下列属于《1979年国际海上搜寻救助公约》中规定的船舶报告类型有()
第1题:
下列CHISREP报告种类中,属于特殊报告类别的是()
第2题:
AUSREP船位报告系统中电报种类包括有()。①航行计划报告;②船位报告;③遇险报告;④改航报告;⑤离港报告;⑥抵港报告;⑦最后报告
第3题:
在船舶报告格式中,“FR”表示的意义是()
第4题:
连续报告船位
提交航行计划报告
每天三次报告船舶动态
每天提交中午报告
第5题:
停止报告船位
提交航行计划报
提交最终报告
终止报告中午船位
第6题:
在航行中
锚泊
未受指令
灵活性受限制
第7题:
①②⑤⑥
①②③④
②③④⑤
①②④⑦
第8题:
航行计划和船位报告
污染事故报告
船位报告
A+B+C
第9题:
SP
FR
DR
PR
第10题:
0
1
2
3
第11题:
实际船位与已报告的预计船位相差甚远
改变航行计划
船长认为必要时
以上都有可能
第12题:
Ⅰ~Ⅵ
Ⅲ~Ⅵ
Ⅰ~Ⅱ,Ⅶ~Ⅷ
Ⅰ~Ⅷ
第13题:
MVER船位报告系统中电报种类包括有()。①航行计划报告;②船位报告;③遇险报告;④更改报告;⑤离港报告;⑥抵港报告
第14题:
在AUSREP中,电报冠词PR表示该报为().
第15题:
Ⅰ~Ⅵ
Ⅲ~Ⅵ
Ⅰ~Ⅱ,Ⅶ~Ⅷ
Ⅰ~Ⅷ
第16题:
①②③④⑥
①②④⑥
②③④⑤
③④⑤⑥
第17题:
遇难船遇难前始终保持按时发送了船位报告
其他船始终保持按时发送了船位报告
遇难船和其他船都按时保持发送了船位报告
遇难船周围有其他船舶
第18题:
船位报告
危险货物报告
变更报告
航行计划报告
第19题:
①②④⑦
①③④⑤⑥
②③④⑤⑥
③④⑤
第20题:
航行计划报告
船位报告
改航报告
最后报告
第21题:
0
1
2
3
第22题:
船位报告
最后报告
航行报告
航行计划
第23题:
停止报告船位
提交航行计划报告
提交最终报告
终止报告中午船位