离心泵汽蚀产生后,伴随有()。
第1题:
A.2
B.3
C.4
D.5
第2题:
离心泵发生汽蚀有何危害?
第3题:
离心泵在运行过程中容易产生喘振和汽蚀,汽蚀在()流量时容易发生,而喘振在()流量时较易发生。
第4题:
汽蚀造成离心泵产生振动和噪音的原因是什么?
第5题:
离心泵为何会产生汽蚀?
第6题:
什么叫离心泵的汽蚀现象,汽蚀有什么危害?
第7题:
离心泵产生汽蚀的本质原因是什么?在现场使用中,通常采取什么措施来防止离心泵产生汽蚀现象?
第8题:
关于离心泵发生汽蚀的原因,下列说法正确的是()。
第9题:
运转正常的离心泵突然产生噪音和振动可能是由于产生汽蚀或气缚现象。()
第10题:
气缚时离心泵不能吸上液体,无法正常工作,所以启动前泵要灌满
汽蚀时离心泵不能吸上液体,无法正常工作,所以启动前泵要灌满
气缚时离心泵内产生大量气泡,泵无法正常工作,所以启动前泵要灌满
汽蚀时离心泵内产生大量气泡,泵无法正常工作,所以启动前泵要灌满
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
论述离心泵产生汽蚀有何危害?
泵内发生汽蚀时,由于气泡的破裂和高速冲击,会引起严重的噪声和振动,而泵组的振动又会促使气泡的发生和溃灭,两者的相互作用有可能引起汽蚀共振。当液体流过局部低压区,在发生液体汽化的同时,液体中溶解的空气也被析出,而空气中的某些活泼气体,如氧气、氯气等,对处在汽蚀区域内的金属材料也有氧化腐蚀作用。此外,
在汽蚀区域发生的冲击作用将使机械能转变为热能,气泡重新凝结时也放出热量,在局部区域的热量不会很快传出去,而使局部区域温度猛烈升高,这更助长了金属氧化,加速了化学腐蚀作用。机械剥蚀与化学腐蚀共同作用,反复进行,就更加快了金属的破坏速度。
泵内汽蚀严重时,产生的大量气泡会堵塞流道,减少流体从叶片中获得的能量,导致扬程下降、效率降低,甚至会使水泵的出水中断。
可见汽蚀现象对水泵的工作是很不利的,必须设法防止。
略
第14题:
防止离心泵产生汽蚀的条件是()汽蚀余量应大于()汽蚀余量。
第15题:
离心泵的小流量区工作易产生汽蚀。
第16题:
离心泵的汽蚀是怎样产生的?
第17题:
离心泵进口过滤器堵塞是离心泵产生汽蚀的原因之一。()
第18题:
离心泵的“汽蚀”现象有何特征?
第19题:
离心泵的汽蚀现象是怎样产生的,有何危害?如何防止汽蚀?
第20题:
为了防止离心泵汽蚀现象的产生,保证泵能正常运行,必须使泵的有效汽蚀余量()泵的最小汽蚀余量。
第21题:
吸入端液位过高容易导致离心泵产生汽蚀。
第22题:
第23题: