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  • 第1题:

    脱气系统停车工艺处理时,要开启脱气()处阀将装置内酸浴放空,放空后该阀保持开启状态。

    • A、排气
    • B、落酸管U形弯
    • C、取样
    • D、进酸

    正确答案:B

  • 第2题:

    装置氮气置换时要()。

    • A、逐个打开所有排污阀
    • B、逐个打开所有放空阀
    • C、逐个关闭所有排污阀
    • D、逐个关闭所有放空阀

    正确答案:A,B

  • 第3题:

    装置引蒸汽时防止“水击”的方法()。

    • A、迅速开启蒸汽阀
    • B、先开低点放空阀放尽冷凝水;再缓慢开启蒸汽阀
    • C、开蒸汽阀时关闭放空阀
    • D、先开蒸汽阀再打开末端放空阀

    正确答案:B

  • 第4题:

    原料油罐为什么要常开放火炬阀或者对大气放空阀?


    正确答案: 因为防止D-120超压。除了本身油气挥发外,阀门内漏造成系统压力倒串,或从抽提来线阀门内漏。2003年5月分就超压到2.0Mpa和抽提内漏过来。

  • 第5题:

    锅炉在开、停工排水时,为什么要开顶部放空阀?


    正确答案:锅炉在开、停工排水时,如果不开顶部放空阀,汽包内就会形成负压,阻碍排水的顺利进行,另外排剩的积水,通过加热烘干,其蒸汽由放空阀排出。

  • 第6题:

    存在剧毒或昂贵介质,不允许有任何泄漏的装置选用()超压泄放装置。

    • A、安全阀
    • B、防爆片
    • C、紧急切断阀
    • D、放空阀

    正确答案:B

  • 第7题:

    油为什么要进行减压蒸馏?减压塔的工艺特征有那些?


    正确答案: (1)原油在350°以上的高沸点馏分是润滑油馏分和催化裂化,加氢裂化等的原料,但是由于在高温下回发生分解反应,所以在常压塔的操作条件下不能获得这些馏分,而只能在减压和较低的温度下通过减压蒸馏取得。
    (2)1.降低从汽化段到塔顶的流动压降2.降低塔顶油气馏出管线的流动压降3.一般减压塔塔底汽提整齐用量比常压塔大4.减压塔汽化段温度并不是常压重油在减压蒸馏系统中所经受的最高温度,此最高温度的部位是在减压炉出口处5缩短渣油在减压塔内的停留时间。

  • 第8题:

    工业氢保压放空的操作技巧是()。

    • A、先开氢气放空阀,后关氢气出装置阀
    • B、参考压力指示进行操作
    • C、参考流量指示进行操作
    • D、关闭氢气出装置阀后,全开氢气放空阀

    正确答案:B

  • 第9题:

    为什么要采用减压蒸馏?


    正确答案: 常压塔一般只能拔出360℃左右的馏分,若进一步提高拔出率,则必须提高进料温度,这样会导致油品裂解,采用减压蒸馏,使其组分在远远低于常压沸点的温度下汽化蒸出不致产生严重分解。

  • 第10题:

    常减压蒸馏装置中各油品出装置控制阀一般选用()。

    • A、风开阀
    • B、风关阀
    • C、无要求
    • D、视流量大小定

    正确答案:A

  • 第11题:

    问答题
    在减压蒸馏系统中为什么要有吸收装置?吸收装置各有什么作用?

    正确答案: (1)吸收装置可吸收对真空泵有损害的各种气体或蒸汽,借以保护减压设备。
    (2)吸收装置的各部分及作用:
    ①捕集管:用来冷凝水蒸汽和一些易挥发物质。
    ②硅胶(或用无水CaCl2)干燥塔:吸收经冷却阱后还未除净的残余水蒸气。③NaOH吸收塔:吸收酸性蒸汽
    ④石蜡片干燥塔:吸收烃类气体
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    为什么要采用减压蒸馏?

    正确答案: 常压塔一般只能拔出360℃左右的馏分,若进一步提高拔出率,则必须提高进料温度,这样会导致油品裂解,采用减压蒸馏,使其组分在远远低于常压沸点的温度下汽化蒸出不致产生严重分解。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    点火前,锅炉进水为什么要打开顶部放空阀?


    正确答案:点火前锅炉进水,若不打开放空,则水不能充满汽包,不能使其达到所要求的水位,原因是:进水前整个系统充满了空气,当进水后,其气体空间不断缩小,汽包压力不断上升,当达到一定量时,其汽包内压力等于进水后压力,此时水便不能顺利地进入汽包内。

  • 第14题:

    氨还原反应器投用前要确定阀门状态的有()。

    • A、入口碟阀
    • B、旁路喋阀
    • C、出口管线上放空阀
    • D、反应器放空阀

    正确答案:A,B,C

  • 第15题:

    为什么要设置段间放空阀?


    正确答案: 设置段间放空阀的目的,是为了在开停车时,加压和卸压使用。加压时缓慢增加高压缸的流量,卸压时放掉低压的气体,防止紧急停车或开车升速升压时,低压缸喘振。

  • 第16题:

    PSA紧急停车后,下列各项说法正确的是()

    • A、氢气出装置阀自动关闭,放空阀自动打开
    • B、脱附气入炉阀自动关闭,放空阀自动打开
    • C、进料阀自动关闭,放空阀自动打开
    • D、油泵自动停运

    正确答案:C

  • 第17题:

    当第一汽提塔回流罐放空阀联锁自动打开待()后,放空阀才重新受手操器控制。

    • A、按放空联锁按钮
    • B、按放空联锁复位按钮
    • C、按装置内外间联锁按钮
    • D、按装置内外间联锁复位按钮

    正确答案:B

  • 第18题:

    充氮阀为什么要设置阀间放空?


    正确答案:充氮阀设置阀间放空是为了防止高压氮突然中断引起压力下降时高压系统工艺气倒回到氮气管网中引起系统混乱。

  • 第19题:

    原油为什么要进行减压蒸馏?


    正确答案: 原油在350℃以上的高沸点馏分是润滑油和催化裂化、加氢裂化的原料,但是由于在高温下会发生分解反应,所以在常压塔操作条件下不能获得这些馏分,只能通过减压获得。

  • 第20题:

    国内常减压蒸馏装置经常使用的塔盘形式有()。

    • A、浮阀
    • B、筛板
    • C、网孔
    • D、泡帽

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题:

    空压机起动前为什么要打开卸荷阀及放空阀?


    正确答案:如果空压机起动时不打开卸荷阀和放空阀,空压机起动时驱动电机则处于带负荷起动的状态,起动电流会超过允许值而烧毁电机直至造成电网事故。因此,空压机起动前要打开卸荷阀和放空阀,使空压机无负荷起动。

  • 第22题:

    三阀组经判断放空阀关不死,正确的操作是()。

    • A、关闭介质阀和蒸汽阀,开放空阀,看是否有介质漏出
    • B、介质阀关闭,开蒸汽阀和放空阀,看是否有蒸汽漏出
    • C、关闭介质阀和放空阀,开蒸汽阀
    • D、放空阀关闭,开介质阀和蒸汽阀看是否有蒸汽漏出

    正确答案:C

  • 第23题:

    多选题
    国内常减压蒸馏装置经常使用的塔盘形式有()。
    A

    浮阀

    B

    筛板

    C

    网孔

    D

    泡帽


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析