氧气透平压缩机密封氮气减压后压力(PIAS3315)停车值为()。
第1题:
氧气透平压缩机轴封氧气与混合气体压差(PDICAS3303)联锁停车值为()。
第2题:
压缩机油路系统的主润滑油泵的作用()。
第3题:
透平压缩机停车后油箱液位()。
第4题:
氧气透平压缩机轴承箱密封气压力()允许启动油泵。
第5题:
氧气透平压缩机润滑油供油压力联锁停车值为()。
第6题:
透平密封蒸汽突然中断,则有可能使()。
第7题:
循环氢压缩机密封油蒸汽透平手动解扣试验前,()应正常运转。
第8题:
流化气(循环气)压缩机停车前,应将气密封改为()。
第9题:
二次空气的作用是()。
第10题:
丙烯制冷压缩机开车时,将氮气密封改为自身密封应在()时进行。
第11题:
压缩机紧急停车时,必须保证润滑油和密封油的循环,保证压缩机和透平安全运转。
第12题:
当压缩机轴承进口润滑油压力低联锁后,不能提供透平紧急停车情况下各润滑点所需润滑油的有()。
第13题:
氧气透平压缩机轴封氮气与混合气体压差(PDICAS3304)联锁停车值为()。
第14题:
氮气置换结束后,应用的氮气密封整个系统,但对于操作压力等于大气压的设备,必须继续加入氮气,以防止氧气和水从其它系统进入设备。
第15题:
在巡检过程中,下列哪一项不是离心式压缩机氮气密封的检查项目()。
第16题:
氧气透平压缩机轴承箱密封气压力(PIAS3316)联锁停车值为()。
第17题:
氧气透平压缩机冷却器排气温度报警值为()。
第18题:
蒸汽透平停车后需要()。
第19题:
循环气压缩机停车后,最后停用的是()。
第20题:
循环气压缩机停车后,()最后停止供应。
第21题:
丙烯制冷压缩机开车时,应在()时将氮气密封改为自身密封。
第22题:
丙烯制冷压缩机(干气密封)紧急停车后,室外需要做的应急处理有()。
第23题:
关于丙烯压缩机的浮环密封,下列说法正确的是()。