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  • 第1题:

    采用汽化器升压法充装液氯时,只允许()加热汽化器,严禁使用()直接加热。


    正确答案:热水;蒸汽

  • 第2题:

    汽化器(320-PK-103A、B)蒸发器内部有一块管板,管子弯成()后,将两端固定在管板上。

    • A、一字型
    • B、U型
    • C、弯管型

    正确答案:B

  • 第3题:

    简述汽化器(320-PK-103A、B)各工艺参数的要求。


    正确答案: 介质:壳程为:液化气;
    管程为:低压蒸汽。
    工作压力:壳程为:0.45-0.5MPa;
    管程为:1.27MPa。
    设计压力:壳程为:1.6MPa;
    管程为:1.6MPa。
    工作温度:壳程为:40-45℃;
    管程为:300℃。
    设计温度:壳程为:60℃;
    管程为:350℃。

  • 第4题:

    活塞发动机工作时汽化器易结冰的原因是().

    • A、汽化器文氏管的空气受压缩而致
    • B、已到结冰温度的空气进入汽化器
    • C、汽化器内燃油的汽化和空气的膨胀降温而致
    • D、含有细小冰粒的低温空气进入汽化器所致

    正确答案:C

  • 第5题:

    叙述芳烃与环丁砜分离工艺流程?说明工艺原理?


    正确答案:自T—103底来的富溶剂被送至回收塔T—104的第8块塔盘上。自T—104顶部引出的含芳烃的蒸汽,收集在回收塔顶回流罐中。T—104塔底贫溶剂油泵抽出式红子水气提塔从废气E—110换热后,用作第一,二溶剂用。
    工艺原理是采用了减压和水蒸气蒸馏,是芳烃能在较低的操作温度下从溶剂中完全蒸出。

  • 第6题:

    使用汽化器加温后,下列说法哪个正确().

    • A、减少进入汽化器空气的密度,导致混合气富油
    • B、减少进入汽化器空气的密度,导致混合气贫油
    • C、减少进入汽化器空气的体积,导致混合气富油

    正确答案:A

  • 第7题:

    用于LNG汽化的换热器主要有()

    • A、燃烧式汽化器
    • B、空气加热式汽化器
    • C、开架式汽化器
    • D、具有中间流体的汽化器
    • E、SGLL型双联油冷却器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题:

    常用的汽化器类型()

    • A、EAG汽化器
    • B、BOG汽化器
    • C、卸车汽化器
    • D、以上都不是

    正确答案:A,B,C

  • 第9题:

    在浮子式汽化器系统中,汽化器容易结冰的原因是()。

    • A、汽化器内容易吸入冰粒
    • B、已到结冰温度的空气进入汽化器
    • C、汽化器内燃油的蒸发和空气的膨胀降温

    正确答案:C

  • 第10题:

    叙述气提脱氢组份工艺流程?说明工艺原理?


    正确答案:自T—101底抽出的富溶剂进入到提馏塔T—103的上部进料中。富溶剂中的轻质非芳被蒸出,进入提馏塔顶回流罐中。T—103塔底的富溶剂静液面控制器控制后,由体馏塔底泵抽出,送到回收塔T—104中
    工艺原理是用普通的蒸馏方法把非芳烃从富溶剂中完全蒸出。

  • 第11题:

    判断题
    汽化器按热源分为液体加热型和空气加热型汽化器两种。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    用于LNG汽化的换热器主要有()
    A

    燃烧式汽化器

    B

    空气加热式汽化器

    C

    开架式汽化器

    D

    具有中间流体的汽化器

    E

    SGLL型双联油冷却器


    正确答案: E,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    由320-TK-101A-E五具球罐向汽化器供气,通过汽化器只能向高压瓦斯线供气。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    汽化器(320-PK-103A、B)为()式,其排量为()。


    正确答案:撬装;8t/h

  • 第15题:

    汽化器(320-PK-103A、B)包括:撬装LPG汽化器及相关管道、仪表、阀门、进、出口法兰、配套的地脚螺栓等。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    简述正己烷精制单元,工艺流程说明。


    正确答案: 自脱重塔顶回流泵P-4105A/B来的6#溶剂油组分进入一段反应进料缓冲罐V-4301,经一段反应进料泵P-4301A/B升压后,在泵出口管道内与压缩机K-4301输送的混合氢混合,输送至进料换热器E-4301A/B/C/D与一段加氢反应器R-4301底部物料进行换热。为保证进反应器温度,设置热旁路控制,在开工初期,由于反应温度低,设置一段进料加热器E-4302作为进料加热器,热源为导热油。混合氢系统与120#溶剂油加氢共用,自制氢装置来的新氢与循环氢混合,一起进入一段循环氢分液罐(V-4304),循环氢自罐顶至压缩机(K-4301),加压后分两路,一路至6#溶剂油一段加氢部分,一路至120#溶剂油加氢部分。物料与来自K-4301的氢气混合后加入一段加氢反应器R-4301顶部,进行加氢反应。反应器底部物料部分循环,使反应更加充分;经进料换热器E-4301A/B/C/D换热后的底部物料送至一段反应产物冷却器E-4303进行循环水冷却后,进入一段气液分离器V-4302。循环氢自罐顶排出,低分油自罐底部排出,在开工初期,由于有水生成,在罐最下部设置排水口,以排出反应所产的水。氢气返回至一段循环氢分液罐V-4304,液相6#溶剂油组分送至一段稳定塔T-4301,塔顶分离出加氢生成气及轻烃,经循环水冷却后,经回流泵P-4302A/B部分回流,部分与脱轻塔顶轻烃合并后送出装置。塔釜为精制6#溶剂油,经泵P-4303A/B送出至二段反应进料缓冲罐V-4307。
    稳定塔T-4301塔釜物料经二段反应进料泵P-4304A/B,在泵出口管道内与压缩机K-4302输送的氢气混合,输送至二段进料换热器E-4306与二段加氢反应器R-4302底部物料进行换热。在开工初期,由于反应温度低,设置二段进料加热器E-4308与导热油进行换热。自制氢装置来的新氢与循环氢混合后,一起进入二段循环氢分液罐V-4305,循环氢自罐顶至压缩机K-4302,升压后于加氢原料混合后加入二段加氢反应器R-4302顶部,进行加氢反应。反应器底部物料部分循环,使反应更加充分;经二段进料换热器E-4306换热后的底部物料送至二段反应产物冷却器E-4307进行循环水冷却后,进入二段气液分离器V-4308,循环氢自罐顶排出,返回至二段循环氢分液罐V-4305;低分油自罐底部排出,在罐最下部设置排水口,以排出反应所产的水,液相6#溶剂油组分送至正己烷塔T-4302进行精制。
    6#溶剂油组分在正己烷塔T-4302进一步精制提纯,正己烷产品经P-4306A/B泵侧线抽出至正己烷冷却器E-4310进行循环水冷却后,送出装置。塔顶轻组分经冷凝,用回流泵一部分在流量及温度控制下送回塔内作为回流,维持塔顶温度回流,部分通过回流罐液位控制与脱轻塔顶轻烃合并后送出装置。塔釜产品为6#溶剂油,经6#产品泵P-4307A/B输送至6#溶剂油冷却器冷却后,送出装置。

  • 第17题:

    汽化器式活塞发动机在()容易出现汽化器回火现象。


    正确答案:寒冷天气第一次起动时

  • 第18题:

    请说明轿车喷漆(涂装)的工艺流程。


    正确答案: (一)涂装前表面预处理
    1.清洗2.除油3.清除旧涂膜4.除锈
    (二)底漆层的喷涂
    1.底漆喷涂2.打磨腻子3.中涂层漆的喷涂
    (三)面漆喷涂

  • 第19题:

    汽化器按热源分为液体加热型和空气加热型汽化器两种。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    说明建筑涂料施工工艺流程。


    正确答案: 基层处理--封闭底涂--弹线—预拼—裁纸—编号—润纸—刷胶—上墙裱糊—修整—表面—养护。

  • 第21题:

    在浮子式汽化器系统中,汽比器结冰的原因是()?

    • A、汽化器文氏管的空气受压缩;
    • B、已到结冰温度的空气进入汽化器;
    • C、汽化器内燃油的蒸发和空气的膨胀降温。

    正确答案:C

  • 第22题:

    多选题
    常用的汽化器类型()
    A

    EAG汽化器

    B

    BOG汽化器

    C

    卸车汽化器

    D

    以上都不是


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    下列不属于常用的大型LNG汽化器的是()
    A

    中间介质式汽化器

    B

    开架式汽化器

    C

    浸没燃烧式汽化器

    D

    空浴式汽化器


    正确答案: C
    解析: 暂无解析