干燥器视镜内兰色硅胶变白或粉红，出口露点（含水量）上升原因为（）。A、前置过滤器失效或未按时排放油水，造成液态油水冲击干燥剂B、吸附剂油中毒或粉化严重C、再生系统运行正常D、进气温度过高或进气压力偏低

第1题：

第2题：

空压机高压缸的进气阀或排气阀漏气会导致（）。

• A、低压级排气温度过高
• B、高压级排气压力偏高
• C、低压级排气压力偏低
• D、高压级排气温度过高

正确答案:D

第3题：

用手电筒通过空气干燥器过滤器上的观察窗检查硅胶颜色。当有超过一半的硅胶变为无色或绿色，则应对硅胶进行再生或更换硅胶。

正确答案:正确

第4题：

供风系统产品露点偏高故障处理：（）

• A、减少出成品气，加大再生气量待达到所需露点后才进入正常供气状态；更换吸附剂
• B、筛选更换吸附剂；用反吹法吹洗过滤管或更换过滤管
• C、更换过滤器的滤芯
• D、检查各接线端，重新接牢

正确答案:A

第5题：

关于干燥器出口水分不合格的原因，下列说法正确的是（）。

• A、运行时间过短
• B、入口压力过高
• C、再生时间过长
• D、干燥剂粉碎或中毒

正确答案:D

第6题：

溢流、冒罐、跑油的常见原因可能为（）。

• A、脱水阀冻凝，壳体冻裂或被异物卡住而关不严
• B、清罐时脱水阀用完未关，进油前又未仔细检查
• C、油水乳化，油水分界面难以分清
• D、换错进油罐，满罐又进油

正确答案:D

第7题：

更换无热再生空气干燥器吸附剂的选择原则，如露点要求低达－500C至－700C，可用（）

• A、硅胶
• B、铝胶
• C、4A或5A分子筛
• D、碳酸钙

正确答案:C

第8题：

活塞式压缩机采用多级压缩后，（），排气温度也越高。

• A、气体压力比越大或进气温度越高
• B、气体压力比越大或进气温度越低
• C、气体压力比越小或进气温度越高
• D、气体压力比越小或进气温度越低

正确答案:A

第9题：

下列哪个原因能引起增压器进气口、进气管富集机油（）

• A、增压器密封失效
• B、油水分离器失效，油底壳和油面过高，加入机油过多
• C、C、B都对

正确答案:C

第10题：

柴油机在运转中排气呈白色产生的原因（）

• A、燃油中油水
• B、进气系统有水
• C、联合调节器故障
• D、联合调节器有漏油处，造成油位过高

正确答案:A

第11题：

第12题：

第13题：

溢流、冒罐、跑油的常见原因不可能为（）。

• A、不按时检尺计量，错误估量
• B、量错油罐或检尺及计量错误
• C、油水乳化，油水分界面难以分清
• D、换错进油罐，满罐又进油

正确答案:C

第14题：

气压传动装置的进气路接入总气压系统时，必须安装（）。

• A、水分滤气器
• B、油雾器
• C、压力控制阀
• D、油水分离器或滤气器

正确答案:D

第15题：

检查CRH5A干燥器，通过空气干燥器过滤器上的观察窗检查硅胶颜色。当有超过一半的硅胶变为（），则应对硅胶进行再生或更换硅胶。

• A、灰色
• B、黄色
• C、无色或绿色
• D、黑色

正确答案:C

第16题：

压缩机打气量不好是因为一段进气压力低，一段进气温度高，气体质量差；气缸活门有漏气的，活塞环磨损严重，回路阀门有未关或未关严及内漏的，排油水阀有未关或未关严及内漏的，安全阀门内漏，气缸余隙大，气体打循环。

正确答案:正确

第17题：

脱水跑油的常见原因可能为（）。

• A、不按时检尺计量，错误估量
• B、量错油罐或检尺及计量错误
• C、油水乳化，油水分界面难以分清
• D、换错进油罐，满罐又进油

正确答案:C

第18题：

贮气瓶的出气管处装有专用油水滤气器，要按时将滞留下的油水排放掉，冬季每隔（）就要排放一次，以防冻坏管路、气路元件或堵塞气路。

• A、12h
• B、8h
• C、4h
• D、0.5h或1h

正确答案:D

第19题：

离心式压缩机在运行中由于吸入流量不足造成喘振的原因是（）。

• A、进气阀开度不够或进气通道阻塞
• B、压缩机减速或停机时气体未放空或未回流
• C、出口逆止阀失灵或关不严
• D、防喘振装置未投自动

正确答案:A

第20题：

微热式再生干燥器露点升高的原因（）

• A、进气量大
• B、进气量低
• C、压力大
• D、流量大

正确答案:B

第21题：

一段打气量不好或抽负压是什么原因（）

• A、一段进气压力高
• B、进气温度低
• C、气缸余隙大
• D、一段出口阀头脱落或开启度大

正确答案:C

第22题：

第23题：