船舶油料采用油水分离机分离前需要加热,获得更好的分离效果,但分离温度不应超过()。
第1题:
A.三级分离,先吸附分离,后过滤分离
B.二级分离,先过滤分离,后重力分离
C.二级或三级分离,先重力分离,后过滤,吸附分离
D.单级分离,采用重力分离法
答案:C
解析:船舶舱底水因柱塞泵的抽吸进入一级分离器,内部为真空负压状态,避免了以往压力状态造成含油舱底水的搅动乳化以致难以分离的问题。柱塞泵排出液经过二级纤维滤器吸附、过滤处理,再进入三级超滤,就可以保证排放液内含油量不致超标。
第2题:
A、不需加热
B、20~30℃
C、40~60℃
D、70~80℃
第3题:
分油机中被分离油料的加热温度一般由( )确定。
A.油料含杂量
B.油料含水量
C.分离量
D.油料粘度
第4题:
船舶防污染检验过程中,下列叙述正确的是()
第5题:
若被分离有野的密度、黏度降低而分离温度反而增加时,会引起分油机的()
第6题:
流速是影响油水分离器分离效果的重要参数,流速越快,分离效果越好。
第7题:
分油机的主要作用是分离油液中的杂质和水份,其最佳的分离温度不应大于()℃。
第8题:
当油水分离器的分离效果不佳时,可以采取的措施是()
第9题:
星箭连接与分离采用的连接与分离机构有哪些种类?
第10题:
第11题:
20~30℃
30~40℃
40~60℃
60~80℃
第12题:
使油水分离器采用间歇工作方式
对油污水适当加温
采用舱底水分层抽吸的方法
A或B或C
第13题:
A、结构和内部清洁状况
B、污油水的加热温度
C、污水中油类品种
D、污油水中油的密度
第14题:
A、离心泵
B、往复泵
C、齿轮泵
D、单螺杆泵
第15题:
低温时油水分离不好,因此,为使油水分离,温度越高越好。
第16题:
巴氏杀菌温度为:(),时间(),标准化均质机压力(),分离机分离牛奶温度为:()。
第17题:
油水分离的效果与温度()
第18题:
离心式分油机系统的描述正确的是()。
第19题:
为保证油水分离器的分离效果,可适当对油水分离器中的油污水进行加热,其加热温度一般控制在()
第20题:
分油机中被分离油料的加热温度一般由()确定。
第21题:
齿轮泵
往复泵
单螺杆泵
离心泵
第22题:
船舶排放的处理污水含油量不应超过15ppm;
油水分离设备应在船舶处于横倾10°,纵倾5°时仍能正常工作;
油水分离设备应进行效用试验;
油水分离设备处理水的排放应能手动控制。
第23题:
油料含杂量
油料含水量
分离量
油料粘度