加氢催化剂在卸下之前,虽然进行了置换和降温处理,但还存在某些硫化物,一旦与空气接触,还会发生氧化燃烧。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
有机硫加氢催化剂在进行反应的同时还存在副反应
第3题:
加氢催化剂预硫化结束后置换硫化油的原因是()
第4题:
加氢精制与加氢裂化催化剂为什么要预硫化?常用什么样的硫化剂?硫化条件对于催化剂的预硫化有何影响?
第5题:
加氢反应系统的开工步骤大致顺序为()。
第6题:
卸加氢催化剂时,防护措施得当的是()
第7题:
有机硫加氢催化剂(HT-202/JT-8铁钼触媒)在使用前必须进行硫化预处理。
第8题:
加氢催化剂硫化时所用硫化剂是()。
第9题:
加氢催化剂预硫化结束时,如果引二次加工油置换硫化油,对催化剂的影响说法错误的是()。
第10题:
加氢催化剂预硫化的目的主要是为了提高加氢催化剂的加氢活性。
第11题:
加氢催化剂在卸出之前,如何处理?为什么?
第12题:
裂解汽油加氢装置二段催化剂预硫化后,催化剂的活性组分是以金属状态存在的。
第13题:
有机硫加氢催化剂(HT-202/JT-8铁钼触媒)在使用前没有必须进行硫化预处理
第14题:
所谓预硫化是指加氢原料进入催化剂床层之前,在氢气存在下,用()与催化剂中活性金属氧化物反应,使其成为活性金属硫化物组分。
第15题:
加氢催化剂的预硫化是为了抑制催化剂的深度加氢和脱氢。
第16题:
加氢催化剂在使用条件下,要求其金属组分以()形势存在;
第17题:
催化剂硫化操作分五个阶段:()
第18题:
蜡油加氢裂化催化剂硫化反应是在氢气存在下与()反应使催化剂的氧化态转化为硫化态。
第19题:
加氢催化剂使用前需进行()和硫化。
第20题:
加氢装置在催化剂硫化过程中,在高温恒温硫化期间,硫化剂注入泵突然出现故障而停泵,此时首先应采取的措施是()。
第21题:
加氢催化剂和重整催化剂在使用之前预硫化的目的有什么不同?
第22题:
加氢催化剂的硫化方法分为两种,即干法硫化和湿法硫化。
第23题:
加氢装置催化剂硫化时床层中存在“干区”有利于提高硫化催化剂的活性。