柴油机喷油针阀在开启位置卡住会引起（）A、燃油敲缸B、机械敲缸C、该缸不作功

题目

柴油机喷油针阀在开启位置卡住会引起（）

  • A、燃油敲缸
  • B、机械敲缸
  • C、该缸不作功
相似考题

1.柴油机喷油针阀在开启位置卡住会引起()A、燃油敲缸B、机械敲缸C、该缸不作功

2.关于柴油机敲缸的不正确叙述是______。A.燃烧敲缸在上止点发出尖锐的金属敲击声B.燃烧敲缸是由最高爆发压力过高引起的C.机械敲缸时在上下止点附近产生钝重的敲击声D.单缸停油法是判断燃烧敲缸的最简易而可靠的方法

3.喷油器喷油头断裂的早期判断的方法是（）。A、出现间歇性或连续性敲缸声B、高压油管内高压油脉动减弱C、该缸爆发压力明显偏低D、排气小波纹管法兰面漏燃油

4.柴油机发生燃烧敲缸的原因包括()。Ⅰ、喷油器针阀卡死在开启位置;Ⅱ、气缸超负荷;Ⅲ、轴承间隙过大;Ⅳ、起动初期气缸温度太低;Ⅴ、气缸磨损过大;Ⅵ、喷油定时过晚。A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥC、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

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  • 第1题：

    判断柴油机燃烧敲缸和机械敲缸的最简易而可靠的方法是（）

    • A、降速
    • B、测示功图
    • C、测爆压
    • D、单缸停油

    正确答案:D

  • 第2题：

    （）过大，会引起柴油机工作粗暴，发生敲缸。


    正确答案:喷油提前角

  • 第3题：

    柴油机喷油器针阀在开启位置卡住会引起（）

    • A、燃油敲缸
    • B、机械敲缸
    • C、不做功

    正确答案:A

  • 第4题：

    柴油机修理后试车，某缸发出金属的尖锐声音，这是（）。

    • A、机械敲缸
    • B、燃油敲缸
    • C、杂物敲缸

    正确答案:A

  • 第5题：

    柴油机燃烧敲缸的主要原因有（）

    • A、喷油太早
    • B、使用燃烧性能差的燃油
    • C、喷油器雾化不良甚至滴油
    • D、柴油机各缸负荷不均匀或超负荷
    • E、气缸内温度过低

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第6题：

    喷油提前角过大易造成柴油机敲缸。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    BE020机车柴油机喷nli提前角偏大，大量燃油过早进入汽缸内，使参与燃烧初期的燃油量偏多，燃烧室内的空气高压高温，会引起机车（）。

    • A、机械性敲缸
    • B、启机时敲缸
    • C、间断性敲缸
    • D、连续性敲缸

    正确答案:D

  • 第8题：

    柴油机喷油压力过大会引起（）现象。

    • A、排气冒黑烟
    • B、排气冒白烟
    • C、敲缸声
    • D、停止工作

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    BE020机车喷油器喷雾不良，甚至有滴捕现象，会造成喷入汽缸内的部分燃油不能立即参与燃烧，引起（）。
    A

    机械性敲缸

    B

    启机时敲缸

    C

    间断件敲缸

    D

    连续性敲缸


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    喷油提前角过大易造成柴油机敲缸。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    柴油机燃烧敲缸的主要原因有（）
    A

    喷油太早

    B

    使用燃烧性能差的燃油

    C

    喷油器雾化不良甚至滴油

    D

    柴油机各缸负荷不均匀或超负荷

    E

    气缸内温度过低


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于柴油机敲缸的不正确叙述是（）。
    A

    燃烧敲缸在上止点发出尖锐的金属敲击声

    B

    燃烧敲缸是由最高爆发压力过高引起的

    C

    机械敲缸使在上下止点附近产生钝重的敲击声

    D

    单缸停油法是判断燃烧敲缸的最简易而可靠的方法


    正确答案： B
    解析： 根据柴油机燃烧敲缸的机理分析可知，发生燃烧敲缸的主要原因是速燃期内平均压力增长率过高（大干0.4MPa）引起的，而与最高爆发压力的高低无直接关系。
    如当代超长行程低速船用柴油机的最高爆发压力已达到15～18MPa，但气缸内的燃烧过程仍然平稳柔和.

  • 第13题：

    喷油时间过晚会引起（）现象。

    • A、排气冒黑烟
    • B、排气冒白烟
    • C、敲缸声
    • D、停止工作

    正确答案:A

  • 第14题：

    针阀卡死在开放（即喷油）位置时，将产生柴油机（）的现象。

    • A、喷油器在机外试喷时不喷油
    • B、卡死缸的高压油管温度比其他缸低
    • C、转速降低
    • D、卡死缸的高压油管温度比其他缸高

    正确答案:D

  • 第15题：

    柴油机“敲缸”有哪几种？产生“敲缸”的原因包括哪些？


    正确答案: 1）燃油敲缸的原因1.喷油提前角太大；2.单缸超负荷；3.喷油器针阀在开启位置卡住。2）机械敲缸的原因1.活塞与气缸配合间隙过大；2.二冲程柴油机十字头导板间隙过大；3.连杆小端轴承间隙过大；4.运动机件螺栓松动；5.活塞环槽磨耗过度；6.活塞装置中心线与气缸中线偏移量超差；7.缸套上部雷氏严重。

  • 第16题：

    柴油机喷油器针阀在开启位置卡住应引起（）

    • A、不作功
    • B、机械敲缸
    • C、燃油敲缸
    • D、爆压过高

    正确答案:C

  • 第17题：

    判断柴油机敲缸情况可以用逐缸停油方法、若某缸停油后敲击声消失，则敲缸发生在该处。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    BE020机车喷油器喷雾不良，甚至有滴捕现象，会造成喷入汽缸内的部分燃油不能立即参与燃烧，引起（）。

    • A、机械性敲缸
    • B、启机时敲缸
    • C、间断件敲缸
    • D、连续性敲缸

    正确答案:C

  • 第19题：

    柴油机喷油提前角过大有何害处（）？

    • A、油耗增加，功率下降
    • B、最高燃烧压力迅速增大
    • C、发生敲缸暴，发生敲缸
    • D、怠速不良，难于启动

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    下列哪项是运用中柴油机敲缸的原因（）。

    • A、缸套、活塞之间间隙过大
    • B、喷油提前角迟后，后燃现象严重
    • C、油、水温度过高

    正确答案:B

  • 第21题：

    多选题
    柴油机喷油提前角过大有何害处（）？
    A

    油耗增加，功率下降

    B

    最高燃烧压力迅速增大

    C

    发生敲缸暴，发生敲缸

    D

    怠速不良，难于启动


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    柴油机发生燃烧敲缸的原因有（）。 Ⅰ.喷油定时太早 Ⅱ.该缸超负荷运转 Ⅲ.燃油的燃烧性能太差 Ⅳ.气缸套和活塞间隙过大 Ⅴ.气缸套严重磨损Ⅵ.喷油器漏油
    A

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

    B

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ

    C

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

    D

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ


    正确答案： C
    解析： 燃烧敲缸的原因有：
    （1）燃油喷射时间过早，使平均压力增长率和最高爆发压力Pz增高；
    （2）喷油器针阀在开启位置卡住；
    （3）喷油器弹簧断裂或启阀压力太低；
    （4）该缸超负荷运转；
    （5）使用劣质燃油，燃烧性能太差，滞燃期过长等。
    而缸套和活塞间隙过大及气缸套严重磨损是引起机械敲缸的原因。

  • 第23题：

    单选题
    柴油机修理后试车，某缸发出金属的尖锐声音，这是（）。
    A

    机械敲缸

    B

    燃油敲缸

    C

    杂物敲缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    判断柴油机敲缸情况可以用逐缸停油方法、若某缸停油后敲击声消失，则敲缸发生在该处。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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