指出下列影响营运船舶稳性的根本因素是（）A、船体形状B、船舶种类C、装载情况D、遭受风力的大小

题目

指出下列影响营运船舶稳性的根本因素是（）

  • A、船体形状
  • B、船舶种类
  • C、装载情况
  • D、遭受风力的大小
相似考题

1.船舶摇摆周期的大小，与下列哪些因素有关______。Ⅰ、船的大小、形状Ⅱ、排水量Ⅲ、摇摆角Ⅳ、航速Ⅴ、装载情况Ⅵ、船体强度A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+ⅤD.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

2.杂货船配载的基本要求有（ ）等。 A.充分利用船舶装载性能 B.确保船体强度不受损失 C.保证船舶快速航行 D.保证船舶有适度的稳性 E.保证船舶超载

3.营运船舶的重力分布及其大小主要与（）有关。A、浮态B、装载状态C、船舶尺度D、货物的种类

4.()会影响船舶摩擦阻力的大小。A.首部形状B.船体湿表面面积C.尾部形状D.航速

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  • 第1题：

    船舶浮心的位置是由（）不决定的。

    • A、装载货物的多少
    • B、装载货物的分布情况
    • C、主船体的形状
    • D、入水船体的形状

    正确答案:D

  • 第2题：

    保证营运船舶稳性的措施是（）。

    • A、控制船舶纵向重心位置
    • B、保证船舶具有足够的储备浮力
    • C、提高船舶推进效率
    • D、增加船舶初稳性高度值

    正确答案:D

  • 第3题：

    用水灭火时，应注意及时排水，以防造成（）受损。

    • A、船体强度
    • B、船舶稳性
    • C、船舶货物
    • D、船体强度和船舶稳性

    正确答案:D

  • 第4题：

    （　）会影响船舶摩擦阻力的大小。

    • A、首部形状 
    • B、船体湿表面面积 
    • C、尾部形状 
    • D、航速

    正确答案:B

  • 第5题：

    单选题
    假定重心到浮力作用线的垂直距离为（）。
    A

    船舶形状稳性力臂KN

    B

    船舶形状稳性力臂MS

    C

    船舶形状稳性力臂GAZA

    D

    船舶静稳性力臂GZ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    船舶最小倾覆力矩的大小由（）决定。
    A

    实际风力大小

    B

    船舶装载情况

    C

    与风力及装载情况无关

    D

    实际风力大小和装载情况共同决定


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    船舶稳性基本衡准应考虑下列哪些因素（）。 Ⅰ、最小倾覆力矩 Ⅱ、风压倾侧力矩 Ⅲ、航区 Ⅳ、船舶航速 Ⅴ、船舶受风面积 Ⅵ、船舶装载状态
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    B

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

    C

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    船舶动稳性与静稳性的根本区别在于（）
    A

    倾斜角度不同

    B

    倾斜速度不同

    C

    船舶大小不同

    D

    船舶种类不同


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    （　）会影响船舶摩擦阻力的大小。
    A

    首部形状 

    B

    船体湿表面面积 

    C

    尾部形状 

    D

    航速


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当实际装载状况与船舶稳性资料中某一基本装载情况大致相同时，（）。
    A

    必须重新计算船舶实际装载状况下的稳性

    B

    不必重新计算船舶实际装载状况下的稳性

    C

    认为实际装载状况下的稳性与船舶资料中的核算结果相同

    D

    B和C


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶的方形系数越大，表明船舶（）。
    A

    水下船体形状越肥胖

    B

    水下船体形状越瘦削

    C

    水下船体形状的变化趋势不定

    D

    其大小与水下船体形状无关


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    按我国规定，船舶最小倾覆力矩的大小由（）决定。
    A

    实际风力大小

    B

    船舶装载情况

    C

    与风力及装载情况无关

    D

    实际风力大小和装载情况共同决定


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    动稳性与静稳性的根本*区别在于（）

    • A、倾斜角度不同
    • B、倾斜速度不同
    • C、船舶大小不同
    • D、船舶种类不同

    正确答案:B

  • 第14题：

    散货船隔舱装载时对（）影响最大。

    • A、船舶强度
    • B、船舶耐波性
    • C、船舶快速性
    • D、船舶稳性

    正确答案:A

  • 第15题：

    船舶干舷高度是衡量（）大小的标志。

    • A、船体强度
    • B、吃水差
    • C、稳性
    • D、储备浮力

    正确答案:D

  • 第16题：

    船体强种类的划分是按（）进行的。

    • A、船舶种类
    • B、船舶大小
    • C、船舶方向
    • D、船体变形的种类

    正确答案:D

  • 第17题：

    单选题
    散货船隔舱装载时对（）影响最大。
    A

    船舶强度

    B

    船舶耐波性

    C

    船舶快速性

    D

    船舶稳性


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    船舶摇摆周期的大小，与下列哪些因素有关（）Ⅰ、船的大小、形状Ⅱ、排水量Ⅲ、摇摆角Ⅳ、航速Ⅴ、装载情况Ⅵ、船体强度
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    B

    Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    C

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

    D

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    用水灭火时，应注意及时排水，以防造成（）受损。
    A

    船体强度

    B

    船舶稳性

    C

    船舶货物

    D

    船体强度和船舶稳性


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    影响船舶浮力沿船长方向分布的因素是（）。
    A

    上层建筑形状

    B

    船体形状

    C

    船体水线下体积的形状

    D

    船舶重力分布


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船舶形状稳性力臂随（）不同而变化。
    A

    船舶重心的垂向高度

    B

    船舶横倾角

    C

    自由液面对稳性的影响值

    D

    船舶航区


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船舶稳心半径的大小体现着（）对稳性的影响。
    A

    装载货物的位置

    B

    船型尺度和船体形状

    C

    船舶的浮态

    D

    外界水文条件


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    一般来说，船舶所受风力作用中心的位置主要决定于：（）
    A

    船舶吃水

    B

    风力的大小

    C

    船舶水下船型

    D

    船舶上层建筑形状、面积分布情况以及风舷角


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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