更多“以下哪些结构参与总纵强度()。A、舱口围B、肋板C、甲板D、舭龙骨”相关问题
  • 第1题:

    保证船体横向强度的构件是:

    A.肋骨,肋板,横梁

    B.强力甲板,龙骨和舭肘板

    C.舭龙骨,舭肋骨

    D.船底板,纵骨和横梁


    正确答案:A

  • 第2题:

    在船舶强力甲板中,沿着舷边的一列钢板为甲板边板,它是甲板中()的一列板。

    • A、最薄
    • B、最厚
    • C、厚度居中
    • D、不参与总纵强度

    正确答案:B

  • 第3题:

    在船侧结构与甲板结构和船底结构的连接中,肘板()。

    • A、只有舭肘板
    • B、只有梁肘板
    • C、既有舭肘板又有梁肘板
    • D、既无舭肘板又无梁肘板

    正确答案:C

  • 第4题:

    对没有总纵强度要求的船舶,船体主要构件蚀耗后的最小厚度,可按建造时适用规范规定的构件尺寸乘以下列的的百分率,强力甲板边板、舷侧顶列板、平板龙骨、强力甲板、船底板、舭列板,允许最小值为()

    • A、80%;
    • B、70%;
    • C、65%

    正确答案:B

  • 第5题:

    对有总纵强度要求的船舶,船体主要构件蚀耗后的最小厚度,可按建造时适用规范规定的构件尺寸乘以下列的的百分率,强力甲板边板、舷侧顶列板、平板龙骨、强力甲板、船底板、舭列板,允许最小值为()

    • A、80%;
    • B、70%;
    • C、65%;
    • D、75%;

    正确答案:A

  • 第6题:

    单选题
    以下哪些结构参与总纵强度()。
    A

    舱口围

    B

    肋板

    C

    甲板

    D

    舭龙骨


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    以下属于普通构件的有()。
    A

    甲板纵桁

    B

    内龙骨

    C

    组合肋板

    D

    实肋板


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    对没有总纵强度要求的船舶,船体主要构件蚀耗后的最小厚度,可按建造时适用规范规定的构件尺寸乘以下列的的百分率,强力甲板边板、舷侧顶列板、平板龙骨、强力甲板、船底板、舭列板,允许最小值为()
    A

    80%;

    B

    70%;

    C

    65%


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    下列有关舱口围板描述正确的是() Ⅰ.舱口围板的高度依据《1969年国际船舶吨位丈量公约》确定; Ⅱ.舱口围板的最低高度应不小于600mm; Ⅲ.纵向舱口围板的下部与甲板纵桁处于同一直线上,且兼作甲板纵桁的一部分。
    A

    Ⅰ,Ⅱ

    B

    Ⅱ,Ⅲ

    C

    Ⅰ,Ⅲ

    D

    Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    下列有关舭龙骨描述错误的是()。
    A

    舭龙骨用来减轻船舶横摇

    B

    在长度方向,舭龙骨装在船中部,长度约在船长的1/4~1/3之内

    C

    舭龙骨宽度不能超出船的舷侧外板型线与船底板型线所围成的区域

    D

    舭龙骨是承受船体总纵弯曲强度的构件之一


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    上甲板货舱口围板的作用是:() ①、防止海水灌入舱内; ②、增加甲板开口处的强度; ③、保证工作人员的安全; ④、一般围板在甲板上的高度应不小于600mm。
    A

    ①、②、③

    B

    ①、②、③、④

    C

    ②、③、④

    D

    ①、②、④


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    下列有关舱口围板描述正确的是() ①、舱口围板在甲板上面的高度不小于450mm; ②、舱口围板的外侧设有水平加强筋和防倾肘板; ③、纵向围板的下部与甲板纵桁处于同一直线上,且兼作甲板纵桁的一部分。
    A

    ①、②;

    B

    ①~③;

    C

    ①、③;

    D

    ②、③。


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在下列结构中,承受纵向强度最大的构件是()。

    A肋板,肋骨

    B舭龙骨

    C横梁,船底板

    D强力甲板,龙骨


    D

  • 第14题:

    ()部位是要考虑局部强度的。

    • A、K字板
    • B、强国甲板
    • C、舭部
    • D、舱口角隅

    正确答案:D

  • 第15题:

    以下属于普通构件的有()。

    • A、甲板纵桁
    • B、内龙骨
    • C、组合肋板
    • D、实肋板

    正确答案:C

  • 第16题:

    在干舷计算中,连续的甲板可作为凸形甲板处理,下述()可视为“连续的舱口”。

    • A、单个舱口。
    • B、设有多个舱口,各个独立的舱口之间由纵向舱口围链接。
    • C、设有多个舱口,各独立的舱口之间由风雨密甲板钢质结构链接,且由与甲板钢质结构横向连接的纵向舱口围连接。
    • D、设有多个舱口,各独立的舱口之间由风雨密甲板钢质结构链接。

    正确答案:A,C

  • 第17题:

    多选题
    验船师对船长为58m的沿海航行货船进行建造检验,量得该船艏升高甲板上的风雨密舱口围板在甲板上的高度为300mm,验船师认为该风雨密舱口围板高度不满足要求,理由为:()
    A

    该舱口位置为“位置1”

    B

    该舱口位置为“位置2”

    C

    该舱口围板在甲板上的高度不能小于400mm

    D

    该舱口围板在甲板上的高度不能小于600mm


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    舭龙骨的作用是()
    A

    减轻横摇;

    B

    增强舭部局部强度;

    C

    保证船体总纵强度;

    D

    减轻纵摇。


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    多选题
    在干舷计算中,连续的甲板可作为凸形甲板处理,下述()可视为“连续的舱口”。
    A

    单个舱口。

    B

    设有多个舱口,各个独立的舱口之间由纵向舱口围链接。

    C

    设有多个舱口,各独立的舱口之间由风雨密甲板钢质结构链接,且由与甲板钢质结构横向连接的纵向舱口围连接。

    D

    设有多个舱口,各独立的舱口之间由风雨密甲板钢质结构链接。


    正确答案: A,C
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  • 第20题:

    单选题
    在下列结构中,承受纵向强度最大的构件是()。
    A

    肋板,肋骨

    B

    舭龙骨

    C

    横梁,船底板

    D

    强力甲板,龙骨


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    保证船体横向强度的构件是()。
    A

    肋骨、肋板、横梁

    B

    强力甲板、龙骨和舭肘板

    C

    舭龙骨、舭肋骨

    D

    船底板、纵骨和横梁


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    对有总纵强度要求的船舶,船体主要构件蚀耗后的最小厚度,可按建造时适用规范规定的构件尺寸乘以下列的的百分率,强力甲板边板、舷侧顶列板、平板龙骨、强力甲板、船底板、舭列板,允许最小值为()
    A

    80%;

    B

    70%;

    C

    65%;

    D

    75%;


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    按骨架结构形式的不同,甲板结构可分成横骨架式和纵骨架式两种,其主要组成部分有甲板板、横梁、甲板纵桁、甲板纵骨、舱口围板及支柱等。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析