下装发油特点主要是发油速度快,实行()发油,控制了油气散发,降低了油品损耗
第1题:
A.当发油作业停止后,随着蒸发的进行,罐内压力又将回升,不久又会将罐内混合气体排出罐外,这种现象称之为回逆呼出,它被归入大呼吸损耗
B.油罐进行收油作业时,罐内油面不断上升,罐内气体受到压缩而使压力升高,致使呼吸阀打开,将罐内的混合油气排出罐外,造成油品损耗
C.油罐不论是在收发油品,还是静止储存油品,都会发生大呼吸损耗
D.油罐在静止储存油品时不会发生大呼吸损耗
第2题:
对于同一油罐,应尽量(),以降低油品蒸发损耗。
第3题:
IC卡发油系统可将本次发油数据、()等自动传给数据库,并保证数据的准确性。
第4题:
减少油品大呼吸损耗的有效办法是()。
第5题:
()主要负责IC卡认证,应发油品、油量的确认,过账等业务。
第6题:
下装鹤管快速接头,在油库降低油品损耗、减少发油现场油气浓度、确保作业安全等方面发挥了重要作用。
第7题:
以下IC卡发油系统发货管理功能的说法正确的是()。
第8题:
下装发油已经在国内越来越多的油库实施起来,控制了油气散发,降低了油品损耗,缩短了作业时间。
第9题:
单泵收油、自流发动工艺适应于()的油库。
第10题:
为减少油品挥发损耗,避免敞口卸油时出现油气沿地面扩算,加重对空气的污染,发生不安全事故,故油罐车卸油必须采用()方式。
第11题:
在下装发油中,应先起泵付油,然后核对所装油品的品种,数量。
第12题:
如果油库发油密度大于油品实际密度,加油站收油损耗将减少。
第13题:
A.加压装置
B.开放式装置
C.快速连接装置
D.油气回收装置
第14题:
以下不属于上装发油与下装发油时的共同点是()
第15题:
当油品()时,加油站应向承运方提出索赔,并要求油车司机签名确认。
第16题:
为避免产生静电危害,汽车装车要控制好()不能超过规定。
第17题:
收发油品时,要严格控制油品的(),不能超过工艺规定的要求。
第18题:
与上装发油相比,下装发油的特点是()。
第19题:
下装发油采用密闭式装置,安装()。
第20题:
以下不属于油品下装作业的特点的是()。
第21题:
销售系统油库汽车油罐灌装普遍采用()。
第22题:
发油损耗
第23题:
给汽车罐车发油的工作顺序是()。