带压汽车槽车超量充装，槽车安全阀起跳，不正确的处理方式是（）。A、停泵B、安排槽车驶离装车台C、将槽车气相管线放空至火炬D、使用蒸汽驱散泄漏的气体

题目

带压汽车槽车超量充装，槽车安全阀起跳，不正确的处理方式是（）。

  • A、停泵
  • B、安排槽车驶离装车台
  • C、将槽车气相管线放空至火炬
  • D、使用蒸汽驱散泄漏的气体
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1.挥发性液体有机化工产品装卸作业安全技术规程适用于()运输挥发性液体有机化工产品的充装、卸载作业活动。A.高压汽车槽车B.低压汽车槽车C.常压汽车槽车D.高压桶装

2.槽车装车超量的处理不正确是()。A.应立即通知停泵、关死泵进出口阀B.立即关死鹤管阀门C.汽车槽车装车超量可发车D.将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶

3.铁路槽车装车超量的处理方法正确是()。A.应立即通知停泵B.立即取出鹤管C.铁路槽车装车超量可发车D.将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶

4.新槽车或检修后首次充装的槽车,充装一氯甲烷前应充氮置换处理,严禁直接充装。( )此题为判断题(对，错)。

更多“带压汽车槽车超量充装，槽车安全阀起跳，不正确的处理方式是（）。”相关问题

  • 第1题：

    铁路槽车装车超量的处理方法不正确是()。

    A.应立即通知停泵、关闭泵进出口阀

    B.立即关闭鹤管阀门

    C.铁路槽车装车超量可发车

    D.将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶


    参考答案：C

  • 第2题：

    液化石油气汽车槽车的充装单位,必须有专人在充装前对槽车进行检查,在情况下,必须进行妥善处理,否则严禁充装。()

    A.槽车超期未作检查

    B.司机和押运员无有效证件

    C.槽车罐体号码与车辆号码不符

    D.安全防火、灭火装置及附件不全、损坏、失灵或不符合规定


    答案：ABCD

  • 第3题：

    汽车槽车装车超量的处理方法正确是（）。

    • A、应立即通知停泵、关死泵进出口阀
    • B、立即关死鹤管阀门
    • C、汽车槽车装车超量可发车
    • D、将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶

    正确答案:A,C,D

  • 第4题：

    液化气槽车充装超量时，不正确的处理方法是（）。

    • A、通过泵加压送至其它槽车
    • B、通过气相线返回至储气罐
    • C、通过气相放空线至气柜回收
    • D、通过鹤管自压至其它槽车

    正确答案:A

  • 第5题：

    带压汽车槽车装车前必须打开（）。

    • A、 槽车液相阀门与槽车气相阀门
    • B、 槽车气相阀门与软管气相阀门
    • C、 槽车气相阀门与软管液相阀门
    • D、 槽车液相阀门与软管液相阀门

    正确答案:D

  • 第6题：

    简述CNG槽车充装操作步骤。


    正确答案: （1）槽车停靠到位后，须摘除槽车和车头电源，槽车头位须悬挂“正在加气”警示牌；
    （2）检查CNG槽车阀门各接口处是否完好，连接接地装置；
    （3）将加气软管与CNG槽车连接好并扣好安全扣（注意：装卸软管时须侧身，切勿正对快装接头）；
    （4）打开CNG槽车进出气阀门，打开放空阀门，利用车内余压将软管内空气排净；
    （5）关闭放空阀，缓慢打开加气柱阀门，开始加气；
    （6）加气过程中，30分钟巡查一次，观察有无漏气及其他异常现象；
    （7）当车内压力充至20MPa时，关闭加气柱阀门，关闭CNG槽车进出气阀及各瓶阀；
    （8）打开放空阀门，将软管内气体放净；
    （9）先将加气软管卸下，再将安全扣、接地线夹卸下；
    （10）摘下正在加气的警示牌，加气完毕。

  • 第7题：

    定量自动装汽车槽车不会造成超量或冒顶。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    槽车装车超量的处理方法不正确是（）。

    • A、应立即通知停泵、关死泵进出口阀
    • B、立即关死鹤管阀门
    • C、槽车装车超量可发车
    • D、将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶

    正确答案:C

  • 第9题：

    带压汽车槽车卸车前检查（）。

    • A、静电接地线是否接好
    • B、卸车软管连接是否可靠
    • C、槽车余压
    • D、储罐存油量

    正确答案:A,B,D

  • 第10题：

    铁路槽车装车超量的处理方法不正确是（）。

    • A、应立即通知停泵、关闭泵进出口阀
    • B、立即关闭鹤管阀门
    • C、铁路槽车装车超量可发车
    • D、将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶

    正确答案:C

  • 第11题：

    带压汽车槽车装车前必须确认槽车液位计及温度计完好并在有效期内方可装车。


    正确答案:正确

  • 第12题：

    以下对铁路槽车装车超量的处理不正确的是（）。

    • A、立即通知停泵、关闭泵进出口阀
    • B、立即关闭鹤管阀门
    • C、铁路槽车装车超量可发车
    • D、将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶

    正确答案:C

  • 第13题：

    带压汽车槽车装车,应由槽车()控制槽车装车量。

    A.液位计

    B.压力

    C.检尺

    D.气相密度


    参考答案：A

  • 第14题：

    槽车充装系统为（）/l，不应超装。


    正确答案:1.20kg

  • 第15题：

    带压汽车槽车超量充装，槽车安全阀起跳，不正确的处理方式是（）。

    • A、停泵
    • B、安排槽车驶离装车台
    • C、将槽车气相管线放空至火炬
    • D、使用蒸汽驱散泄漏的气体

    正确答案:B

  • 第16题：

    带压汽车槽车装车时，当槽车压力与管线压力持平，打开（）。

    • A、 槽车液相阀门与槽车气相阀门
    • B、 槽车气相阀门与槽车液相阀门
    • C、 槽车气相阀门与软管液相阀门
    • D、 槽车气相阀门与软管气相阀门

    正确答案:D

  • 第17题：

    汽车槽车灌装不得超过槽车铭牌上规定的最大充装量。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    液化石油气汽车槽车的充装单位，必须有专人在充装前对槽车进行检查，（）情况下，必须进行妥善处理，否则严禁充装。

    • A、槽车超期未作检查 
    • B、司机和押运员无有效证件 
    • C、槽车罐体号码与车辆号码不符 
    • D、安全防火、灭火装置及附件不全、损坏、失灵或不符合规定

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    液化气槽车充装超量可采用（）返回储气罐。

    • A、气相
    • B、液相
    • C、放空
    • D、排放

    正确答案:A

  • 第20题：

    液化气槽车没有余压为什么不能充装？


    正确答案: 液化气槽车没有余压说明该槽车有泄漏地方，一方面是空气混进去，另一方面槽车内液化气会往外泄漏，以上二个原因都会引起爆炸，所以没有余压的槽车不能充装。

  • 第21题：

    带压汽车槽车装车，应由槽车（）控制槽车装车量。

    • A、液位计
    • B、压力
    • C、检尺
    • D、气相密度

    正确答案:A

  • 第22题：

    铁路槽车装车超量的处理方法正确是（）。

    • A、应立即通知停泵
    • B、立即取出鹤管
    • C、铁路槽车装车超量可发车
    • D、将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶

    正确答案:D

  • 第23题：

    槽车装车超量的处理不正确是（）。

    • A、应立即通知停泵、关死泵进出口阀
    • B、立即关死鹤管阀门
    • C、汽车槽车装车超量可发车
    • D、将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶

    正确答案:C

  • 第24题：

    液化石油气汽车新槽车或检修后首次充装的槽车，充装前应作抽真空或充氮置换处理，严禁直接充装，真空度不低于650mmHg，或罐内气体含氧量不大于（）。

    • A、3% 
    • B、4% 
    • C、5%

    正确答案:A

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