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  • 第1题:

    销孔直径磨耗大于()mm时焊修、镶套或更换,各摩擦转动部分须注油。

    • A、2
    • B、3
    • C、4
    • D、5

    正确答案:B

  • 第2题:

    固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于()时,扩孔镶套或更换。


    正确答案:2mm

  • 第3题:

    制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。孔距偏差大于()mm时,拆除原衬套,堵焊并加工圆销孔后镶套。

    • A、1mm
    • B、2mm
    • C、3mm
    • D、4mm

    正确答案:C

  • 第4题:

    制动杠杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于()。

    • A、1mm
    • B、2mm
    • C、3mm
    • D、4mm

    正确答案:B

  • 第5题:

    侧架各销孔或衬套磨耗超过()mm,镶套或更换衬套。

    • A、1
    • B、1.5
    • C、2
    • D、2.5

    正确答案:C

  • 第6题:

    “始发列车检查范围和质量标准”:基础制动装置的各拉杆、杠杆、圆销及开口销无折断、丢失,()、制动缸后杠杆支点及圆销、开口销无折断、丢失,拉铆销套环无丢失,拉杆、杠杆吊架无折断、脱落,制动缸后杠杆支点组装螺母无丢失。

    • A、固定杠杆支点座
    • B、固定杠杆支点
    • C、链蹄环
    • D、固定杠杆支点链蹄环

    正确答案:A,B,D

  • 第7题:

    固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于3mm时,扩孔镶套或更换。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    判断题
    固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于3mm时,扩孔镶套或更换。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    摘车临修的故障范围如下:基础制动装置各拉杆、杠杆、链蹄环折断或丢失,拉铆销套环丢失,拉杆、杠杆吊架裂损、脱落,固定杠杆拉铆钉丢失等需要更换、补装、焊修及铆接的故障。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    销孔直径磨耗大于()mm时焊修、镶套或更换,各摩擦转动部分须注油。
    A

    2

    B

    3

    C

    4

    D

    5


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    侧架各销孔或衬套磨耗超过()mm,镶套或更换衬套。
    A

    1

    B

    1.5

    C

    2

    D

    2.5


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准()
    A

    基础制动装置各杠杆无折断

    B

    基础制动装置各拉杆无折断

    C

    基础制动装置各推杆无折断

    D

    基础制动装置各开口销无折断


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    转向架固定杠杆和游动杠杆尺寸,孔距偏差大于()时,拆除原衬套,堵焊并加工圆销孔后镶套。

    • A、2mm
    • B、3mm
    • C、4mm
    • D、5mm

    正确答案:B

  • 第14题:

    制动杠杆镶套时,衬套与孔的过盈量为()。

    • A、0.05~0.10mm
    • B、0.10~015mm
    • C、0.15~0.20mm
    • D、0.15~0.25mm

    正确答案:A

  • 第15题:

    圆销与衬套或销孔的间隙大于()mm时更换圆销或镶套。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:C

  • 第16题:

    转K6型转向架基础制动装置由左、右组合式制动梁组成、中拉杆组成、固定杠杆、固定杠杆支点、游动杠杆、高磨合成闸瓦,各种规格耐磨销套组成。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准()

    • A、基础制动装置各杠杆无折断
    • B、基础制动装置各拉杆无折断
    • C、基础制动装置各推杆无折断
    • D、基础制动装置各开口销无折断

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    站修作业场在辅修分解、检修制动装置时,各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于5mm;圆开口销磨耗不大于原厚度的()。

    • A、0.1
    • B、0.15
    • C、0.25
    • D、0.2

    正确答案:C

  • 第19题:

    摘车临修的故障范围如下:基础制动装置各拉杆、杠杆、链蹄环折断或丢失,拉铆销套环丢失,拉杆、杠杆吊架裂损、脱落,固定杠杆拉铆钉丢失等需要更换、补装、焊修及铆接的故障。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    多选题
    下列哪种制动装置配件在货车厂修必须更换新品()。
    A

    制动梁滑块磨耗套

    B

    闸瓦

    C

    制动缸皮碗

    D

    基础制动衬套及圆销


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于()时,扩孔镶套或更换。
    A

    1mm

    B

    2mm

    C

    3mm

    D

    4mm


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    制动杆杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于()mm。
    A

    1mm

    B

    2mm

    C

    3mm

    D

    4mm


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    “始发列车检查范围和质量标准”:基础制动装置的各拉杆、杠杆、圆销及开口销无折断、丢失,()、制动缸后杠杆支点及圆销、开口销无折断、丢失,拉铆销套环无丢失,拉杆、杠杆吊架无折断、脱落,制动缸后杠杆支点组装螺母无丢失。
    A

    固定杠杆支点座

    B

    固定杠杆支点

    C

    链蹄环

    D

    固定杠杆支点链蹄环


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析