上行船过弯、窄、浅险槽应（）。A、调顺船身B、减小与水流的夹角C、挂高D、A、B、C都正确

题目

上行船过弯、窄、浅险槽应（）。

  • A、调顺船身
  • B、减小与水流的夹角
  • C、挂高
  • D、A、B、C都正确
相似考题

1.弯、窄、浅险槽的浅区如在上下两个弯槽的过渡段内，下行船在慢车通过浅点后，一见（）应迅即加大车速，并注意挂高船位，以便驶入下一弯槽。A.船首上抬B.浪花声喧啸C.AB都对D.AB都不对

2.船舶（）时，由于用舵乘迎斜流过猛、过急，而直舵不及，受水流影响不能调顺船身，造成船舶横向的危险局面叫做吊钩。A.上行过弯曲河段B.下行过弯曲河段C.上行过急流滩嘴D.下行过急流滩嘴

3.上行船过弯、窄、浅险槽时，首先要求驾引人员（）.A.对槽内浅点的位置要心中有数B.能识别槽内水面波纹C.AB都对D.AB都不对

4.在弯曲航道航行，挂高不仅对下行船，上行船也要求挂高，由于船舶过弯道时的离心力，下行船大于上行船，故挂高对于下行船更为重要。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    下行船进弯，窄，浅险槽前()是关键。①了解水深②摆正船位③观察流态。

    A.①

    B.②

    C.③

    D.①②③


    正确答案：B

  • 第2题：

    弯、窄、浅险槽的浅区如在上下两个弯槽的过渡段内，下行船在慢车通过浅点后，一见（）应迅即加大车速，并注意挂高船位，以便驶入下一弯槽

    • A、船首上抬
    • B、浪花声喧啸
    • C、A、B都对
    • D、A、B都不对

    正确答案:C

  • 第3题：

    下行船舶过弯时，为满足“取矮”的要求，应做到（）.

    • A、保持船身与岸形相吻合
    • B、尽量减小船首向与横流流向间的夹角
    • C、保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第4题：

    在弯曲航道航行，挂高不仅对下行船，上行船也要求挂高，由于船舶过弯道时的离心力，下行船大于上行船，故挂高对于下行船更为重要。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    下行过桥时基本方法是：（）。

    • A、挂高船位、减小与流向的夹角
    • B、提高航速
    • C、挂高船位、增大与流向的夹角
    • D、减小航速

    正确答案:A

  • 第6题：

    弯、窄、浅险槽的浅区如在上下两个弯槽的过渡段内，下行船在慢车通过浅点后，一见（）应迅即加大车速，并注意挂高船位，以便驶入下一弯槽。

    • A、船首上抬
    • B、浪花声喧啸
    • C、AB都对
    • D、AB都不对

    正确答案:C

  • 第7题：

    上行船过弯、窄、浅险槽应：（）

    • A、调顺船身
    • B、减小与水流的夹角
    • C、挂高
    • D、A、B、C都对

    正确答案:D

  • 第8题：

    判断题
    在弯曲航道航行，挂高不仅对下行船，上行船也要求挂高，由于船舶过弯道时的离心力，下行船大于上行船，故挂高对于下行船更为重要。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    上行船过弯、窄、浅险槽应（）。
    A

    调顺船身

    B

    减小与水流的夹角

    C

    挂高

    D

    A、B、C都正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    上行船过弯、窄、浅险槽时，首先要求驾引人员（）.
    A

    对槽内浅点的位置要心中有数

    B

    能识别槽内水面波纹

    C

    AB都对

    D

    AB都不对


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    上行船过弯、窄、浅险槽应（）.
    A

    调顺船身

    B

    减小与水流的夹角

    C

    挂高

    D

    ABC都对


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    上行船过弯、窄、浅险槽应：（）
    A

    调顺船身

    B

    减小与水流的夹角

    C

    挂高

    D

    A、B、C都对


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下行船进弯，窄，浅险槽前（）是关键。①了解水深②摆正船位③观察流态。

    • A、①
    • B、②
    • C、③
    • D、①②③

    正确答案:B

  • 第14题：

    上行船过弯、窄、浅险槽应（）.

    • A、调顺船身
    • B、减小与水流的夹角
    • C、挂高
    • D、ABC都对

    正确答案:D

  • 第15题：

    被绞船用舵使船首徐徐外扬，令船身对水流有一定夹角，随之回舵调顺船身，这时绞缆松驰趋势施绞，如此反复，即能上滩，这种操作方法习称（）.

    • A、撂埂
    • B、奓
    • C、撵漩
    • D、接旺

    正确答案:B

  • 第16题：

    上行船过弯、窄、浅险槽时，首先要求驾引人员（）.

    • A、对槽内浅点的位置要心中有数
    • B、能识别槽内水面波纹
    • C、AB都对
    • D、AB都不对

    正确答案:C

  • 第17题：

    船舶（）时，由于用舵乘迎斜流过猛、过急，而直舵不及，受水流影响不能调顺船身，造成船舶横向的危险局面叫做吊钩。

    • A、上行过弯曲河段
    • B、下行过弯曲河段
    • C、上行过急流滩嘴
    • D、下行过急流滩嘴

    正确答案:D

  • 第18题：

    在弯道航行，挂高不仅针对下行船，上行船也要求挂高，由于船舶过弯道时的离心力，下行船大于上行船，故挂高对于下行船更为重要


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    下行过桥时基本方法是：（）。
    A

    挂高船位、减小与流向的夹角

    B

    提高航速

    C

    挂高船位、增大与流向的夹角

    D

    减小航速


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    弯、窄、浅险槽的浅区如在上下两个弯槽的过渡段内，下行船在慢车通过浅点后，一见（）应迅即加大车速，并注意挂高船位，以便驶入下一弯槽
    A

    船首上抬

    B

    浪花声喧啸

    C

    A、B都对

    D

    A、B都不对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    弯、窄、浅险槽的浅区如在上下两个弯槽的过渡段内，下行船在慢车通过浅点后，一见（）应迅即加大车速，并注意挂高船位，以便驶入下一弯槽。
    A

    船首上抬

    B

    浪花声喧啸

    C

    AB都对

    D

    AB都不对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下行船舶过弯时，为满足“取矮”的要求，应做到（）.
    A

    保持船身与岸形相吻合

    B

    尽量减小船首向与横流流向间的夹角

    C

    保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头

    D

    以上都对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    被绞船用舵使船首徐徐外扬，令船身对水流有一定夹角，随之回舵调顺船身，这时绞缆松驰趋势施绞，如此反复，即能上滩，这种操作方法习称（）.
    A

    撂埂

    B

    奓

    C

    撵漩

    D

    接旺


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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