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  • 第1题:

    降低反应压力,可降低生焦率、增加汽油产率,汽油和气体中的烯烃含量()、汽油的辛烷值()。


    正确答案:增加;提高

  • 第2题:

    提高反应器压力,下述说法错误的是()。

    • A、提高脱硫率
    • B、有利于烯烃饱和作用
    • C、降低了脱硫率
    • D、增加了辛烷值损失

    正确答案:A

  • 第3题:

    脱硫反应器内,随着反应温度的升高,硫转化率不断提高,但当温度高于427℃后,硫转化率反而降低;在此过程中,()损失会随温度的升高而降低。

    • A、辛烷值
    • B、吸附剂
    • C、原料油
    • D、产品

    正确答案:A

  • 第4题:

    在反应过程中,提高反应温度,汽油辛烷值损失会()。

    • A、增加
    • B、降低
    • C、不变
    • D、可能降低也可能增加

    正确答案:B

  • 第5题:

    脱硫反应器内,反应压力升高,硫转化率会(),辛烷值损失增加。

    • A、降低
    • B、提高
    • C、不变
    • D、先升高后降低

    正确答案:B

  • 第6题:

    馏份油加氢对汽油辛烷值、柴油十六烷值的影响是()。

    • A、辛烷值增加、十六烷值增加
    • B、辛烷值降低、十六烷值降低
    • C、辛烷值增加、十六烷值降低
    • D、辛烷值降低、十六烷值增加

    正确答案:D

  • 第7题:

    催化汽油在加氢生产清洁汽油时,主要要解决的技术难题是(),要避免辛烷值损失。

    • A、深度脱硫的同时,提高烯烃浓度
    • B、深度脱硫
    • C、降低烯烃加氢深度
    • D、深度脱硫的同时,降低烯烃浓度

    正确答案:D

  • 第8题:

    增加反应器中的氢油比,可以增加脱硫的效率,同时也可能导致辛烷值的损失增大。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    反应器内,采取措施一定能提高脱硫率。()

    • A、降低空速
    • B、提高反应压力
    • C、提高反应温度
    • D、增加氢分压

    正确答案:A,B,D

  • 第10题:

    增加反应温度则()。

    • A、有利于脱硫反应
    • B、有利于反应过滤器的运行
    • C、有利于降低辛烷值损失
    • D、有利于增加产品收率

    正确答案:C

  • 第11题:

    对控制辛烷值说法正确的有()。

    • A、S-Zorb装置主要控制产品的硫含量,不用控制辛烷值损失
    • B、提高反应压力,有利于降低辛烷值损失
    • C、降低氢油比,有利于控制辛烷值损失
    • D、控制原料的烯烃含量,有利于减少辛烷值损失

    正确答案:C,D

  • 第12题:

    馏分油加氢对汽油辛烷值、柴油十六烷值的影响是()。

    • A、辛烷值增加、十六烷值增加
    • B、辛烷值降低、十六烷值降低
    • C、辛烷值增加、十六烷值降低
    • D、辛烷值降低、十六烷值增加

    正确答案:D

  • 第13题:

    脱硫反应器反应温度升高,下列说法正确的是()。

    • A、随着温度的升高,加氢反应也加强
    • B、加氢反应是吸热的
    • C、温度升高会降低辛烷值的损失
    • D、温度升高会增加辛烷值的损失

    正确答案:A,C

  • 第14题:

    随着反应温度的升高,()。

    • A、脱硫率升高、辛烷值损失升高
    • B、脱硫率降低、辛烷值损失降低
    • C、脱硫率先升高再降低、辛烷值损失降低后趋于稳定
    • D、脱硫率先减低再升高、辛烷值损失升高后趋于稳定

    正确答案:C

  • 第15题:

    提高循环氢流量,汽油的辛烷值损失将()。

    • A、降低
    • B、增加
    • C、不变

    正确答案:C

  • 第16题:

    提高反应温度,汽油的辛烷值损失将()

    • A、降低
    • B、增加
    • C、不变

    正确答案:A

  • 第17题:

    反应器在操作过程中,下述描述正确的是()。

    • A、反应压力提高有利于提高脱硫率
    • B、反应压力降低有利于降低辛烷值损失
    • C、操作过程中不能超温超压
    • D、开工过程中提高进料速率有利于避免反应器飞温

    正确答案:A,B,C

  • 第18题:

    根据清洁汽油质量指标要求,提高汽油质量的加氢精制催化剂,要解决的主要难点是()。

    • A、提高辛烷值
    • B、降低烯烃
    • C、脱硫
    • D、降低烯烃含量,深度脱硫的同时,尽量减少辛烷值损失

    正确答案:D

  • 第19题:

    氢油比对反应的影响()。

    • A、提高脱硫效果
    • B、提高烯烃加氢反应
    • C、增加辛烷值损失
    • D、提高反应压力

    正确答案:A,B,C

  • 第20题:

    降低辛烷值损失的方法有()。

    • A、提高反应压力
    • B、降低进料量
    • C、降低反应温度
    • D、提高反应温度

    正确答案:D

  • 第21题:

    反应器中降低氢分压会降低脱硫率及增加辛烷值的损失。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    催化汽油烯烃含量高的影响()。

    • A、使汽油辛烷值损失增加
    • B、增加加热炉的负荷
    • C、使吸附剂上的碳含量增加
    • D、增加脱硫率

    正确答案:A,C

  • 第23题:

    提高氢分压对反应的影响有()。

    • A、提高脱硫效果
    • B、烯烃加氢反应增多
    • C、辛烷值损失增大
    • D、吸附剂含硫量降低

    正确答案:A,B,C