对于泵控型闭式系统的叙述中,不正确的是()。
第1题:
泵控半闭式起货机液压系统最大好处是()。
第2题:
起货机采用泵控型半闭式液压系统是为了()。
第3题:
液压系统通常在()管路不设滤器。
第4题:
关于液压装置,下面说法中错误的是()。
第5题:
系统简单
控制油温
效益高
可不采用辅泵
第6题:
闭式系统辅泵吸油
闭式系统辅泵排油
开式系统主泵吸油
闭式系统主泵排油
第7题:
单向定量
双向变量
单向恒功率
单向限压式
第8题:
运行经济性不如泵控型
可比开式系统少设限速元件
自然散热比开式系统差
主泵一律为单向定量泵
第9题:
为主油路补油
向变量主泵壳体内供油帮助起散热作用
为主泵伺服变量机构提供控制油
主泵有故障时,应急操舵
第10题:
油箱向液压泵两侧主油路
油箱向液压泵进油侧主油路
辅泵向液压泵两侧主油路
辅泵向液压泵进油侧主油路
第11题:
油散热条件差
必须向系统补油
舵叶负扭矩时可向主泵反馈能量
空气易进入系统
第12题:
对
错
第13题:
电动调速型液压转叶舵机系统中,采用的主油泵类型是()。
第14题:
因闭式系统采用辅泵补油或重力补油,所以对油泵的自吸性能要求不是太高。
第15题:
泵控型半闭式系统补油量多少由()决定。
第16题:
采用阀换向
通常采用节流调速和能耗限速
无须限速元件
常以辅泵补油
第17题:
比较复杂
采用双向变量油泵
采用辅泵补油
经济性差
第18题:
变量泵-定量马达闭式
定量泵-定量马达闭式
定量泵-变量马达开式
变量泵-变量马达闭式
第19题:
单向定量
双向变量
恒功率变量
限压式变量
第20题:
使系统简单
防止油温过高
使系统效率提高
不采用油泵
第21题:
舵机停用时
舵机空转时
转舵时
B或C
第22题:
双向变量泵
单向变量泵
双向定量泵
单向定量泵
第23题:
必须使用双向变量泵
散热条件差
运行经济性差
漏油要及时补充