船用空气压缩机使用最普通的是（）气阀A、碟状B、网状C、条状D、环状

题目

船用空气压缩机使用最普通的是（）气阀

  • A、碟状
  • B、网状
  • C、条状
  • D、环状
相似考题

1.船用活塞式空气压缩机的主要零部件与柴油机相似,主要差别在于()。A、活塞B、连杆C、气阀的结构

2.空压机重要而且最易损坏的部件是()。决定活塞式空气压缩机之维修周期的主要因素经常是气阀的工作寿命。商船用空压机使用最普遍的是环状气阀。A.空气滤清器B.气阀C.活塞D.轴承

3.船用空压机常使()常开,实现卸载启动A.第一级吸气阀B.第一级排气阀C.第二级吸气阀D.第二级排气阀

4.船用空压机启阀式卸载机构可用强开( )方法卸载。A.第一级吸气阀B.第二级吸气阀C.第一级排气阀D.第二级排气阀

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  • 第1题：

    空气压缩机进气阀门磨损起槽,应更换不得翻面使用。 ( )

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第2题：

    空气压缩机进排气阀门磨损起槽，应更换不得翻面使用。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    气压的发生装置是（）。

    • A、气缸
    • B、空气压缩机
    • C、气马达
    • D、气阀

    正确答案:B

  • 第4题：

    当空气压缩机需减量运行时，下列较好的调节方法是（）。

    • A、排气阀节流
    • B、进气阀节流
    • C、机后放空
    • D、改变导叶角度

    正确答案:D

  • 第5题：

    船用活塞式空气压缩机之气阀升程限位器的主要作用是（）。

    • A、防止阀片振动
    • B、调节阀的流量
    • C、减小阀的关闭冲击
    • D、支承阀体

    正确答案:C

  • 第6题：

    船用空压机启动时一般用（）方法卸载。

    • A、顶开吸气阀
    • B、泄放排气
    • C、截断进气
    • D、A或B

    正确答案:D

  • 第7题：

    如何处理空气压缩机吸排气阀故障？


    正确答案: 吸排气阀有敲击声故障的原因分析：
    （1）气阀片折断；
    （2）弹簧松软或损坏；
    （3）阀座深入气缸内与活塞相碰；
    （4）阀座没有装正或压盖螺栓没有拧紧。
    处理方法：
    （1）更换新的阀片；
    （2）更换符合要求的弹簧；
    （3）用加垫的方法使阀座升高；
    （4）装正阀座或拧紧压盖螺栓。

  • 第8题：

    空气压缩机的配气阀分为（）阀和（）阀。


    正确答案:吸气；排气

  • 第9题：

    单选题
    船用空压机启阀式卸载机构可用强开（）方法卸载。
    A

    第一级吸气阀

    B

    第二级吸气阀

    C

    第一级排气阀

    D

    第二级排气阀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    船用空气压缩机使用最普通的是（）气阀
    A

    碟状

    B

    网状

    C

    条状

    D

    环状


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船用空压机常使用的气阀形式有（）。
    A

    环状

    B

    碟状

    C

    条状

    D

    A＋B＋C


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船用活塞式空气压缩机之气阀升程限位器的主要作用是（）。
    A

    防止阀片振动

    B

    调节阀的流量

    C

    减小阀的关闭冲击

    D

    支承阀体


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    活塞式空气压缩机的吸、排气阀泄露不一定造成气阀工作不正常。()


    正确答案：错误

  • 第14题：

    船用空压机常使用的气阀形式有（）。

    • A、环状
    • B、碟状
    • C、条状
    • D、A＋B＋C

    正确答案:D

  • 第15题：

    空气压缩机气阀开度过大、过小时有何危害？


    正确答案:进气阀开度过大时，阀片冲击力大，容易破裂，进气阀开度过小时，空气充量减小，排气阀开度过小时，压缩空气排出缓慢，活塞背压增加，气缸温度增高，易使滑油结碳，造成阀片关闭不严，拉伤气缸，（NPT5空气压缩机阀片开度为1.5---2.0）。

  • 第16题：

    现代船用柴油机采用旋转式排气阀保证气阀密封面磨损均匀和提高排气阀的可靠性。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    船用空压机为减轻原动机的起动扭矩，最常用的卸载方法是（）。

    • A、强使高压缸排气阀全开
    • B、强使高、低压缸上排气阀全开
    • C、强使各缸吸气阀全开
    • D、强使各缸进、排气阀全开

    正确答案:D

  • 第18题：

    商船用空压机使用最普遍的是（）气阀。

    • A、环状
    • B、网状
    • C、碟状
    • D、条状

    正确答案:A

  • 第19题：

    空气压缩机的气阀起什么作用？


    正确答案: 空气压缩机的气阀作用是：控制气缸的空气的吸入和压缩空气的排出。

  • 第20题：

    问答题
    船用柴油机气阀的常见故障有哪些？

    正确答案： 由于柴油机增压度越来越高，气阀的热负荷越来越大，特别是燃用劣质燃油，使气阀尤其是排气阀工作条
    件更为严酷。因此气阀尤其是排气阀仍是故障率最高的部件之一。一是，排气阀烧损这是最常见故障。其主要原因是排气阀密封不严，造成高温燃气漏泄，使该处严重过热，严重时可使该处
    熔穿一个大洞。造成排气阀密封不良的原因有：
    （1）由于阀盘不同部位受热、散热条件不同，阀盘圆周上的温度分布不均匀。即靠气缸中心的部位温度高，而靠缸盖外侧的温度低。温差大会造成阀盘变形翘曲而漏气。
    （2）排气阀阀盘及阀座密封锥面沉积一层混有炭粒的玻璃状物质。这些物质主要由Na2SO4、CaSO4、Fe2O3、
    V.sub>2O5，等组成，它们的成分主要来自重油中的杂质。玻璃状沉积物性脆。当沉积厚度较大时，在闭阀时的撞击下该沉积物会产生裂纹，反复撞击后进而发展到剥落，从而形成高温燃气喷口使气阀烧损。
    （3）普通气阀密封锥面在工作温度下硬度并不很高，沉积的硬质燃烧产物颗粒在闭阀的撞击下，可使密
    封面出现凹坑，也可能造成漏气。二是，排气阀的高温腐蚀劣质燃油中含有钒、钠和硫等元素，在燃油燃烧后这些元素的生成物对金属有腐蚀作用。在氧化环境中，钒盐作为氧的载体把氧带入金属，促使金属氧化。钠系化合物对金属的腐蚀则是通过钠的硫酸盐使金属硫化进行的。形成的金属硫化物不耐热，在高温下转变为金属氧化物。如排气阀的温度过高，呈熔融状态的这些生成物就容易粘附到排气阀上，这时即使是非常耐腐蚀的硬质合金或合金钢，也会受到腐蚀。腐蚀结果在密封锥面上形成麻点凹坑。凹坑相连就可能造成漏气。所以这也是造成气阀烧损的原因。由于上述腐蚀是在高温条件下产生的，所以称为高温腐蚀。上述产生高温腐蚀的有害元素钒、钠和硫当中，钒的危害性最大。三是，气阀密封锥面磨损过快
    在爆发压力作用下阀座及阀盘弹性变形，气阀落座撞击也会造成阀座及阀盘弹性变形，使阀盘锥面反复锲
    入，密封锥面产生相对运动，造成密封锥面磨损。气阀间隙过大（凸轮廓线的设计，使气阀落座时速度迅速减至零，避免了严重冲击，撞击力较小。气阀间隙过大，当气阀速度还没减至很小时就撞上阀座，速度突然减至零，加速度变得很大，撞击力大大增加），阀盘和阀座刚度（包括气缸盖底板刚度）不足，气阀和阀座材料性能达不到要求或不匹配，重油含有较多的钒、钠和硫，超负荷运行或燃烧恶化、冷却不良、阀杆与导管间隙过大、气阀机构振动使气阀落座速度过大等，都会使磨损速率变大。增压柴油机的进气阀容易发生快速磨损。这是因为增压柴油机进气阀密封锥面不像排气阀会形成一层非金属层而不发生金属接触，也不像非增压柴油机气阀导管下端气压为负，导管内的滑油往里吸，进气阀密封锥面可得到润滑。增压柴油机进气阀密封锥面的润滑条件恶劣，容易发生金属接触。因此有的增压柴油机向进气道喷滑油，以防止进气阀发生快速磨损。燃用劣质重油柴油机的进气阀容易发生废气倒流导致低温腐蚀。四是，阀盘和阀杆断裂断裂主要发生在阀盘与阀杆过渡圆角处和阀杆装卡块的凹槽处。阀盘与阀杆过渡圆角处断裂的原因有：阀杆与导管的间隙过大；阀盘或阀座变形使局部受力过大；气阀间隙过大；气阀机构振动。阀杆装卡块的凹槽处是气阀最薄弱部位，如该凹槽加工不良或闭阀冲击力较重，会产生疲劳断裂。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    商船用空压机使用最普遍的是（）气阀。
    A

    环状

    B

    网状

    C

    碟状

    D

    条状


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船用空压机为减轻原动机的起动扭矩，最常用的卸载方法是（）。
    A

    强使高压缸排气阀全开

    B

    强使高、低压缸上排气阀全开

    C

    强使各缸吸气阀全开

    D

    强使各缸进、排气阀全开


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    现代船用柴油机采用旋转式排气阀保证气阀密封面磨损均匀和提高排气阀的可靠性。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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