当甲烷不合格时，循环气中的甲烷浓度低于40%时应改为氮气致稳。
题目
当甲烷不合格时，循环气中的甲烷浓度低于40%时应改为氮气致稳。
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第1题：
空气中甲烷浓度低于（）时甲烷能够充分燃烧，甲烷浓度越高，载体催化元件的电阻变化就越大。
- A、7.5%
- B、9.5%
- C、10%
- D、8.5%
正确答案:B -
第2题：
反应器进出口循环气中，（）出现浓度差说明氧气与乙烯开始反应。
- A、甲烷
- B、氩气
- C、乙烯
- D、乙烷
正确答案:C -
第3题：
甲烷致稳时，甲烷出现不合格时首先应该（）。
- A、停氧气混合站
- B、停甲烷进料
- C、停尾气回收压缩机
- D、停乙烯进料
正确答案:B -
第4题：
甲烷故障时关闭循环气放空阀主要是（）。
- A、维持循环气压力
- B、延迟氧气混合站停车
- C、减少原料气的浪费
- D、维持甲烷浓度
正确答案:A,D -
第5题：
氧化反应器循环气系统中常用的致稳气是（）。
- A、甲烷
- B、乙烷
- C、丙烷
- D、甲醛
正确答案:A -
第6题：
在生产过程中当循环气甲烷浓度达到（）以上则可以视为甲烷致稳。
- A、40%
- B、45%
- C、50%
- D、55%
正确答案:B -
第7题：
碳酸盐循环泵故障会引起循环气中（）。
- A、环氧乙烷浓度上升
- B、氧浓度上升
- C、水浓度上升
- D、甲烷浓度上升
正确答案:B -
第8题：
甲烷致稳时，甲烷出现长时间不合格的处理方法，说法不正确的是（）。
- A、停氧气混合站
- B、向循环气中补氮气
- C、降氧气浓度
- D、降乙烯浓度
正确答案:A -
第9题：
氮气致稳时反应器进出口乙烯浓度最大控制值比甲烷致稳时大。
正确答案:错误 -
第10题：
氧化停车后，循环气中（）含量降低。
- A、氧气
- B、乙烯
- C、甲烷
- D、氮气
正确答案:A,B -
第11题：
环氧乙烷氧化反应器循环气系统中常用的致稳气是（）。
- A、 甲烷
- B、 乙烷
- C、 丙烷
- D、 甲醛
正确答案:A -
第12题：
单选题空气中甲烷浓度低于（）时甲烷能够充分燃烧，甲烷浓度越高，载体催化元件的电阻变化就越大。A7.5%
B9.5%
C10%
D8.5%
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
分析循环气中氢气、甲烷含量的原理是什么？
正确答案: 量取一定体积的待测气体混入一定量的空气形成爆炸性气体，经点火爆炸后，氢气与氧气生成了水，甲烷与氧气生成了CO2和水。用氢氧化钾吸收CO2，可以计算出甲烷的含量。爆炸后减少的体积减去甲烷的体积就是可以计算氢的含量。 -
第14题：
氧化反应氮气致稳后反应器出口氧浓度联锁值应改为（）（voL）。
- A、4.8%
- B、5.0%
- C、5.2%
- D、5.4%
正确答案:C -
第15题：
循环气中（）浓度高会造成反应器产生热点。
- A、抑制剂
- B、甲烷
- C、氮气
- D、氩气
正确答案:D -
第16题：
下列选项中，有助于延长催化剂的寿命的是（）。
- A、水被带入催化剂床层
- B、碳酸盐被带入催化剂床层
- C、降低循环气中氩含量
- D、甲烷改氮气致稳
正确答案:C -
第17题：
氮气致稳与甲烷致稳相比，氮气致稳时反应器入口氧浓度的联锁值（）。
- A、高
- B、低
- C、相等
- D、不能确定
正确答案:B -
第18题：
作为致稳气氮气比甲烷可以更有效地带出反应热。
正确答案:错误 -
第19题：
抑制剂通常是用（）鼓泡带入循环气系统的。
- A、氧气
- B、乙烯
- C、甲烷
- D、氮气
正确答案:B -
第20题：
甲烷不合格时，汽提塔塔釜加入的汽提气体是（）。
- A、甲烷
- B、氧气
- C、二氧化碳
- D、氮气
正确答案:D -
第21题：
氧化反应循环气中（）浓度的上升转化率会上升。
- A、甲烷
- B、氩气
- C、乙烷
- D、氮气
正确答案:C -
第22题：
同等反应条件下氮气致稳相对于甲烷致稳更有利于负荷的提高。
正确答案:错误 -
第23题：
触媒使用后期，操作上不再对（）进行控制。
- A、合成气的H/C
- B、循环气中甲烷
- C、循环气中一氧化碳
- D、循环气中氮气
正确答案:C