在氮气置换过程中,气柜的充气只用氮气阀门控制,以防低压管线憋压。
第1题:
大修停车乙烯管线置换合格后,不需要加盲板只需通入少量低压氮气来。
第2题:
关于低压分离器系统置换,下列表述不准确的是()。
第3题:
重质油管线停输,应用()置换管线,或及时用蒸汽吹扫,蒸汽阀门开启应缓慢,以防止水击发生。
第4题:
大修停车交出检修前,最后是用()对循环气管线置换合格的。
第5题:
装置公用(服务)站有下列管线()。
第6题:
装置停工过程中,低压氮气置换反应系统时反应系统气体分析氮含量()%时停止低压氮气置换。
第7题:
开车前阀门确认的要点包括()。
第8题:
氮压机的入口氮气是()
第9题:
在氮气置换过程中,气柜的充气只用()控制,以防低压管线憋压。
第10题:
以下哪些操作不会导致氢气串氮气管网()。
第11题:
下面关于燃气管道置换说法正确的有()。
第12题:
新投入运行的管线采用间接置换法,即用氮气置换。
氮气置换完成,稳压合格后,开启放散阀排放管线里的氮气,全部排完后,再进行燃气置换。
中、低压抢修后的管线,在严格控制置换速度的前提下,可采用燃气直接置换。
用户户内低压燃气管道采用燃气直接置换。
以上说法都对。
第13题:
氮气置换的基本方法是憋压置换和直接吹扫置换。
第14题:
气柜检修时应用氮气进行置换合格后再用()置换。
第15题:
停车后乙烯管线是用()置换合格的。
第16题:
停车后氧气管线是用()置换合格的。
第17题:
气化炉开车过程中天然气管线的氮气置换是由开车程序控制自动进行的。
第18题:
仪表管线使用()憋压捉漏。
第19题:
在氮气置换过程中按氮气流经的先后次序,可以间断或持续的开关沿路的一些就地放空阀门进行置换。
第20题:
仪表风管线用()憋压捉漏。
第21题:
以下操作会导致氢气串氮气管网的是()。
第22题:
停工过程中,为了节省氮气,转化系统采用()置换后,再建立氮气循环降温。
第23题:
先关闭与设备相连阀门,然后停氮气压缩机,最后对高压管线进行卸压
先关闭高压氮气管线阀门,然后停氮气压缩机,最后对高压管线进行卸压
先停氮气压缩机,然后关闭高压氮气管线阀门,最后对高压管线进行卸压
先停氮气压缩机,然后关闭与设备相连阀门,最后对高压管线进行卸压