无立式加热管的油罐,当罐内油品凝固时,严禁用()加热.
第1题:
A.当发油作业停止后,随着蒸发的进行,罐内压力又将回升,不久又会将罐内混合气体排出罐外,这种现象称之为回逆呼出,它被归入大呼吸损耗
B.油罐进行收油作业时,罐内油面不断上升,罐内气体受到压缩而使压力升高,致使呼吸阀打开,将罐内的混合油气排出罐外,造成油品损耗
C.油罐不论是在收发油品,还是静止储存油品,都会发生大呼吸损耗
D.油罐在静止储存油品时不会发生大呼吸损耗
第2题:
下面情况不能使用加热器加热的是()
第3题:
油罐内油品温度降低时,油罐内液面上部气体空间体积会(),罐内压力会()。
第4题:
()不是铁路粘油槽车加热器泄漏油品的主要原因。
第5题:
油罐加热目的不包括()。
第6题:
油罐内油品在加热过程(),会造成油品蒸发损耗增大。
第7题:
在正常情况下,当油罐内油品()时,不准用加热器加热。
第8题:
加热器设置在油罐内部的底板上,距罐底()米之间,供罐内油品加温时用。
第9题:
当油罐内油品的温度为80℃时,油罐的实际容积值()该罐容积。
第10题:
接到管网停汽通知,应在蒸汽停送前将油罐加热器入口阀关闭,防止因加热管穿孔油品串入加热器。
第11题:
当油罐内油品的温度为0℃,油罐的实际容积值()该罐容积。
第12题:
对于地上立式固定顶油罐,白天时,下列哪个温度值最小:()。
第13题:
第14题:
只有油罐内油品静止时,才能进行油罐取样。
第15题:
当油罐内油品温度为30℃时,油品的实际体积()其标准体积。
第16题:
油罐加热可以增加罐内油品的黏度。
第17题:
油罐加热时,为什么加热管的入口阀要慢慢开大?
第18题:
罐内油品凝固时如何加热?
第19题:
石油和液体石油产品采用混合式油罐测量系统测量立式圆筒形油罐内油品的()。
第20题:
定期检尺时发现静止油罐液面升高意味着()。
第21题:
油罐内油品凝死时,应该投用罐内加热器进行加温。
第22题:
当油罐内的油品体积一定时,油品的密度越大,罐底受力()。
第23题:
为了降低油品损耗,应尽量减少()。