柴油机主轴承的拆检过程注意要点？

题目

柴油机主轴承的拆检过程注意要点？

相似考题

1.高速柴油机连杆大端轴承拆检过程原则上必须对其螺栓进行长度测量及探伤检测。()此题为判断题(对，错)。

2.主轴承螺栓是柴油机的主要运动件,在拆检时必须严格进行检查。()此题为判断题(对，错)。

3.简述轴承装拆时的注意要点

4.柴油机主要摩擦表面(如主轴承、连杆轴承)是靠()。A、飞溅润滑B、压力润滑C、滴油润滑D、复合式润滑

更多“柴油机主轴承的拆检过程注意要点？”相关问题

  • 第1题：

    16V240ZJB型柴油机主轴承采用滚动轴承。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    柴油机主轴承中均设有止推轴承，所以船舶轴系中不必再布置其他推力轴承。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    使用拉轴承器拆轴承应注意什么？


    正确答案: （1）拉轴承时，要保持拉轴承器上的丝杆与轴的中心一致；
    （2）拉出轴承时不要碰伤轴的螺纹、轴颈、轴肩等；
    （3）装置拉轴承器时，顶头要放钢球，初拉时动作要缓慢，不要过急过猛，在拉板中不应产生顿跳现象；
    （4）拉轴承器的拉爪位置要正确，拉抓应平直地拉住内圈，为防拉爪脱落，可用金属丝将拉杆绑在一起；
    （5）各拉杆间距离及拉杆长度应相等，否则易产生偏斜和受力不均。

  • 第4题：

    柴油机主轴承更换新轴瓦合，磨合过程中，柴油机负荷变化的一般规律是（）。

    • A、大负荷连续运转
    • B、低负荷连续运转
    • C、空负荷连续运转
    • D、逐渐增加负荷运转

    正确答案:D

  • 第5题：

    高速柴油机连杆大端轴承拆检过程原则上必须对其螺栓进行长度测量及探伤检测。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    （三等）检修柴油机主轴承下瓦时，应注意（）

    • A、按发火顺序依次拆卸
    • B、同时拆卸所有轴承，每道轴承作好记号
    • C、每装一道轴承都应进行试车
    • D、每次只拆一道轴承，检修且装入后再拆下一道

    正确答案:D

  • 第7题：

    对于只有一道艉轴承结构的轴系，在拆检安装过程中，油封本体要与艉轴管分离，衬套处于受力状态。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    使用拉轴承拆除器拆滚动轴承应注意什么？


    正确答案: 其应该注意的是：
    （1）拆拉出滚动轴承时，要保持拉轴承器上的丝杆与轴的中心一致。
    （2）拉出轴承过程中，不要碰伤轴的螺纹、轴颈、轴肩等。
    （3）装置拉轴承时，顶点要放铜球，初拉时动作要缓慢，不要过急过猛，在拉板中不应产生顿跳现象。
    （4）拉轴承器的拉爪位置要正确，拉爪应平直地拉住轴承内圈；为防止拉爪脱落，在不影响拉轴承的情况下，用金属丝将各拉杆绑在一起。
    （5）各拉杆间距离及拉杆长度应相等，否则易产生偏斜和受力不均，以确保轴承各部位受力均等，平行移动不拉偏。

  • 第9题：

    单选题
    拆检主轴承下瓦时，应注意（）。
    A

    按发火顺序依次拆卸轴承

    B

    同时可以拆卸几道轴承

    C

    每次只允许拆卸一道轴承待装入后再拆第二道轴承


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    使用拉轴承拆除器拆滚动轴承应注意什么？

    正确答案： 其应该注意的是：
    （1）拆拉出滚动轴承时，要保持拉轴承器上的丝杆与轴的中心一致。
    （2）拉出轴承过程中，不要碰伤轴的螺纹、轴颈、轴肩等。
    （3）装置拉轴承时，顶点要放铜球，初拉时动作要缓慢，不要过急过猛，在拉板中不应产生顿跳现象。
    （4）拉轴承器的拉爪位置要正确，拉爪应平直地拉住轴承内圈；为防止拉爪脱落，在不影响拉轴承的情况下，用金属丝将各拉杆绑在一起。
    （5）各拉杆间距离及拉杆长度应相等，否则易产生偏斜和受力不均，以确保轴承各部位受力均等，平行移动不拉偏。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    简述轴承装拆时的注意要点。

    正确答案： 要点一：在任何情况下，不得直接敲击轴承圈、保持架、滚动体或密封件；
    要点二：安装时对轴承施加的作用力，不得通过滚动体从一个轴承圈传递到另一个轴承圈，否则可能会对滚道造成损伤；
    要点三：轴承加热温度不得超过120℃，否则轴承材料的组织结构可能会产生变化并导致轴承永久性的尺寸变化；对于带密封圈或防尘盖的轴承，由于预先填充的的润滑脂或密封圈材料对温度有一定的限制，轴承加热温度不得超过80℃；要点四：电加热板不可以用来加热带密封件的轴承；
    要点五：轴承试运转时，不可以在不受任何负荷和高加速度下起动。这样可能会导致滚动体在滚道上滑动而造成对轴承的损伤，或导致保持架承受过大的应力而损坏；
    要点六：如果轴承在拆卸后需再次使用，拆卸时在轴承圈上施加的作用力，绝不可通过滚动体来传递。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    柴油机主轴承的润滑介质是（）。
    A

    水

    B

    柴油

    C

    滑油

    D

    重油


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机活塞连杆组的拆检过程注意要点？


    正确答案: （1）活塞连杆组的拆卸和安装时的盘车和吊装过程中（尤其是大型主机），各施工人员一定要相互协调好，在机件的运动过程中，防止因操作不当损伤机件或造成人身伤害。
    （2）在拆检RTA系列主机连杆小端轴承时，必须先拆卸铰链油管与十字头的连接螺栓，使铰链油管与十字头脱开，同时确认铰链油管安装的夹角方向正确无误。
    （3）在拆检B＆W系列主机（浮动式十字头）活塞及十字头轴承前，必须把油拉管与十字头脱开并用螺栓固定住油管（以免活塞吊出后浮动式十字头销转动损坏油拉管），完工后装复。
    （4）活塞环的安装时应保证平面间隙和搭口间隙在说明书规定的允许范围内。
    （5）活塞环搭口位置应互相错开，并确保上下方向不能装错。
    （6）换新的活塞环必须仔细检查其本身的材质。
    （7）二冲程柴油机活塞密封圈换新时应认真核对其材质及规格尺寸。
    （8）连杆大小端轴承装配时应特别注意清洁工作，防止擦伤轴瓦、垫片失落等问题发生。
    （9）连杆螺栓收紧时，应严格按说明书规定的方法进行，并达到要求的扭力。
    （10）连杆螺栓（特别是高速机连杆螺栓）原则上都应进行长度测量及探伤检查。

  • 第14题：

    （）将螺旋桨产生的轴向推力通过推力轴承基座传递到船体结构上。

    • A、柴油机主轴承
    • B、推力轴承
    • C、中间轴承
    • D、尾轴承

    正确答案:B

  • 第15题：

    柴油机主轴承轴承合金的硬度和强度与轴颈相比（）。

    • A、高于轴颈
    • B、等于轴颈
    • C、远低于轴颈
    • D、无法估算

    正确答案:C

  • 第16题：

    主轴承拆检前后都应测量曲轴拐档差。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    检修柴油机主轴承下瓦时，应注意（）

    • A、按发火顺序依次拆卸
    • B、同时拆卸所有轴承，每道轴承作好记号
    • C、每装一道轴承都应进行试车
    • D、每次只拆一道轴承，检修且装入后再拆下一道

    正确答案:D

  • 第18题：

    柴油机主轴承的润滑介质是（）。

    • A、水
    • B、柴油
    • C、滑油
    • D、重油

    正确答案:C

  • 第19题：

    使用拉轴承器拆轴承时应注意些什么？


    正确答案: （1）拉轴承时，要保持拉轴器上的丝杆与轴的中心线保持一致。
    （2）拉出轴承时不得碰伤轴的螺纹及轴颈、轴肩等部位。
    （3）装置拉轴承时顶部要放钢球，初拉时动作应缓慢，不宜过急过猛。
    （4）拉轴承器的拉爪位置要正确，拉爪应平直地拉住内圈，为防止拉爪脱落，可用金属丝将拉杆绑在一起。
    （5）各拉杆间距离及各拉杆长度应相等，否则易产生偏斜和受力不均。

  • 第20题：

    使用拉轴承器拆轴承时应注意什么？


    正确答案: （1）拉出轴承时，要保持拉轴承器上的丝杆与轴的中心一致。
    （2）拉出轴承时，不要碰伤轴的螺纹、轴颈、轴肩等。
    （3）装置拉轴承器时，顶头要放铜球，初拉时动作要缓慢，不要过急过猛，在拉扳中不应产生顿跳现象。
    （4）拉轴承器的拉爪位置要正确，拉爪应平直拉住内圈，为防止拉爪脱落，可用金属丝将拉杆绑在一起。

  • 第21题：

    单选题
    （）将螺旋桨产生的轴向推力通过推力轴承基座传递到船体结构上。
    A

    柴油机主轴承

    B

    推力轴承

    C

    中间轴承

    D

    尾轴承


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    使用拉轴承器（拉马）拆轴承应注意什么？

    正确答案： （1）拉出轴承时，要保持拉轴承器上的丝杆与轴的中心一致；
    （2）拉出轴承时，不要碰伤轴的螺纹、轴颈、轴肩等；
    （3）装置拉轴承器时，顶头要放铜球，初拉时动作要缓慢，不要过急过猛，在拉拨过程中不应产生顿跳现象；
    （4）拉轴承器的拉爪位置要正确，拉爪应平直地拉住内圈，为防止拉爪脱落，可用金属丝将拉杆绑在一起；
    （5）各拉杆间距离及拉杆长度应相等，否则易产生偏斜和受力不均。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    柴油机主轴承中均设有止推轴承，所以船舶轴系中不必再布置其他推力轴承。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

相关内容