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  • 第1题:

    什么是离心泵的汽蚀现象?汽蚀有何危害?
    在叶轮入口处如果压力低于工作水温下的饱和压力就会引起一部分水汽化。汽化后,汽泡进入压力较高的区域时,因受压汽泡突然凝结,于是四周的液体就向此处补充造成水力冲击,这种现象就叫汽蚀现象。
    汽蚀会使叶片受到连续的局部冲击负荷,使材料表面逐渐疲劳损失,引起金属表面剥蚀,进而出现大小蜂窝状蚀洞。另外,除了冲击引起部件的损坏外,还有化学腐蚀的作用也就是液体析出氧气,发生氧化作用。汽蚀过程是不稳定的会引起水泵振动和噪音,同时由于汽蚀汽泡堵塞叶轮槽道,使流量、扬程降低,效率下降。

  • 第2题:

    离心泵发生“汽蚀”时,可以采取()等处理方法。

    • A、打开排气管线
    • B、关闭出口阀
    • C、调节出口流量
    • D、调节出口压力

    正确答案:C

  • 第3题:

    消除离心泵的汽蚀现象在哪些方法?


    正确答案: 除了在设计安装时正确确定泵的安装高度,吸入口尽量少转变以减少管路阻力损失外,在操作中可采取下述措施消除汽蚀现象:
    (1)泵入口增压法,即对贮罐加压;
    (2)泵出口排气法,即在引入液化气后,从出口排气阀处缓慢排出泵内气体;
    (3)降低泵出口量法,因离心泵所需的气蚀余量,随流量的平方变化,所以,行当地控制泵出口流量,也是消除泵汽蚀现象的好方法,但离心泵的最小流量不得不于其额定流量的30%。

  • 第4题:

    下列有关离心泵说法正确的是()。

    • A、在离心泵的吸入管末端安装单向底阀是为了防止汽蚀
    • B、汽蚀与气缚的现象相同,发生原因不同
    • C、调节离心泵的流量可用改变出口阀门或入口阀门开度的方法来进行
    • D、允许安装高度可能比吸入液面低

    正确答案:D

  • 第5题:

    何谓离心泵的“汽蚀”?怎样判断“汽蚀”,怎样处理?


    正确答案: 即泵在安装时存在设计问题,导致进口处的压强降至流体的饱和蒸汽压(或以下),使液体汽化,在泵高压区又重新凝结,剩余空间由四周液体就涌向此,形成巨大冲击力,撞击叶轮,长期会导致叶轮的损坏。
    判断:汽蚀时泵振动,有噪音,流量、扬程,吸入量下降,严重时泵不上量。
    处理:(1)重新安装泵以增大入口压强。(2)保证泵入口设备的正常工艺条件,正确选择吸入压强。

  • 第6题:

    当离心泵发生气缚或汽蚀现象时,处理的方法均相同。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    关于离心泵发生汽蚀的原因,下列说法正确的是()。

    • A、当吸入口的压力低于液体的饱和蒸气压时,就会产生汽蚀现象
    • B、入口流量太低,不够离心泵的最低工作能力,导致汽蚀现象的发生
    • C、急冷液的温度过高,部分液体汽化,产生汽蚀现象
    • D、急冷液中含有杂质,导致产生汽蚀现象

    正确答案:A

  • 第8题:

    简述离心泵的汽蚀现象、气缚现象,当泵发生汽蚀、气缚现象时如何处理?


    正确答案:1.当泵入口处压强小于液体饱和蒸汽压时,液体就在泵入口沸腾,产生大量气泡冲击叶轮,泵壳、泵体发生振动和不正常噪音,甚至使泵损坏,此时泵的流量、扬程、效率都急剧下降,这种现象称为泵的“汽蚀现象”。
    2.由于泵内气体未排干净,而造成泵打不上压的现象叫气缚现象。
    3.处理方法:
    (1)出现汽蚀时,提高泵入口压力,降低入口温度,清理检查入口滤网。
    (2)出现气缚时,立即停泵,重新排气后再启动。

  • 第9题:

    制造离心泵时,只要采用优良的抗汽蚀材料就不恒发生汽蚀。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    单选题
    离心泵振动大正确的处理方法是()。
    A

    减小泵流量

    B

    检查有无汽蚀现象、泵找正情况、轴承情况及泵固定情况等并消除

    C

    增加泵流量

    D

    放松填料压盖


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    离心泵振动大时,以下处理方法不正确的是()。
    A

    加大冷却水量

    B

    消除水泵汽蚀

    C

    更换损坏轴承

    D

    放松填料压盖


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    简述离心泵的汽蚀现象、气缚现象,当泵发生汽蚀、气缚现象时如何处理?

    正确答案: 1.当泵入口处压强小于液体饱和蒸汽压时,液体就在泵入口沸腾,产生大量气泡冲击叶轮,泵壳、泵体发生振动和不正常噪音,甚至使泵损坏,此时泵的流量、扬程、效率都急剧下降,这种现象称为泵的“汽蚀现象”。
    2.由于泵内气体未排干净,而造成泵打不上压的现象叫气缚现象。
    3.处理方法:
    (1)出现汽蚀时,提高泵入口压力,降低入口温度,清理检查入口滤网。
    (2)出现气缚时,立即停泵,重新排气后再启动。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    防止离心泵产生汽蚀的条件是()汽蚀余量应大于()汽蚀余量。


    正确答案:有效;必需

  • 第14题:

    如何判断泵发生汽蚀?发生汽蚀时的处理方法是什么?


    正确答案: 判断泵发生汽蚀的方法:泵发生汽蚀是由于入口压力或液位太低造成。当泵发生汽蚀时,泵体发生振动,排量不均,电流大幅度波动,声音不正常。
    处理方法:打开放空阀,对泵进行放空,提高液位的高度;如泵还发生汽蚀,则是泵体问题,应检查泵是否有问题。

  • 第15题:

    离心泵振动的处理方法包括:()。 ①重新找正 ②处理抽真空事故 ③对转子检查调整 ④汽蚀和抽空引起

    • A、①、②、④
    • B、②、③、④
    • C、①、③、④
    • D、①、②、③

    正确答案:D

  • 第16题:

    为防止离心泵发生汽蚀现象,选泵时应力求选汽蚀余量较大的泵。()


    正确答案:错误

  • 第17题:

    离心泵汽蚀的处理方法如下,错误的是()。

    • A、增加离心泵入口压力
    • B、降低介质温度
    • C、停泵从新灌泵再启动
    • D、降低离心泵入口压力

    正确答案:D

  • 第18题:

    关于离心泵气蚀,下列描述错误的是()。

    • A、汽蚀发生时,扬程和效率均会明显下降
    • B、汽蚀发生时,产生噪音和振动
    • C、气蚀发生时,往往无法通过调节避免,应停泵处理
    • D、汽蚀严重时,可能导致叶片受损

    正确答案:C

  • 第19题:

    离心泵的潜伏汽蚀发生在()时。

    • A、有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量
    • B、有效汽蚀余量等于必需汽蚀余量
    • C、有效汽蚀余量大于必需汽蚀余量
    • D、有效汽蚀余量接近临界汽蚀余量

    正确答案:C

  • 第20题:

    离心泵的汽蚀现象如何处理?


    正确答案: 开泵体排气阀排气;降低入口温度;增大入口压力;检查滤网是否堵塞。

  • 第21题:

    单选题
    关于离心泵气缚和汽蚀的说法正确的是()
    A

    气缚时离心泵不能吸上液体,无法正常工作,所以启动前泵要灌满

    B

    汽蚀时离心泵不能吸上液体,无法正常工作,所以启动前泵要灌满

    C

    气缚时离心泵内产生大量气泡,泵无法正常工作,所以启动前泵要灌满

    D

    汽蚀时离心泵内产生大量气泡,泵无法正常工作,所以启动前泵要灌满


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    离心泵的汽蚀现象如何处理?

    正确答案: 开泵体排气阀排气;降低入口温度;增大入口压力;检查滤网是否堵塞。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    防止离心泵产生汽蚀的条件是()汽蚀余量应大于()汽蚀余量。

    正确答案: 有效,必需
    解析: 暂无解析