更多“曲轴箱内发生撞击声是什么原因？”相关问题
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第1题：
往复式压缩机气缸发出撞击声是什么原因？
正确答案: ①活塞或活塞环磨损，应处理或更换；
②活塞与气缸间隙过大；
③曲轴连杆机构与气缸的中心不一致，应按要求规定找好同心度；
④气缸余隙容积过小，应适当调整余隙容积；如果是活缸套，存在定位不好，松动；
⑤活塞杆弯曲或连接螺母松动，应进行修复或更换活塞杆，并拧紧连接螺母；
⑥润滑油过多或污垢会使活塞与气缸的磨损加大，要适当调整供油量或更换润滑油；
⑦吸排气阀断裂或阀盖顶丝松动，应进行修复或更换；
⑧可能存在轻微液击。 -
第2题：
压缩机轴封严重漏油的原因是曲轴箱内润滑油过多。
正确答案:错误 -
第3题：
曲轴箱内起泡沫的原因？
正确答案:（1）油中有液氨，当压力低时液氨挥发而起泡沫。（2）曲轴箱内压力下降氨汽化。（3）曲轴箱内润滑油过多运动时曲轴搅动产生泡沫。（4）曲轴箱内油量过少油泵吸进氨气。 -
第4题：
简述曲轴箱内发出敲击声的原因及处理方法。
正确答案: 1）原因
（1）主轴瓦间隙太大
（2）主轴瓦螺栓、连杆大头瓦螺帽、十字头螺栓松动或断裂
（3）连杆大头瓦间隙太大
（4）摩擦付润滑不良
（5）十字头销轴与衬套磨损间隙过大
（6）十字头滑板与滑道之间间隙过大
2）处理方法
（1）调整间隙
（2）停机检修
（3）停机调整余隙
（4）加强润滑 -
第5题：
气缸发出撞击声是什么原因？
正确答案:活塞或活塞环磨损；活塞与气缸间隙过大；曲轴连杆机构与气缸的中心线不一致；汽缸余隙容积过小；活塞杆弯曲或连接螺母松动；吸排气阀断裂或顶丝松动；汽缸内带液. -
第6题：
曲轴箱内曲轴两端盖发热是什么原因？
正确答案: 1）曲轴的主轴承咬住；
2）靠近电动机联轴器端发热，是因为与电动机上的联轴器相连接的间隙过小，电动机轴串动时顶住空气压缩机曲轴，这时多产生在曲轴前端发热，反之，两联轴器间隙过大，则产生在曲轴的后端发热； -
第7题：
曲轴箱内发生异响的原因有哪些？如何排除？
正确答案: 原因：（1）各轴瓦间隙大；（2）轴瓦螺丝松动或掉落；（3）曲轴平衡块松动；（4）十字头松动。
排除方法：（1）调整间隙；（2）修配螺丝；（3）检查并紧固松动部分；（4）检查滑道，调整紧固。 -
第8题：
分析曲轴易产生疲劳破坏的原因及对曲轴的要求是什么？
正确答案:曲轴是一根细长而弯曲的轴，柴油机工作时曲轴受到气体压力、往复惯性力、离心惯性力及其力矩的联合作用，这些力和力矩都是周期性变化的。它们使曲轴产生弯曲、扭转、剪切和拉压等复杂的交变应力，同时还造成轴系的扭转和弯曲振动。所以曲轴很容易产生疲劳破坏。曲轴在各种力和力矩的作用下速旋转，使轴颈和轴承之间有强烈的摩擦和磨损，在缺油的状态下，会发生轴瓦烧损或轴颈磨损。因此希望曲轴能有足够的刚度、强度和疲劳强度，并且耐磨，吸振。 -
第9题：
曲轴弯曲变形是什么原因？
正确答案: 曲轴弯曲变形的原因主要是：
（1）连杆衬瓦和曲轴衬瓦的间隙过大，未及时校正；
（2）曲轴衬瓦的间隙过小，或各道曲轴衬瓦的中心线不在一条直线上；
（3）连杆活塞组或平衡铁及飞轮不平衡引起附加惯性力和惯性力矩，引起机组振动大；
（4）曲轴长时期的不合理地存放；
（5）基础下沉。 -
第10题：
问答题造成未完全燃烧或没燃烧过的燃油进入曲轴箱内的具体原因有哪些？正确答案： （1）喷油器喷雾质量差，或较长时间的低速空载运转，造成有部分燃油在气缸内燃烧不完全，甚至根本没有燃烧，这些燃油通过活塞与缸壁之间的间隙漏入到曲轴箱内。
（2）同一台柴油机上装用的喷油泵，个别喷油泵小油量供油量比其它喷油泵少得太多，因此在低速空转状态下，造成该缸的喷油器喷雾质量较差。
（3）活塞与缸套配合间隙过大，或缸套工作表面有较严重的拉伤，使气缸内残存的燃油更容易漏入曲轴箱内。
（4）喷油泵和喷油器的回油管发生漏泄时，这些未燃烧过的燃油进入机体，落入到机油里，对机油的稀释作用是十分明显的，因为机油中含有3%的燃油时，机油粘度就会下降15%。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题气缸发出撞击声的原因是什么？正确答案： （1）活塞或活塞环磨损，应处理或更换；
（2）活塞与气缸间隙过大；
（3）曲轴连杆机构与气缸的中心不一致，应按要求规定找好同心度；
（4）气缸余隙容积过小，适当调整余隙容积；
（5）活塞杆弯曲或连接螺母松动，应进行修复或更换活塞杆，并拧紧连接螺母；
（6）润滑油过多或污垢会使活塞与气缸的磨损增大，要适当调整注油量或更换润滑油；
（7）吸排气阀断裂或阀盖顶丝松动，应进行修复或更换。解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题压缩机轴封严重漏油的原因是曲轴箱内润滑油过多。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
腭式破碎机推力板支承垫中产生撞击声的原因是什么？
正确答案: 1）弹簧拉力不足或弹簧破坏；2）支承垫产生很大磨损；3）支承垫松驰。 -
第14题：
新压缩机轴封严重漏油的原因是曲轴箱内润滑油过多。
正确答案:错误 -
第15题：
曲轴箱内有敲击声时什么原因？
正确答案:（1）连杆轴承间隙大；
（2）主轴承间隙过大或润滑不良；
（3）飞轮曲轴结合松动；
（4）连杆螺帽松弛或开口销断。 -
第16题：
柴油机全负荷运转后停车，不能立即打开曲轴箱门的主要原因是（）。
- A、防止人身灼伤
- B、防曲轴箱内滑油溢出
- C、防止异物进入曲轴箱
- D、防曲轴箱爆炸
正确答案:D -
第17题：
活塞式制冷压缩机曲轴箱内有敲击声的原因？
正确答案:活塞式制冷压缩机曲轴箱内有敲击声的原因有：
（1）连杆大头轴瓦与曲轴间隙过大。
（2）曲轴与轴承间隙过大。
（3）飞轮与轴或健配合松弛。
（4）连杆螺栓松弛。 -
第18题：
曲轴裂纹或折断是什么原因？
正确答案: ①轴承过热引起轴瓦上的巴氏合金熔化，使曲轴产生弯曲变形。
②曲轴在轴承上安装不当，使曲轴和轴瓦的支承面贴合不均匀。
③剧烈冲击，紧急带压停车或基础不均匀下沉等，也会引起曲轴裂纹或折断。 -
第19题：
柴油机运转中可能发生曲轴箱爆炸事故的前兆是（） ①曲轴箱整体温度上升，各导门都烫手 ②柴油机排烟浓黑 ③曲轴箱内出现正压，机油油尺孔等透气处冒出大量油气 ④曲轴箱内出现明显敲击声
- A、①②
- B、①③
- C、③④
- D、①③④
正确答案:B -
第20题：
压缩机曲轴箱内有敲击声的原因是什么？应如何处理？
正确答案:（1）轴瓦松动或磨损。
（2）曲轴磨损。
（3）十字头与滑道间隙大。
（4）十字头销和连杆螺丝松。
（5）断油、传动部分烧。 -
第21题：
制冷压缩机曲轴箱内冷冻机油需要排出的原因是（）。
- A、油压过高
- B、冷冻机油应更换
- C、曲轴箱修理
- D、油泵不上油
- E、曲轴箱声音异常
- F、曲轴箱局部发热
正确答案:B,C -
第22题：
单选题柴油机曲轴箱爆炸的决定因素是（）。A曲轴箱内油气浓度
B曲轴箱内的空气
C曲轴箱内存在高温热点
D柴油机高转速
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题风包发生撞击声是何原因？怎样消除？正确答案： 风包发生撞击声是风包内积聚油水过多或掉入机械杂物所致，应停机后，打开人孔，取出杂物，清理风包内铁锈或其它沉积物，疏通排油管线，将油水排除干净。解析： 暂无解析