柴油机压缩环的密封作用是依靠环本身的弹性和作用在它上面以及漏到环的内圆柱面的气体压力,使环紧津贴合到气缸壁和环槽壁上。
第1题:
下述关于密封环的错误说法是()
第2题:
活塞环在气缸中的密封原理是依靠自身的弹性作用。
第3题:
机械密封的动环密封圈的作用是为了防止介质通过()和()之间泄漏。
第4题:
离心泵机械密封的静环是作轴向移动的密封环。
第5题:
压缩机的活塞环的作用是防止气体从高压侧漏到低压侧或大气中,而起()。
第6题:
压缩环的密封作用主要来自于()
第7题:
柴油机气环的作用是密封、传热、布油、刮油。
第8题:
在作功冲程时,气环的密封作用主要靠()
第9题:
Ⅰ+Ⅱ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅲ
第10题:
压缩环、刮油环和承磨环
压缩环、承磨环
压缩环、刮油环
气密环
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
压缩环的密封作用主要依靠()。
第14题:
机械密封中随轴作旋转运动的密封环称作()。
第15题:
依靠静环与动环的端面相互贴合,并作相对转动而构成的密封装置,称为机械密封或端面密封,它的主要构成元件是()。
第16题:
离心泵机械密封的主要密封元件由动环和()组成。
第17题:
所谓的压缩环第二次密封是指环本身的弹性密封。
第18题:
活塞环分气环和油环,油环的作用是密封。
第19题:
离心水泵的密封环又称减漏环或口环。
第20题:
压缩机填料密封环留有开口量的作用是()和()。
第21题:
自身弹性
环的材料
燃气对环背的作用力
A+C
第22题:
压缩环、刮油环、承磨环
压缩环、承磨环
压缩环、刮油环
气密环
第23题:
密封环起密封与传热作用
密封环会产生泵油现象
密封环的第一密封环是依靠环本身弹力
密封环可代替刮油环