用风扫线时，风温、油温应低于该油品闪点（）℃.A、20；B、40；C、60；D、80；
题目
用风扫线时，风温、油温应低于该油品闪点（）℃.
- A、20；
- B、40；
- C、60；
- D、80；
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参考答案和解析
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第1题：
用风扫热油线时,管线中油温必须低于该油闪点().A、10℃
B、20℃
C、30℃
参考答案：B
-
第2题：
分馏系统停工扫线用()扫线。A、动力风
B、仪表风
C、蒸汽
D、氮气
参考答案：C
-
第3题：
长期停用的油气管道吹扫时,闪点低于()的油品管道不准用压缩气体扫线。A.45℃
B.50℃
C.55℃
D.60℃
参考答案：D
-
第4题：
用风扫线，终端见风后，应（）。
- A、停风
- B、关入口阀
- C、将风转入下水井
- D、继续吹扫3--5分钟后再停风
正确答案:D -
第5题：
加风温时应缓慢，每次应以（）℃为宜。
- A、20—30
- B、30—40
- C、40—50
- D、50—60
正确答案:A -
第6题：
闪点低于60℃的油品管线不准用压缩风扫线，以免油气与空气混合，形成爆炸混合物。
正确答案:正确 -
第7题：
用风扫线后，终端见风后，应（）.
- A、停风
- B、关收入阀
- C、将风转入下水井
- D、继续吹扫3--5分钟后再停
正确答案:D -
第8题：
闪点在60℃以上的油品可用压缩空气扫线，但扫线的温度必须比该油品的闪点低（）。
- A、10℃
- B、20℃
- C、30℃
- D、40℃
正确答案:B -
第9题：
对重柴油进行调和时，使该油品的调和温度至少低于应油品闪点（）℃。
- A、20
- B、40
- C、60
- D、100
正确答案:A -
第10题：
以下关于油气管道吹扫处理“五不准”的说法正确的是（）。
- A、闪点低于60℃的油品管道不准使用氮气扫线
- B、有沥青防腐层的地下管道不准用蒸汽吹扫
- C、两端固定，中间又无热补偿的管道不准用蒸汽吹扫
- D、用水扫线时，避免阀门开得过快或过大，以防水击，损坏管路和设备
正确答案:B,C -
第11题：
入冬前，停用的蒸汽线、水线和闪点在（）以上的油品管线要用压缩空气彻底吹扫。
- A、50℃
- B、60℃
- C、70℃
- D、80℃
正确答案:B -
第12题：
闪点低于100℃的油品管道不准用压缩风扫线。
正确答案:错误 -
第13题：
用风扫热油线时,管线和容器内油温必须低于该油品闪点20℃。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
-
第14题：
闪点低于60℃的油品管线不准用压缩风扫线,以免油气与空气混合,形成爆炸混合物。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
-
第15题：
闪点低于（）℃的油品不能加温。
- A、60
- B、80
- C、45
- D、25
正确答案:C -
第16题：
长期停用的油气管道吹扫时，闪点低于（）的油品管道不准用压缩气体扫线。
- A、45℃
- B、50℃
- C、55℃
- D、60℃
正确答案:D -
第17题：
对重柴油进行调和时，该油品的调和温度至少应低于油品闪点（）℃。
- A、20
- B、40
- C、60
- D、80
正确答案:A -
第18题：
大于（）℃的油品不准用蒸汽扫线，用风扫线时不准（）。
正确答案:90；带水 -
第19题：
用风扫热油线时，管线或容器内油温必须低于该油品闪点（）℃，以防（）.
正确答案:20；爆炸着火 -
第20题：
装完船用燃料油后扫线先用（）吹扫，蜡扫干净后，再用（）将蒸汽以及冷凝水扫净。
- A、蒸汽；其他油品
- B、风；蒸汽
- C、蒸汽；风
- D、其他油品；风
正确答案:A -
第21题：
对重柴油进行调合时，应使该油品的调合温度至少低于该油品闪点（）。
- A、20℃
- B、40℃
- C、60℃
- D、100℃
正确答案:A -
第22题：
用风扫线，终端见风后，应（）。
- A、停风
- B、关入口阀
- C、将风转入下水井
- D、继续吹扫3～5min后再停风
正确答案:D -
第23题：
停工时对于油品闪点低于130℃的管线和燃料油线，以及高温油品管线均不准用风扫。
正确答案:正确