • A、洗舱泵
    • B、洗舱机
    • C、喷射泵
    • D、A+B+C

    正确答案:C

  • 第3题:

    下列()作业应记入《油类记录簿》中。

    • A、燃料舱的压载或清洗
    • B、桶装润滑油的加注
    • C、机器处所舱底水的处理
    • D、专用压载舱内压载水的排放
    • E、货油舱之间货油转驳

    正确答案:A,B,C,E

  • 第4题:

    船舶碰撞进水后,应调整纵横倾以保持船舶的平衡,当使用()方法时应特别谨慎。

    • A、排出法
    • B、移驳法
    • C、注入法
    • D、卸载法

    正确答案:C

  • 第5题:

    采用凝聚加压浮上法处理()最适宜。

    • A、洗舱水
    • B、机舱水
    • C、压载舱水
    • D、污油水舱水

    正确答案:A

  • 第6题:

    要求主货油泵排量不能低于扫舱喷射器的排量是为了保持()。

    • A、正常卸油
    • B、正常洗舱
    • C、喷射器工作有效
    • D、SLOP舱安全空档

    正确答案:D

  • 第7题:

    单选题
    在开始COW作业时可采用()使船舶保持尾倾。
    A

    压水法

    B

    驳油法

    C

    调节卸油顺序

    D

    调节SLOP舱污油


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    油轮卸高粘度货油时,应保持()。
    A

    正浮

    B

    首倾

    C

    较大尾倾

    D

    较小尾倾


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    为保持破损船舶的平衡,可采用移驳法,该法的特点不包括()。
    A

    不增加船舶载荷

    B

    不损失船舶储备浮力

    C

    增加船舶储备浮力

    D

    适用于调整纵横倾不大的船舶


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    工艺舱向货油货输送液体时,舱内压力减少。要使工艺舱保持常压,通过压力调节阀调节,惰性气体进行舱内以保持舱内常压操作。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    原油洗舱时,船舶保持合适的尾倾是为了()。
    A

    防应力过大

    B

    便于扫舱

    C

    有利于洗舱

    D

    使作业顺利


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    油轮装油时,为()应保持一定的尾倾。
    A

    保证排净压载水

    B

    使主辅机运转良好

    C

    保证船舶的稳性

    D

    保证船舶的总纵强度


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    盛装洗舱后的污水,营运时该舱又可装载货油的舱是()。

    • A、隔离空舱
    • B、压载水舱
    • C、污油兼货油舱
    • D、污油舱

    正确答案:C

  • 第14题:

    内河船舶污油水(污油)舱均应装设()。

    • A、空气管
    • B、测量管
    • C、液位计
    • D、油分浓度报警

    正确答案:A,B

  • 第15题:

    工艺舱向货油货输送液体时,舱内压力减少。要使工艺舱保持常压,通过压力调节阀调节,惰性气体进行舱内以保持舱内常压操作。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    由于再卸货时进行了原油洗舱操作,因此()。

    • A、使卸油作业更顺利
    • B、延长了卸油时间
    • C、使货油中杂质增多,影响了货泵效率
    • D、使油的粘度增加,而卸货不顺利。

    正确答案:B

  • 第17题:

    原油洗舱时,船舶保持合适的尾倾是为了()。

    • A、防应力过大
    • B、便于扫舱
    • C、有利于洗舱
    • D、使作业顺利

    正确答案:B

  • 第18题:

    原油洗舱用SLOP舱作为集油舱,最好应在COW开始前将其抽空或卸至空档在()。

    • A、一半以下
    • B、一半
    • C、一半以上
    • D、足够集油

    正确答案:C

  • 第19题:

    单选题
    在排卸SLOP舱集油时,主货油泵的排量要大于()排量。
    A

    洗舱泵

    B

    洗舱机

    C

    喷射泵

    D

    A+B+C


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    采用凝聚加压浮上法处理()最适宜。
    A

    洗舱水

    B

    机舱水

    C

    压载舱水

    D

    污油水舱水


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    由于再卸货时进行了原油洗舱操作,因此()。
    A

    使卸油作业更顺利

    B

    延长了卸油时间

    C

    使货油中杂质增多,影响了货泵效率

    D

    使油的粘度增加,而卸货不顺利。


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    船舶碰撞进水后,应调整纵横倾以保持船舶的平衡,当使用()方法时应特别谨慎。
    A

    排出法

    B

    移驳法

    C

    注入法

    D

    卸载法


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    原油洗舱用SLOP舱作为集油舱,最好应在COW开始前将其抽空或卸至空档在()。
    A

    一半以下

    B

    一半

    C

    一半以上

    D

    足够集油


    正确答案: D
    解析: 暂无解析