如何测量油舱底水？

题目

如何测量油舱底水？

相似考题

1.船舶对海洋的污染主要来自______。Ⅰ、含油舱底水Ⅱ、生活污水Ⅲ、冷却水Ⅳ、洗舱水A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

2.测量油舱内的可燃气体浓度时，船员通常做法是;A.将油舱在高度上分成至少三层，分别测量B.将油舱在高度上分成至少二层，分别测量C.只测量舱室复杂处

3.吸气式液位测量装置较多的应用于压载水舱，燃油舱，货油舱，滑油舱以及船舶吃水的测量。特点是远离简单，工作稳定，精度较差。此题为判断题(对，错)。

4.对于非油船机舱______操作，可以不记入油类记录簿。A.残油的焚烧B.燃油舱的压载C.日用油柜驳油D.含油舱底水的排放

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  • 第1题：

    测量油舱内的可燃气体浓度时，船员通常做法是（）

    • A、将油舱在高度上分成至少三层，分别测量
    • B、将油舱在高度上分成至少二层，分别测量
    • C、只测量舱室复杂处

    正确答案:A

  • 第2题：

    对于非油船机舱（）操作，可以不需记入《油类记录薄》

    • A、残油的焚烧
    • B、燃油舱的压载
    • C、日用油柜驳油
    • D、含油舱底水的排放

    正确答案:C

  • 第3题：

    船舶机舱进行（）作业时应填入《油类记录簿》。

    • A、燃油舱的压载或清洗
    • B、机器处所积存的舱底水向舷外的排放或处理
    • C、燃油舱污压载水或洗舱水的排放
    • D、以上都应

    正确答案:D

  • 第4题：

    测量货油舱，舱底水的目的是为计量标原油外输量。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    舱底水系统的作用是排除（）

    • A、油舱舱底水
    • B、货舱舱底水
    • C、压载舱舱底水
    • D、A+C

    正确答案:B

  • 第6题：

    问答题
    如何测量油舱底水？

    正确答案： 1.估计油舱底水高度，将测水药涂在测量尺上。
    2.待油舱惰气放空后下尺，下到底后停一会，提上来，看药有无变色。
    3.接触到水的药转变成红色，没有接触到水的药还是原来的颜色。
    4.如果未测出界面，则再设定深度，重新测量。
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    船舶机舱进行（）作业时应填入《油类记录簿》。
    A

    燃油舱的压载或清洗

    B

    机器处所积存的舱底水向舷外的排放或处理

    C

    燃油舱污压载水或洗舱水的排放

    D

    以上都应


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    某国内航行货船，位于机舱内双层底之上的某一燃油舱，设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管和短测量管。您认为该燃油舱是否还需配置其他液位测量装置？为什么？（）
    A

    需要。因为燃油舱柜如设置短测量管，则应再配置一套油面测量仪

    B

    需要。因为燃油舱柜如设置短测量管，则应再配置另一套短测量管

    C

    不需要。因为该舱柜设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管。

    D

    不需要。因为机舱内燃油舱柜可只要求设置短测量管


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    下列何种机器处所的作业，应按舱填入《油类记录簿》。（）
    A

    燃油舱的压载或清洗

    B

    燃油舱污压载水或洗舱水的排放

    C

    残油的处理

    D

    机器处所积存的舱底水向舷外的排放或处理


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    船舶对海洋的污染主要来自（）。 Ⅰ、含油舱底水 Ⅱ、生活污水 Ⅲ、冷却水 Ⅳ、洗舱水
    A

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

    B

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

    C

    Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

    D

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    透气管的用途是：（）。
    A

    为各油舱提供空气出入通道

    B

    给各油舱通气

    C

    为测量油舱内油位

    D

    为测量首尖舱、淡水舱、深水舱及污水沟水量


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    某散货船总吨位只有390，由于该船申请了国际防油污证书IOPP，在设计机舱含油舱底水的排放系统时，船厂在设计时不希望使用机舱含油舱底水的滤油装置（油水分离器），原因是该船总吨位小于400，通常情况下MARPOL附则I的对含油机舱舱底水的排放要求不适用。你作为该项目的审图工程师，在查询MARPOL附则I第15条之后，通知船厂（）
    A

    MARPOL附则Ｉ确实对400总吨以下的船只不适用

    B

    该船在航行过程中可以随意排放机舱含油舱底水

    C

    该船在航行过程中只有经过由主管机关认可的滤油设备（油水分离器），才可以排放机舱含油舱底水，排放时的未经稀释的排出物含油量不超过15PPM

    D

    MARPOL附则I对400总吨以下的船只尽管适用，但对机舱含油舱底水的排放却没有要求，可以将含油的舱底水保留在船上等随后排至岸上的接收装置，也可以在航行过程中随意排放到海里，排放时没有具体要求


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶均应配有标准排放接头，标准排放接头应装配在含油舱底水的（）上。


    正确答案:排放管路

  • 第14题：

    对于非油船（）操作可不必记入《油类记录薄》

    • A、舱底水处理
    • B、燃油舱的压载
    • C、沉淀油柜驳油
    • D、残油油泥的处理

    正确答案:C

  • 第15题：

    透气管的用途是：（）。

    • A、为各油舱提供空气出入通道
    • B、给各油舱通气
    • C、为测量油舱内油位
    • D、为测量首尖舱、淡水舱、深水舱及污水沟水量

    正确答案:A

  • 第16题：

    进行油舱测量时，应在（）进行。

    • A、货舱口
    • B、测量孔
    • C、观察孔

    正确答案:B

  • 第17题：

    如何进行燃油舱的清洗？


    正确答案: 1.用燃油RР-3为清洗介质，并使用燃油舱清洗试验台进行清洗。
    2.在完成以下工作时，燃油舱无论技术状态如何都应进行清洗。
    （1）打开燃油舱口盖。
    （2）修复密封缝时。

  • 第18题：

    填空题
    船舶均应配有标准排放接头，标准排放接头应装配在含油舱底水的（）上。

    正确答案： 排放管路
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    测量货油舱，舱底水的目的是为计量标原油外输量。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    舱底水系统的作用是排除（）
    A

    油舱舱底水

    B

    货舱舱底水

    C

    压载舱舱底水

    D

    A+C


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    对于非油船机舱（）操作，可以不需记入《油类记录薄》
    A

    残油的焚烧

    B

    燃油舱的压载

    C

    日用油柜驳油

    D

    含油舱底水的排放


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    对于非油船机舱（）操作，可以不记入油类记录簿。
    A

    残油的焚烧

    B

    燃油舱的压载

    C

    日用油柜驳油

    D

    含油舱底水的排放


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    一艘常年航行于京杭运河水域的推船，其含油舱底水、生活污水以及生活垃圾应如何处理？

    正确答案： 储存在船上，排放或转运给接收设备。
    解析： 暂无解析

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