TZS-R系列试块的R面上的人工裂纹深度为1.0mm。
第1题:
RD2型轮对全轴穿透检查测距标定时,可采用TZS-R型标准试块。
第2题:
超声探伤系统的组合性能:灵敏度余量用TZS-R型试块测量。
第3题:
手工超探用到的实物试块有()
第4题:
水平线性误差测量:使用2.5P20Z探头和TZS-R试块或CSK-I试块。
第5题:
在不退轴承或轴承内圈情况下,使用9°~11°小角度纵波探头探测轴颈卸荷槽裂纹前,如何用TZS-R标准试块确定探伤灵敏度?
第6题:
在不退轴承或轴承内圈情况下,探测轴颈卸荷槽裂纹时,如何用9°~11°小角度纵波探头、TZS-R标准试块进行标距测定?
第7题:
铁路货车小角度纵波探头灵敏度确定,探头放置在TZS-R系列试块的B面扫查R面上(相距175mm)深度为1.0mm的人工裂纹波并调整至荧光屏垂直满幅的80%,在此基础上再补偿()dB,作为小角度纵波探头的探伤灵敏度。
第8题:
全轴超声波穿透探伤检查如何使用TZS-R型标准试块标定测距?
第9题:
TZS-R试块的C面上,探测A面棱角
TZS-R试块的A面上,探测R面棱角
TZS-R试块的B面上,探测A面棱角
TZS-R试块的B面上,探测R面人工裂纹
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
4~6
4~8
6~9
6~12
第13题:
用横波斜探头在TZS-R试块R面上搜查深度为1.0mm的人工裂纹,并将其回波最高波调至80%,补偿增益(),以此作为横波斜探头探测镶入部内(外)侧的探伤灵敏度。
第14题:
横波斜探头探伤检查测距的标定采用TZS-R标准试块按深度1:4进行调整的。
第15题:
客车轮对探伤性能校验时需要用到的标准试块型号有:CSK-1A、()、CS-1-5、DB-H1等。
第16题:
简述TZS-R型标准试块的用途。
第17题:
铁路货车用横波斜探头在TZS-R试块R面上搜查深度为1.0mm的人工裂纹,并将其回波最高波调至80%,补偿增益(),以此作为横波斜探头探测镶入部内(外)侧的探伤灵敏度。
第18题:
RE2A型样板轮对的其余各处人工裂纹(除中央大裂纹以为)的深度为1.0mm,允差是正负10%。
第19题:
铁路货车小角度纵波探头入射点标定时应将探头置于()。
第20题:
RD2型轮对手工超探应配备的试块主要有:标准试块主要为CS-1-5、CSK-Ⅰ(IIW)或CSK-ⅠA、TS-3和TZS-R糸列。实物试块为RD2型。
第21题:
第22题:
铝合金淬火裂纹试块
镀铬裂纹试块
不锈钢压痕裂纹试块
上述均是
第23题: