气缸冷却水采用脱盐水以防止水套（）。

题目

气缸冷却水采用脱盐水以防止水套（）。

相似考题

1.GK1B机车柴油机是采用带有冷却水套的湿式气缸套。()此题为判断题(对，错)。

2.通常采用液压试验法进行检查的零件是______。A.气缸盖冷却水腔B.气缸套内孔C.气缸体冷却腔D.空气瓶

3.______是防止气缸套穴蚀的主要途径。A.减振B.提高抗蚀能力C.降低冷却水温度D.采用干式气缸套

4.机车柴油机气缸套的冷却水采用()密封。A、石棉垫B、密封胶圈C、法兰D、铁皮垫

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  • 第1题：

    防止气缸套穴蚀的主要途径（）。

    • A、减振
    • B、提高抗蚀能力
    • C、降低冷却水温度
    • D、采用干式气缸套

    正确答案:A

  • 第2题：

    关于气缸套冷却的理论是（）。 

    • A、缸套过热时应尽快通入大量冷却水，使其迅速降温
    • B、柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力
    • C、气缸冷却水温度低，热应力减少
    • D、气缸套冷却水进口在冷却水腔低处，出口在高处

    正确答案:D

  • 第3题：

    气缸冷却水套有什么作用？


    正确答案: 气缸冷却水套的作用就是吸出在压缩过程中由于气缸壁放出的热量，降低气缸的温度，保证气缸、活塞的正常润滑，防止活塞环烧坏；降低气阀的温度，延长它的使用寿命；减少空气预热，增加空气压缩机的生产能力；延期润滑油在气缸中的分解。

  • 第4题：

    关于气缸套冷却的说法中，正确的是（）.

    • A、在缺水过热时不能停车，应尽快注入冷水迅速降温以防损坏
    • B、柴油机冷车起动后应迅速增大负荷，以尽快提高冷却水温到正常范围
    • C、气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力
    • D、气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部，出口则应在上部

    正确答案:D

  • 第5题：

    GK1B机车柴油机是采用带有冷却水套的湿式气缸套。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    冷却系中节温器的作用为（）。

    • A、控制水套中冷却水循环流量
    • B、防止水箱中的冷却水过热
    • C、使进气岐管加热，促进燃料汽化
    • D、防止水套中的冷却水过热。

    正确答案:A

  • 第7题：

    为了适应气缸的工作条件，提高气缸表面的耐磨性，可在气缸内加入（）

    • A、冷却水套
    • B、汽缸套
    • C、衬垫
    • D、轴瓦

    正确答案:B

  • 第8题：

    水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，以下措施中，可减少缸套穴蚀的措施是（）。

    • A、水中添加DCA
    • B、控制冷却水温度
    • C、采用硬刚度气缸套
    • D、提高冷却水温度

    正确答案:A,B,C

  • 第9题：

    气缸体和气缸盖内双层壁形成的空间造成水套。其中充满冷却水，冷却水通常先进入气缸盖内，然后从气缸体水套中流出。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    判断题
    在严寒季节，发动机熄火后应立即放掉冷却水，以防止水结冻使水套开裂。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    GK1B机车柴油机是采用带有冷却水套的湿式气缸套。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    气缸套外壁与冷却水直接接触称为（）式气缸套。

    正确答案： 湿式
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机气缸套振动主要取决于的气缸套（）及冷却水腔的结构等。 Ⅰ.与活塞的间隙大小； Ⅱ.与气缸体之间的间隙大小； Ⅲ.刚度； Ⅳ.强度； Ⅴ.冷却水压力。

    • A、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
    • B、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
    • C、Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
    • D、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

    正确答案:A

  • 第14题：

    冷却水从气缸套的上部进入。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    通常气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在（）。

    • A、气缸套内壁上端
    • B、气缸套内壁下端
    • C、扫气口附近
    • D、气缸套的冷却水表面

    正确答案:D

  • 第16题：

    在严寒季节，发动机熄火后应立即放掉冷却水，以防止水结冻使水套开裂。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    关于干式气缸套下列说法正确的是（）

    • A、干式气缸套外壁直接比冷却水接触
    • B、干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄
    • C、干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好
    • D、干式气缸套比湿式气缸套散热好

    正确答案:B,C

  • 第18题：

    气缸套外壁与冷却水直接接触称为（）式气缸套。


    正确答案:湿式

  • 第19题：

    干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁直接和冷却水接触，而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    气缸套：可分为（）和（）两种，干式气缸套一般不直接与冷却水接触，壁厚一般为（）；湿式气缸套直接与冷却水接触，壁厚一般为（）。


    正确答案:干式；湿式；1~3mm；5~9mm

  • 第21题：

    采用去离子水可以防止气缸套的穴蚀。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    填空题
    气缸套：可分为（）和（）两种，干式气缸套一般不直接与冷却水接触，壁厚一般为（）；湿式气缸套直接与冷却水接触，壁厚一般为（）。

    正确答案： 干式,湿式,1~3mm,5~9mm
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于气缸套冷却的说法中，正确的是（）。
    A

    在缺水过热时不能停车，应尽快注入冷水迅速降温以防损坏

    B

    柴油机冷车起动后应迅速增大负荷，以尽快提高冷却水温到正常范围

    C

    气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力

    D

    气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部，出口则应在上部


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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