主机安装时最后缸拐档左右相差较大时,可通过横向移动主机前端直到拐挡值接近目标值。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅱ+Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
第3题:
A、尾轴下沉量
B、尾轴承间隙
C、两端轴曲折
D、主机拐挡差
第4题:
柴油机拐档差测量的目的是检查主轴承的安装间隙。
第5题:
扩径操作时,使主机前移且扩径头伸进管端内部,直到钢管端部距离防震板()左右时,主机停止运行。
第6题:
在轴系校中时应将主机各缸拐档差尽量调整为上开口(即曲轴中心上拱)。
第7题:
主轴承拆检前后都应测量曲轴拐档差。
第8题:
当测得的拐档值L上>L下时,则说明该段轴线呈上拱走向。
第9题:
当后台主机有尾箱信息但机构本地前端无尾箱时,柜员可通过“端末补登”功能进行本地前端与后台主机尾箱的匹配,将尾箱号码下载到本地。补登尾箱号码后,不须手工配款。
第10题:
对
错
第11题:
安装拐挡表前,必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机
盘车使相应的曲柄处于适当的位置后,安装拐挡表
安装拐挡表时,应调整好拐挡表的长度,使其具有合适压缩量
因连杆组件的影响,测量时,应分别向正车和倒车两个方向盘车
第12题:
对
错
第13题:
利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时下列说法正确的是______。
A.安装拐挡表前必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机
B.盘车使相应的曲柄处于适当的位置后安装拐挡表
C.安装拐挡表时应调整好拐挡表量杆的长度使其具有合适压缩量
D.因连杆组件的影响测量时应分别向正车和倒车两个方向盘车
E.测量完毕应将臂距表自曲轴上取下和进行清洁以备下次使用。
第14题:
两下肢瘫痪的患者进行扶拐步行训练时,稳定性和安全性最好的助行方式是
A.步行器
B.双腋拐
C.双肘拐
D.双手杖
E.单拐
第15题:
调整主机使最后缸曲轴拐挡符合要求后,不需再检查轴承负荷、轴承间隙等。
第16题:
两下肢瘫痪的患者进行扶拐步行训练时,稳定性和安全性最好的助行方式是()。
第17题:
牵引杆左右拐臂之间用()连接。
第18题:
抬高主机前端,可增大主机最后缸曲柄拐档下开口。
第19题:
当测得的拐档值L左
第20题:
测定拐档值的拐档表,其表面刻度方向和百分表方向相反、刻度大小和百分表相同。
第21题:
步行器
双腋拐
双肘拐
双手杖
单拐
第22题:
对
错
第23题:
对
错