油脱气时注意哪些事项？
题目
油脱气时注意哪些事项？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
（1）检查油样密封性，油样中有气体时不能排除。
（2）设定振荡脱气装置的时间和温度，振荡的频率。
（3）注射器抽取载气时应清洗注射器，然后向油样中加入定量的载气。
（4）正当完毕后，马上进行试验。
（2）设定振荡脱气装置的时间和温度，振荡的频率。
（3）注射器抽取载气时应清洗注射器，然后向油样中加入定量的载气。
（4）正当完毕后，马上进行试验。
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第1题：
如何用振荡脱气装置进行油样脱气？
正确答案: 方法如下：
（1）用预先校正和烘干的100毫升注射器吸取试油2～3次，冲洗注射器，排净空气，然后吸取试油40毫升，立即用橡胶封帽封紧注射器出口（试油内不得有气泡）。
（2）向存有试油的100毫升注射器内准确注入5毫升氮气。
（3）将注有试油和氮气的注射器，放入振荡仪内的固定架上，振荡仪温度50℃，振荡20分钟，静置10分钟。然后用双头针将振荡后注射器内的平衡气体转移到另-10毫升注射器内，冷却2分钟，在室温下准确读出气体体积，即可分析平衡气体中被测组分浓度。 -
第2题：
氢侧密封油回路切除，只运行空侧密封油注意哪些事项？
正确答案: （1）适当降低发电机氢压，但不能低于0.35MPa。
（2）防爆风机应连续正常运行，以防主油箱含氢量升高。
（3）关闭密封油箱补油门、平衡阀差压计、平衡阀空氢侧油压信号门，缓慢关闭平衡阀前截门，空侧密封油压应正常。
（4）停止氢侧油泵并停电，进行有关隔离。
（5）密切注意密封油箱油位，油位高时，适当开大密封油箱排油门，将油位降至正常后关闭，防爆风机应运行正常。
（6）通知制氢站经常检测发电机氢气纯度和主油箱的含氢量，以防发生意外。
（7）应尽量不采用单油环运行方式。 -
第3题：
为运行中的变压器补油时应注意哪些事项？
正确答案: 为运行中的变压器补油时应注意以下几点：
（1）应不容经试验合格的油，如需补入的油量较多则应做混油试验；
（2）补油应适量，使油位与油枕的温度线相适应；
（3）补油前应将重瓦斯保护改接信号位置，补油后经2小时，如无异常再将重瓦斯保护改接跳闸位置；
（4）禁止从变压器的底部截门补油，防止将变压器底部的沉淀物冲入线圈内，影响变压器的绝缘和散热；
（5）补油后要检查瓦斯继电器并及时放出瓦斯继电器内的气体。 -
第4题：
处理油系统着火时应注意哪些事项？
正确答案:1）禁止投高压泵。
2）油系统着火严重不能扑灭时，应立即打闸停机。
3）在停机过程中，应保持润滑油泵运行。
4）油箱中应保留有能使转子安全静止的油量。
5）尽一切可能防止火势蔓延，保证其它机组或设备的安全运行，特别要保证易燃、易爆部位的安全。
6）在灭过程中，运行工作人员应坚守岗位，保证机组其它设备的安全检查运行，以防事故扩大。 -
第5题：
安装脱气器应注意哪些安全事项？
正确答案: 脱气器安装要固定牢固，电机接地良好。防止落物伤人和触电。 -
第6题：
量油时应注意哪些事项？
正确答案: 要注意如下事项：
（1）在试井、清蜡、检查油嘴半小时后，才能量油。
（2）量油时若玻璃管内水面上升很慢，可能是测气平衡闸门没有打开，或出油阀、旁通阀关不严。若水面根本不上升，可能是量油玻璃管下端的上水闸门未打开或被堵死。玻璃管内出现原油，是由于分离器底水太少，或底水漏失，应检查、处理。
（3）量油时，要注意保护玻璃管。量完油后必须把玻璃管内的水降到底部。
（4）量油高度（标线）要划细一些、准确。
（5）量油前要观察油套压，当油套压正常时，再量油。
（6）量完油必须打开出油闸门，关闭平衡闸门。油排出分离器后，先关玻璃管下流闸门，后关上流闸门。 -
第7题：
副司机进行机车检查给油作业时应注意哪些安全事项？
正确答案: （1）进行机车检查给油作业前必须确认机车已制动（无风时使用手制动机制动并打好止轮器），做好机车安全防护工作。
（2）在作业中严禁跳越地沟。
（3）进行各种试验时，必须与本班人员充分联系，紧密配合，保证安全。
（4）各部件检查完毕后，必须恢复原位置和正常状态。
（5）进行电气试验时，严格遵守试验程序，使用试灯查找故障时应小心谨慎，防止人为短路故障发生。
作业完毕后，须缓解手制动机，并确认轮对已完全处于缓解状态。 -
第8题：
变压器运行中进行补油时，应注意哪些事项？
正确答案: （1）注意防止混油，新补人的油经试验合格；
（2）补油时应将重瓦斯保护改接信号位置，防止误掉闸；
（3）补油后要注意检查气体继电器，及时放出气体，待24h无问题后，再将重瓦斯接入掉闸位置；
（4）补油量要适宜，油位与变压器当时的油温相适应；
（5）禁止从变压器下部截止阀补油，以防将变压器底部沉淀物冲进绕组内，影响变压器的绝缘和散热。 -
第9题：
乳化液泵站试运转中更换润滑油时应注意哪些事项？
正确答案: 在把各项准备工作完成的基础上，对乳化液泵站进行试运转，试运转时要严格遵守液压系统和电器系统中各液压元件、电器开关的操作顺序和注意事项，按说明书的要求开、停乳化液泵。新投入使用的乳化液泵累计运转到50h要第一次更换润滑油，运转到550h第二次更换润滑油，运转到1300h～1600h第三次更换润滑油。第二次更换润滑油后，如果润滑油很清洁时，根据实际情况可适当延长时间，每次更换润滑油时，必须彻底清洗传动箱内各个部位，再按规定加注润滑油。加润滑油时必须经过过滤后方可注入箱内，不得带入煤粉、砂粒或其他杂物。 -
第10题：
进行油的过滤处理时要注意哪些事项？
正确答案: （1）滤油管路连接要正确、严密，防止跑油、漏油。
（2）现场不许吸烟及明火作业，油棉丝要放在铁桶内，要准备适量的消防器材。如四氯化碳、泡沫灭火器等。
（3）发生着火时首先要切断电源，再救火，火势蔓延时，应立即报警。
（4）要保证滤油机的外壳有良好的接地线。
（5）滤油时要有专人负责，不得远离现场。 -
第11题：
问答题使用润滑油的注意事项有哪些？正确答案： 1）同一级别的国内外润滑油使用效果一致。
2）级别低的润滑油不能用于高性能发动机，以防润滑不足，造成磨损加剧；级别高的润滑油可以用于低性能的发动机，但不可降档太多。
3）在保证润滑条件下，优选年度第的润滑油，可以减少机件的摩擦损失提高功率，降低燃油消耗。
4）保持正常油位，常检查，勤加油。
5）不同牌号的润滑油不可混用，同一牌号但不同厂家的润滑油也尽量不混用
6）注意识别伪劣润滑油，选择润滑油时，切勿一味相信广告和推荐，应检查是否经权威检测单位检测。
7）定期更换润滑油，一般情况下内燃机机油质量等级越高，换油周期越长。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题添加打磨液压油时有哪些注意事项？正确答案： 除了用手输送泵和滤芯以外的其他方式添加打磨液压油至液压油箱，设备上的液压走行系统和液压打磨系统用不同型号的液压油，不要用和混合不同型号的液压油。解析： 暂无解析 -
第13题：
加注液压油时应注意的事项？
正确答案: （1）要认真查看液压系统说明书，一定要按要求加注液压油。
（2）无特殊原因不能使用不同牌号的油液，应尽量使用同一厂家油液，如非要更换不同牌号油液，一定要进行化验，要求油液的技师指标一致，并要对系统进行清洗，一定要避免不同牌号的油液混用。 -
第14题：
使用发动机润滑油、车辆齿轮油和润滑脂时应注意哪些事项？
正确答案: 发动机润滑油：
（1）要注意使用过程中润滑油的颜色和气味的变化。一旦发现颜色、气味以及性能指标有较大变化，应及时更换，不应教条地照搬换油期限。
（2）要保证油面的正常高度，正常油面高度应位于油尺满刻度的标志和1/2刻度标志之间。当油面过低时，会使润滑油快速变质或因缺油而导致机件加速磨损甚至烧坏。油面过高时，不仅会加大润滑油的消耗还会使润滑油窜入曲轴箱使燃烧室内的积炭增加。
（3）在更换发动机润滑油时一定要采用热机放油法。油温高时润滑油容易放出，并且会使油中的悬浮物、油泥分散，易和旧润滑油一起排出。
（4）汽油发动机润滑油和柴油发动机润滑油不能互相使用，只有在特殊标明的情况下可以通用。不同牌号发动机的润滑油不可混用，以免发生化学反应。
（5）应保持空气滤清器和机油滤清器清洁，并及时更换滤芯，保持润滑油清洁。
（6）选购时，应尽可能购买有影响、有知名度的正规厂家的发动机润滑油，要特别注意辨别真假，确保润滑油的品质。
（7）使用等级较高的润滑油可以代替使用等级较低的润滑油，但绝不能用使用等级低的润滑油代替使用等级高的润滑油，否则会导致发动机早期磨损。
车辆齿轮油：
（1）使用齿轮油时，不能将使用等级较低的齿轮油用在要求较高的车辆上，如将普通齿轮油加在准双曲面齿轮驱动桥中，将使齿轮很快磨损和损坏。使用等级较高的齿轮油可以用在要求较低的车辆上，但成本增加。
（2）在保证润滑的条件下，尽量使用粘度合适的齿轮油。如果使用粘度较高的齿轮油，将会使燃料消耗明显增加，所以尽可能使用合适的多级齿轮油。
（3）齿轮油在使用过程中，应按规定及时更换。一般汽车每行驶4~5万公里后，结合定期维护予以换油。更换齿轮油时，应趁热放出旧的齿轮油，并将齿轮及齿轮箱清洗干净后再加入新的齿轮油，同时将换下的废油集中处理，以免污染环境。
（4）等级不同的齿轮油不能混合使用，即使是同类、同级别牌号的齿轮油也不能混合使用，否则会降低齿轮油的使用效果。
（5）齿轮箱的油面要适当，既不可过高也不可过低。加注齿轮油时油面应与加油口下缘平齐。同时应经常检查各齿轮箱是否有漏油、并保持油面干净不能混入杂质等。
润滑脂：
（1）润滑脂的选用要合理，否则会造成很大的浪费。轮毂轴承是主要用脂部位，我国南方地区可四季通用2号润滑脂；我国北方地区冬季可使用1号润滑脂，夏季可使用2号润滑脂。但不少用户习惯常年使用3号润滑脂，该润滑脂稠度较大，会增加轮毂轴承的传动阻力。试验表明，用2号润滑脂比用3号润滑脂节能，3号润滑脂只适合在热带重载负荷车辆上使用。
（2）润滑脂的填充量要适当。油脂填充量大，工作时搅动阻力大，轴承温升高，燃料消耗量相应增加。因此更换轮毂轴承润滑脂时，只要在轴承的滚珠（或滚柱）之间塞满润滑脂，而轮毂内腔采用“空毂润滑”，即在轮毂内腔仅薄薄地涂上一层润滑脂，起防锈作用即可。这样既利于散热，又可节约润滑脂。电动机轴承在添加润滑脂时，一般只添加1/2或1/3即可。如果添加过多，会增加摩擦阻力，使轴承易发热，而导致电量消耗过大。
（3）钙基润滑脂的耐热性较差，因为它是以水为稳定剂的钙皂水化物，温度在100℃左右便开始水解，当超过100℃时便丧失润滑脂的稠度。所以在使用时不要超过规定温度，以免失水并破坏结构而引起油皂分离，失去润滑作用。
（4）要保持润滑脂的清洁性。润滑脂混入杂质后不易清除，所以在储存和使用过程中要尽量避免灰尘、水分等杂质混入其中。在加注润滑脂时必须保证场所干燥清洁，尽可能减少与空气的接触。
（5）润滑脂不能混合使用，否则会破坏原有结构而失去润滑的作用。钙基润滑脂要避免放在阳光直射处，最好放在阴凉干燥的地方。 -
第15题：
运行变压器补油时应注意哪些事项？
正确答案: 运行变压器加油时注意事项如下：①所补的变压器油应是合格的绝缘油，如需补油量较多时应做混合试验（1分）；②补入油标号尽可能与原运行油标号一致（1分）；③补油前应将浮筒式重瓦斯保护改接到信号位置，加油后2h无异常再改回跳闸位置（1分）；④禁止从变压器底部阀门补油（1分）；⑤补油后应检查气体继电器，并及时放出其中的气体（1分）。 -
第16题：
选用内燃机润滑油时应注意哪些事项？
正确答案: （1）应选用粘度略小且能保证发动机正常润滑的内燃机油，若粘度过大会使燃料油消耗量增加，发动机效率降低。
（2）长距离、重负荷运转的车辆或发动机已磨损严重，所用内燃机油的粘度应该大一些。新车磨合期中，不论季节或气温变化，都应使用低粘度的内燃机油。
（3）内燃机油使用不久后颜色变深是正常现象，这是因为油中的清净分散剂将积碳、漆膜、烟怠等分散成微粒悬浮在油中的原因，从而可以减少发动机部件上漆膜和积碳的生成。
（4）不能用低质量级别的内燃机油代替高质量级别的内燃机油。
（5）严禁水分等杂质混入油中。 -
第17题：
下钻涂抹丝扣油时有哪些注意事项？
正确答案: 1要保证丝扣油质量，不能太稀，不能含砂，不能含水；
2涂抹要均匀，不能抹成半块瓜；
3不能用套管密封脂代替钻杆丝扣油；
4丝扣油刷子要完好，不能太大，不能掉毛。 -
第18题：
轴承充排油注意事项有哪些？
正确答案:1.轴承排油：排油操作之前应检查排油系统各阀门的位置是否符合将油排至油库内的预定油罐中，核对系统图与实物相符后再行排油；严防跑油和注错油罐事件发生；预定油罐内的透平油经过过滤后存储在净油罐中，净油罐中的油必须经过油化验收合格。
2.轴承充油：充油前应核对净油罐内的油是否经过油化验收合格，合格后，操作之前应检查充油系统各阀门的位置是否符合将油充至预定的油槽（油槽已清扫验收合格），核对系统图与实物相符后再行充油。严防跑油和注错油槽事件发生。 -
第19题：
脱气油
正确答案:通常指的是地下原油采至地面后，由于压力降低，溶解于油中的气体分离出以后的原油， 亦称地面原油。如油罐条件下所储存的原油。未加说明时一般均指常温条件。 -
第20题：
冷油器检修注意事项主要有哪些？
正确答案: 冷油器检修时应注意下列事项：
（1）检修工作不能连续时，冷油器芯子要用苫布盖好，防止异物掉入管内。
（2）起吊和检修过程中，注意保护铜管及胀口部分，以防磕碰损伤。
（3）芯子与外壳装配时，壳体与管板按相对位置记号对正。
（4）清洗剂的浓度配制合适，温度和时间要掌握好，防止脱锌。
（5）回装过程要注意冷油器下部管板与壳体和水室的法兰止口应配合好。 -
第21题：
滤油器分为哪几类？选用滤油器有哪些注意事项？滤油器在液压系统中可以安装在哪些位置？
正确答案: 滤油器按其过滤精度（滤去杂质的颗粒大小）的不同，有粗过滤器、普通过滤器、精密过滤器和特精过滤器四种，它们分别能滤去大于100μm、10～100μm、5～10μm和1～5μm大小的杂质。
选用滤油器时，要考虑下列几点：
（1）过滤精度应满足预定要求；
（2）能在较长时间内保持足够的通流能力；
（3）滤心具有足够的强度，不因液压的作用而损坏；
（4）滤心抗腐蚀性能好，能在规定的温度下持久地工作；
（5）滤心清洗或更换简便。
因此，滤油器应根据液压系统的技术要求，按过滤精度、通流能力、工作压力、油液粘度、工作温度等条件选定其型号。
滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种：
（1）要装在泵的吸油口处。
泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器，目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失小于0.02MPa。
（2）安装在泵的出口油路上。
此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10～15μm，且能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35MPa，同时应安装安全阀以防滤油器堵塞。
（3）安装在系统的回油路上。这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并联安装一背压阀，当过滤器堵塞达到一定压力值时，背压阀打开。
（4）安装在系统分支油路上。
（5）单独过滤系统。大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。
液压系统中除了整个系统所需的滤油器外，还常常在一些重要元件（如伺服阀、精密节流阀等）的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作。 -
第22题：
问答题变更润滑油、脂应注意哪些事项？正确答案： 首先强调：不允许随便变更用油品种、牌号，但在引用新品种或替代进口产品时需注意以下几点：
（1）综合指标要以高代低（绝不允许以低代高），提高设备运行质量。
（2）要与原用油品、类别或性能相近、添加剂相似。
（3）润滑油的粘度或润滑脂的针入度要相当。
（4）要考虑代用油是否比原用油的其他质量指标优越或相近。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题副司机进行机车检查给油作业时应注意哪些安全事项？正确答案： （1）进行机车检查给油作业前必须确认机车已制动（无风时使用手制动机制动并打好止轮器），做好机车安全防护工作。
（2）在作业中严禁跳越地沟。
（3）进行各种试验时，必须与本班人员充分联系，紧密配合，保证安全。
（4）各部件检查完毕后，必须恢复原位置和正常状态。
（5）进行电气试验时，严格遵守试验程序，使用试灯查找故障时应小心谨慎，防止人为短路故障发生。
作业完毕后，须缓解手制动机，并确认轮对已完全处于缓解状态。解析： 暂无解析