某市一发电厂，新安装了两台烧油的发电设备，在安装收尾时，油罐里已灌了一万多吨油，这时发现有一根油管漏油，只作了简单处理即进行焊补。电焊工刚引燃电弧开始焊接时，油管就着火爆炸，并引起整个燃油系统的着火爆炸，把一万多吨油全部烧光，方圆二百米范围内一片火海。大火烧了20多个小时，造成7人死亡，23人受伤，直接经济损失123万元。产生事故的原因不包括（）A、焊补时对油管清理、置换不彻底B、焊工没有穿戴好安全防护用品C、爆炸性混合物在电弧的作用下产生了爆炸D、焊工没有严格遵守燃料容器焊补的安全要求

第1题：

在焊补燃料容器时，发生爆炸的原因是；动火前对容器、管道内气体取样分析（）或取样部位不适当，结果在容器、管道内或动火点存在着爆炸性混合物。

• A、中
• B、前
• C、不准确
• D、不适当

第2题：

焊接切割作业中发生火灾和爆炸事故的原因有（）。

• A、焊接切割作业时火星等引燃易燃易爆物品或气体
• B、在高空焊接切割作业时火星等掉落引燃易燃易爆物品
• C、气焊气割时未按要求操作或未检查出设备安全隐患
• D、气瓶管道等的制定安装有缺陷未被发现及整改
• E、在焊补燃料容器和管道时置换不彻底

第3题：

水下焊割（）和密闭容器时，必须遵守燃料容器焊补的安全技术要求。

• A、储油罐
• B、储气罐
• C、油管
• D、其他容器

第4题：

某厂汽车队有一个裂缝汽油空桶需焊补，焊工班提出未采取措施焊补有危险。但汽车队说这个空桶是干的无危险。结果在未采取措施的情况下，甚至连盖子也没打开就进行焊补。结果就发生了爆炸，气焊工被当场炸死。主要预防措施（）

• A、焊接、切割盛燃油的容器前必须严格清洗，并且将油盖全部打开
• B、置换等安全处理且必须经气体分析检测合格采可动火
• C、盛燃油的容器不准焊补

第5题：

某位一柴油柜出油管漏油需焊补，操作人员放完油未彻底清洗干净，只打开入孔盖就进行焊补，立刻爆炸，现场炸死3人。主要预防措施（）

• A、油柜焊接前必须彻单底置换处理
• B、焊补时应将油柜所有盖及阀门全部打开
• C、现场无灭火水源

第6题：

某市热电厂新增两套烧油的发电设备，在安装收尾时油罐内已灌满1万多吨油，当发现一根油管漏油，经过简单的置换清洗后，即叫焊工焊补。当刚引弧油管即发生爆炸，把整个烧油系统炸毁，事故现场方圆200m2的面积内一片火海。大火烧了20多个小时，造成七人死亡，二十三人受伤，损失123万。（事故原因分析）：（）

• A、置换和清洗不彻底，管道内尚存在着爆炸性混合物
• B、未彻底置换和清洗后，请有经验的焊工看过后再动火
• C、置换和清洗后，并未经化验分析、检测合格确认安全后在动火

第7题：

焊补燃油或滑油管子必须（）。

• A、关紧相临近的一只阀门，放尽存油清洁后焊补
• B、切断燃油或滑油供应，清洁破口，用水冲洗后才能焊补
• C、必须把管子拆下，清洁除油后在专用修理间焊补
• D、拆下管子，清洁后到甲板上烧焊

第8题：

燃料容器管道焊补主要应预防（）。

• A、火灾爆炸
• B、触电
• C、中毒
• D、电弧辐射

第9题：

某市一发电厂，新安装了两台烧油的发电设备，在安装收尾时，油罐里已灌了一万多吨油，这时发现有一根油管漏油，只作了简单处理即进行焊补。电焊工刚引燃电弧开始焊接时，油管就着火爆炸，并引起整个燃油系统的着火爆炸，把一万多吨油全部烧光，方圆二百米范围内一片火海。大火烧了20多个小时，造成7人死亡，23人受伤，直接经济损失123万元。产生事故的原因不包括：（）。

• A、焊补时对油管清理、置换不彻底
• B、焊工没有穿戴好安全防护用品
• C、爆炸性混合物在电弧的作用下产生了爆炸
• D、焊工没有严格遵守燃料容器焊补的安全要求

第10题：

某日16时10分，某厂维修班开始进行连接污油池的污油管线作业。16时20分，钳工甲将带有底阀的污油管线放入污油池内，当时污油池内的油水液面高度为500cm，上面浮有30cm厚的污油。在连接距离液面100cm高的法兰时，由于法兰无法对正而连接不上，班长乙决定采取焊接方式。17时10分电焊工丙带着电焊机到达现场，由于是油气场所作业，电焊工丙在现场准备好后，去车间办理动火票。17时20分，钳工甲见电焊工丙迟迟没有回来，又快到下班时间，于是用电焊开始焊接。焊接进行3分钟左右，发生油气爆炸，爆炸将污油池水泥盖板掀翻，污油池着火，钳工甲掉入污油池内死亡。可燃气体与空气混合物在一定的浓度范围内可以发生爆炸，这个浓度范围称为（）。

• A、爆炸上限
• B、爆炸下限
• C、爆炸浓度
• D、爆炸极限
• E、爆炸区间

第11题：

第12题：

第13题：

在置换焊补时，如果置换不彻底，可能会引起火灾和爆炸。

第14题：

焊补燃料容器时预防发生爆炸的措施下列正确的是（）。

• A、加强通风置换
• B、对密封容器先开孔洞再焊补
• C、充入二氧化碳气体
• D、用水降温

第15题：

焊补燃料容器时发生爆炸的原因有哪些？

第16题：

某厂制药车间将一个渗漏的酒精空桶送到机修组焊补，焊工甲施焊不久，酒精桶爆炸，飞起的桶盖击裂甲的头部，当场死亡。请分析事故原因（）

• A、酒精空桶施焊前未经任何清洗，桶内还残留酒精
• B、酒精易挥发，在桶内与空气形成爆炸性混合气体
• C、酒精空桶不准焊补
• D、桶盖未打开

第17题：

某厂汽车队有一个裂缝汽油空桶需焊补，焊工班提出未采取措施焊补有危险。但汽车队说这个空桶是干的无危险。结果在未采取措施的情况下，甚至连盖子也没打开就进行焊补。结果就发生了爆炸，气焊工被当场炸死。请分析事故原因（）

• A、车用汽油的爆炸极限为0.89%～5.16%，爆炸下限非常低
• B、尽管油桶是干的，油桶内臂的铁锈仍吸附少量残油分子达到爆炸下限标准
• C、盛燃油的容器不准焊补
• D、桶盖未打开

第18题：

在对燃料容器、管道进行带压不置换焊补时，焊补过程的设备、容器和管道内必须保持（）以免进入空气引起爆炸。

第19题：

焊补燃油和滑油管子时，必须（），以防引起爆炸或火灾。

• A、将管子拆下来焊补
• B、直接焊补
• C、把阀门关掉焊补
• D、以上都不对

第20题：

某厂汽车队一只有裂纹的空汽油桶需焊补，因急需使用，所以在未经任何处理的情况下，甚至连加油孔的盖子也未打开就进行焊补。现场的情况是：一位焊工蹲在地上焊接，另一位工人用手扶着汽油桶。刚开始焊接时汽油桶就发生了爆炸，油桶两端封头飞出，桶体炸成一块铁板，两名工人一死一伤。产生事故的原因不包括：（）。

• A、焊工未遵循燃料容器焊补的安全要求
• B、汽油桶未进行置换，可燃气体与空气混合形成了爆炸性混合物
• C、违反了“未经置换或未开孔洞的密封容器严禁焊补”的安全要求
• D、焊工技术水平太差

第21题：

某日16时10分，某厂维修班开始检修连接污油池的输油管线，16时20分，钳工甲将带有底阀的输油管线放入污油池内，当时污油池内的液面高度为50cm，上面浮有30cm厚的污油。在连接100cm高的法兰时，由于法兰无法对正而连接不上，班长乙去车间喊电焊工丙，17时10分，电焊工丙带着电焊机到达现场，由于是油池附近作业，电焊工丙在现场准备好后，去车间办理动火票。17时20分，钳工甲见丙迟迟没有回来，快到下班时间，于是用电焊开始焊接。焊接3min左右，发生油气爆炸，爆炸将油池顶盖掀开，油池着火，钳工甲在油池附近死亡。该事故中引起油气爆炸有关的因素有（）。

• A、空气
• B、污油挥发的气体
• C、环境温度
• D、电焊焊接时产生的火花
• E、污油

第22题：

某日16时10分，某厂维修班开始进行连接污油池的污油管线作业。16时20分，钳工甲将带有底阀的污油管线放入污油池内，当时污油池内的油水液面高度为500cm，上面浮有30cm厚的污油。在连接距离液面100cm高的法兰时，由于法兰无法对正而连接不上，班长乙决定采取焊接方式。17时10分电焊工丙带着电焊机到达现场，由于是油气场所作业，电焊工丙在现场准备好后，去车间办理动火票。17时20分，钳工甲见电焊工丙迟迟没有回来，又快到下班时间，于是用电焊开始焊接。焊接进行3分钟左右，发生油气爆炸，爆炸将污油池水泥盖板掀翻，污油池着火，钳工甲掉入污油池内死亡。该起事故中，爆炸的间接原因有（）。

• A、作业组织不严密
• B、安全教育培训不够
• C、动火现场监护不到位
• D、没有动火票制度
• E、安全意识不强

第23题：

第24题：