气化炉开车前为什么要用氮置换？试述置换路线及工艺指标。

题目

气化炉开车前为什么要用氮置换？试述置换路线及工艺指标。

相似考题

1.气化炉开车过程中天然气管线的氮气置换是由开车程序控制自动进行的。()此题为判断题(对，错)。

2.试述气化炉开车前氮置换路线及工艺指标。

3.气化炉开车前用低压氮气置换，置换合格指标为：（）。

4.气化炉开车前用氮气置换，其合格指标为（）。A、N2＞95%B、O2＜2%C、O2＜5%D、N2＞90%

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  • 第1题：

    引瓦斯前为什么要进行置换？置换合格标准是什么？


    正确答案:管道内有空气，如果不进行置换，瓦斯与管道内的空气混合，形成爆炸性气体会发生安全事故，应该置换到瓦斯系统O2含量小于0.5%为合格.

  • 第2题：

    气化炉开车引入天然气前对天然气管线的置换是通过（）进行的。

    • A、操作人员采用手动控制
    • B、开车程序自动控制
    • C、不需要置换
    • D、都可以

    正确答案:B

  • 第3题：

    氢压机在开车之前为什么要置换？


    正确答案: 必须用氮气或氢气赶跑压缩机气缸及出入口管中气体，使管线充满氮气和氢气，否则由于氢气和空气混合后经压缩机压缩会发生管路及机爆炸事故.

  • 第4题：

    气化炉投料前进行N2置换的目的是什么？


    正确答案: 置换的目的是将容器及管道内的氧气置换到低于爆炸极限，防止投料时产生的煤气与氧气混合而发生爆炸。当氧气含量低于2％时才算合格。

  • 第5题：

    开车投料前，气化炉、旋风分离器、洗涤塔的置换要求是CO+H2（），O2（）。


    正确答案:＜0.5%；＜0.5%

  • 第6题：

    气力输送工序开车前为了保证氧含量足够低应进行（）。

    • A、公用风吹扫
    • B、氮气置换
    • C、空气置换
    • D、氢气置换

    正确答案:B

  • 第7题：

    气化炉开车前为什么要用氮置换？


    正确答案:从安全角度讲，投料前必须使用低压N2进行置换，置换的目的是将容器及管道内的氧气置换到低于爆炸极限，防止投料时产生的煤气与氧气混合而发生爆炸。

  • 第8题：

    氮压机组在开车前要进行氮置换的目的是什么？


    正确答案: 一、吹扫机内和来自空分的铁锈等，同时吹出空气。
    二、检查中间冷却器是否有泄漏，防止大量水漏入后，在起动时造成水击叶轮事故。

  • 第9题：

    问答题
    试述气化炉开车前氮置换路线及工艺指标。

    正确答案： 置换路线：氧气管线→气化炉→碳黑洗涤塔→火炬
    当分析氧气含量低于2%时才算合格。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    气化炉开车前为什么要用氮置换？

    正确答案： 从安全角度讲，投料前必须使用低压N2进行置换，置换的目的是将容器及管道内的氧气置换到低于爆炸极限，防止投料时产生的煤气与氧气混合而发生爆炸。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    氮压机组在开车前要进行氮置换的目的是什么？

    正确答案： 一、吹扫机内和来自空分的铁锈等，同时吹出空气。
    二、检查中间冷却器是否有泄漏，防止大量水漏入后，在起动时造成水击叶轮事故。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    气化炉开车前用氮气置换，其合格指标为（）。
    A

    N2＞95%

    B

    O2＜2%

    C

    O2＜5%

    D

    N2＞90%


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    洗涤塔充氮置换合格后可以直接与气化炉连通。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    气化炉开车过程中天然气管线的氮气置换是由开车程序控制自动进行的。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    压缩机检修前和开机前为什么要用氮气置换？


    正确答案: 压缩机介质为氢气，检修前用氮气置换以彻底驱走残留在气缸和管线内的氢气，防止拆装时由于零部件与工具之间碰撞产生火花而发生着火、爆炸事故。
    检修后的气缸及入口管线内充满了空气，可燃性气体同空气混合后，在开车时，压力、温度升高到一定程度，会发生自燃、爆炸。所以开机前机体及管路一定要用氮气进行置换。

  • 第16题：

    气化炉开车置换是为了置换出系统中的（）

    • A、CO
    • B、CO2
    • C、O2
    • D、N2

    正确答案:C

  • 第17题：

    液化气贮罐投用前为什么要进行置换空气？常采用哪几种置换方法？


    正确答案: 置换的目的是将罐内的空气排出到最低限，以防止液化气进入后与空气混合达到着火浓度极限或能很快通过着火浓度极限范围。
    目前国内置换常采用如下三种方法：
    （1）以惰性气体来置换；
    （2）以水来置换；
    （3）液化气直接置换。

  • 第18题：

    开车时气化系统置换的路线？


    正确答案: 路线1：低压氮气→气化炉燃烧室→气化炉激冷室→洗涤塔→放空阀→火炬
    路线2：低压氮气→气化炉激冷室→洗涤塔→放空阀→火炬
    路线3：低压氮气→洗涤塔→放空阀→火炬

  • 第19题：

    气化炉开车前用氮气置换，其分析项目为（）。

    • A、N2
    • B、O2
    • C、CO2
    • D、CO

    正确答案:B

  • 第20题：

    合成气压缩机开车前要进行氮置换的目的是什么？


    正确答案: 在开车前，缸体内、管道、段间冷却器中都可能存有空气，当与氨气或氢氮气等易燃、易爆气体混合后，并达到适当的比例时，即形成爆炸性混合物。
    随着启动过程中气体温度和压力的提高，其危险性增加。氮气置换能有效地破坏构成燃烧爆炸的条件，抑制燃烧爆炸的形成。

  • 第21题：

    问答题
    开车时气化系统置换的路线？

    正确答案： 路线1：低压氮气→气化炉燃烧室→气化炉激冷室→洗涤塔→放空阀→火炬
    路线2：低压氮气→气化炉激冷室→洗涤塔→放空阀→火炬
    路线3：低压氮气→洗涤塔→放空阀→火炬
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    气化炉开车前用氮气置换，其分析项目为（）。
    A

    N2

    B

    O2

    C

    CO2

    D

    CO


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    合成气压缩机开车前要进行氮置换的目的是什么？

    正确答案： 在开车前，缸体内、管道、段间冷却器中都可能存有空气，当与氨气或氢氮气等易燃、易爆气体混合后，并达到适当的比例时，即形成爆炸性混合物。
    随着启动过程中气体温度和压力的提高，其危险性增加。氮气置换能有效地破坏构成燃烧爆炸的条件，抑制燃烧爆炸的形成。
    解析： 暂无解析

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