什么叫做油品的凝点？
题目
什么叫做油品的凝点？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:将油品冷却到某一温度，并且将贮油试管倾斜成45°角，经过一分钟后，肉眼看不出管内液面位置有所移动，此时油品就被看作是凝固了，相当于产生这种现象的最高温度，称为该油品的凝点。
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第1题：
油品的凝点越高，其低温流动性愈好。
正确答案:错误 -
第2题：
什么是油品的凝点？凝点的测定方法？
正确答案: 凝点就是按照GB/T510规定的测定条件，试油开始失去流动性的最高温度。凝点和冷凝点是评定试油的低温流动性能的指标。
试验方法就是将试样装在规定的试管内，并冷却到预期的温度时，将试管倾斜45度时经过1min，观察液面是否移动。直至确定某温度能使试样的液面停留不动而提高2℃又能够使液面移动时，该点就可以视为该试样的凝点。 -
第3题：
什么叫做沸溢性油品？为什么会产生突沸现象？
正确答案: 液体在燃烧过程中，由于向液层内不断传热，会使含有水分、粘度大、沸点在100℃以上的重油、原油生产沸溢和喷溅现象，造成大面积火灾。这种现象称为突沸，这类油品称为沸溢性油品。 -
第4题：
什么叫油品的凝点？
正确答案:油品的凝点是在一定的仪器中，在一定的试验条件下，油品失掉流动性时的温度。而所谓丧失流动性，也完全是条件性的。当油品冷却到某一温度，并将贮油的试管倾斜成45°，若1分钟后，肉眼看不出管内液面位置有所移动，此时油品就看作是凝固了。产生这种现象的最高温度，就称为此油品的凝点。 -
第5题：
在春秋换季时期客户对于油品品号无法抉择时，应该向客户推荐（）油品。
- A、低凝点
- B、高凝点
- C、低冷滤点
- D、高冷滤点
正确答案:C -
第6题：
铁路槽车装卸原油时油品的温度（）时必须进行加热。
- A、高于凝点10℃
- B、低于凝点
- C、高于凝点15℃
- D、高于凝点20℃
正确答案:B -
第7题：
试述凝点及其对油品质量的影响？
正确答案: 石油产品的凝点，是指在规定的条件下，将盛于试管内的试油冷却倾斜45度经过一分钟后，油面不再移动的最高温度。油品的凝点与油品中含蜡量的多少有关，石蜡含量越多，越易凝固，如果在油中加0.1％的石蜡，凝点约升高9.5-13℃。凝点较高的油品，在冬季的贮存与输送中易凝固，柴油的凝点高，在使用时会堵塞柴油机的嫩料系统，而使供油量减少严重时会中断供油 -
第8题：
油品的浊点、结晶点、冰点、倾点、凝点、冷滤点定义？对同一油品而言比较高低？
正确答案: 浊点：在规定条件下冷却，试油开始呈现混浊的最高温度；
结晶点：在规定条件下冷却，试样中出现肉眼可见结晶的最高温度；
冰点：在规定条件下冷却，达到结晶点后升高温度，试样中肉眼可见的结晶消失的最低温度；
倾点：在规定条件下冷却，试样仍具有一定流动性的最低温度；
凝点：在规定条件下冷却，试样失去流动性的最高温度；
冷滤点：在规定条件下冷却，试样不能通过363目滤清器20mL的最高温度。
对同一油品而言，浊点>冰点>结晶点>冷虑点>倾点>凝点 -
第9题：
什么叫做石油产品的凝点？测定试油凝点时要做好哪些准备工作？
正确答案: 石油产品的凝点，是指在规定的试验条件下，将盛于试管内的试油冷却并倾斜45度，经过一分钟后，油面不再移动的最高温度。测定试油凝点时要做好以下准备工作：
（1）蒸馏瓶中装入的液体体积最大不要超过蒸馏瓶的2/3。并要加瓷片或毛细管，以防液体沸腾过程发生飞溅。
（2）温度计插入高度要适当，以与通入冷凝器的支管在一个水平上或略低一点为宜，温度计的需用刻度要在瓶外。
（3）有机溶剂的液体要使用水溶或闭式电炉，并注意防火。
（4）蒸馏完毕后，要先撤电炉或灯火，然后再撤下接受瓶、冷凝器。
（5）冷凝器的冷水流要从低向高处逆流，不可颠倒。
（6）仪器之间的连接处要保证不漏气。 -
第10题：
判断题油品凝点反应油品的低温输送性能。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题油品的凝点与其馏分组成和化学性质有关，油品中含蜡越多凝点就越高。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么是倾点、凝点？表示油品什么性能？正确答案： 倾点是指油品在规定的试验条件下，被冷却的试样能够流动的最低温度。
凝点是指油品在规定的试验条件下，被冷却的试样油面不再移动时的最高温度，都以℃表示。是用来衡量润滑油低温流动性的常规指标，同一油品的倾点比凝点略高几度，过去常用凝点，现在国际通用倾点。
倾点或凝点偏高，油品的低温流动性就差。人们可以根据油品倾点的高低，考虑在低温条件下运输、储存、收发时应该采取的措施，也可以用来评估某些油口的低温使用性能。但评估多级内燃机油、车辆齿轮油的低温性能时，应以低温动力粘度、边界泵送温度、成沟点为主要参数。解析： 暂无解析 -
第13题：
（）是油品流动的极限。
- A、凝点
- B、倾点
- C、冷凝点
正确答案:B -
第14题：
一般来说，原油（油品）的倾点与凝点相比，（）。
- A、倾点高，凝点低
- B、倾点低，凝点高
- C、倾点与凝点在数值上一样
- D、不确定
正确答案:A -
第15题：
何谓油品的凝点？油品失去流动性的原因是什么？
正确答案: 油品在规定的条件下，失去流动性的最高温度叫油品的凝点。油品失去流动性的原因有以下两点：
⑴粘温凝固。由于温度降低，粘度增大，流动的油品变成凝胶体，从而失去了流动性。
⑵构造凝固。含蜡油品冷却到一定温度时，油中会有针状或片状蜡晶析出，并逐步形成三维网状晶体结构，油则被吸附在晶体上形成凝胶体，使整个油品失去了流动性。 -
第16题：
什么叫油品的浊点、冰点、倾点和凝点？
正确答案: 浊点是指油品在试验条件下，开始出现烃类的微晶粒或水雾而使油品呈现浑浊时的最高温度。油品出现浊点后，继续冷却，直到油中呈现出肉眼能看得见的晶体，此时的温度就是油品的结晶点，俗称冰点。倾点是指石油产品在冷却过程中能从标准型式的容器中流出的最低温度。凝点是指油品在规定的仪器中，按一定的试验条件测得油品失去流动性（试管倾斜45°角，经一分钟后，肉眼看不到油面有所移动）时的温度。凝点的实质是油品低温下粘度增大，形成无定形的玻璃状物质而失去流动性或含蜡的油品蜡大量结晶，连接成网状结构，结晶骨架把液态的油包在其中，使其失去流动性。同一油品的浊点要高于冰点，冰点高于凝点。
浊点和结晶点高，说明燃料的低温性较差，在较高温度下就会析出结晶，堵塞过滤器，妨碍甚至中断供油。因此，航空汽油和航空煤油规格对浊点和结晶点均有严格规定。 -
第17题：
降低油品温度使整个油品刚丧失流动性时的温度称（）。
- A、冰点
- B、凝点
- C、浊点
- D、倾点
正确答案:B -
第18题：
凝点是评价油品使用环境（或低温性能）的项目，油品凝点高低与其蜡含量有直接关系，（）的牌号就是以凝点划分的．
正确答案:柴油和变压器油 -
第19题：
油品的凝点与其馏分组成和化学性质有关，油品中含蜡越多凝点就越高。
正确答案:正确 -
第20题：
倾点和凝点都是用来表示油品低温性能的指标，但倾点比凝点更能直接反映油品在（）的流动性。
- A、常温下；
- B、低温下；
- C、高温下；
- D、正常情况下。
正确答案:B -
第21题：
单选题凝点、浊点、冷滤点等都是油品的温度指标，其温度从高到低的排序是（）。A浊点---冷滤点---凝点
B冷滤点---凝点---浊点
C凝点----浊点---冷滤点
D浊点---凝点---冷滤点
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题在春秋换季时期客户对于油品品号无法抉择时，应该向客户推荐（）油品。A低凝点
B高凝点
C低冷滤点
D高冷滤点
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题什么叫油品的凝点？正确答案： 在规定的试验条件下，将盛于试管内的试油冷却，并倾斜45℃，经过一分钟油的面部不再移动的最高温度，叫该油品的凝点。解析： 暂无解析