闸瓦间隙自动调整器在何种状态下进行检修？
题目
闸瓦间隙自动调整器在何种状态下进行检修？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
闸瓦间隙自动调整器的检修工作是采取状态修与定期修相结合的方式：
（1）状态修是指对闸瓦间隙自动调整器的一般修，是与车辆临修、轴检、辅修、段修相结合进行外观检查及性能试验，闸瓦间隙自动调整器变形、破损、性能失效以及段修闸瓦间隙自动调整器到达大修期时应送定点单位进行大修。
（2）闸瓦间隙自动调整器在以下三种情况下必须进行大修： ①车辆厂修时的闸瓦间隙自动调整器；
②车辆临修、轴检、辅修、段修作用试验不良或失效更换下的闸瓦间隙自动调整器；
③货车段修时经检查确认使用时间满6年的闸瓦间隙自动调整器。
（1）状态修是指对闸瓦间隙自动调整器的一般修，是与车辆临修、轴检、辅修、段修相结合进行外观检查及性能试验，闸瓦间隙自动调整器变形、破损、性能失效以及段修闸瓦间隙自动调整器到达大修期时应送定点单位进行大修。
（2）闸瓦间隙自动调整器在以下三种情况下必须进行大修： ①车辆厂修时的闸瓦间隙自动调整器；
②车辆临修、轴检、辅修、段修作用试验不良或失效更换下的闸瓦间隙自动调整器；
③货车段修时经检查确认使用时间满6年的闸瓦间隙自动调整器。
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第1题：
检修试验合格的闸瓦间隙自动调整器须在拉杆外露部分涂适量的清漆，并涂打检修标识。
正确答案:错误 -
第2题：
ST1-600型闸瓦调整器，当闸瓦间隙过大时，它能自动调整到正常间隙，而闸瓦间隙过小时它不起作用。
正确答案:错误 -
第3题：
闸瓦间隙自动调整器作用良好时可不分解，不良时送指定单位检修。
正确答案:正确 -
第4题：
ST1-600、ST2-250型闸瓦间隙自动调整器检修后在试验台须试验哪些项目？
正确答案: 应进行以下7项试验： （1）正常间隙试验。
（2）螺杆全行程伸长试验。
（3）螺杆全行程缩短试验。
（4）间隙减小试验。
（5）灵敏度试验。
（6）间隙增大试验。
（7）手动调整试验。 -
第5题：
闸瓦间隙自动调整器大修的原则是什么？
正确答案:闸瓦间隙自动调整器的大修工作本着集中修的原则,应在闸瓦间隙自动调整器制造厂、货车修理工厂和各铁路局的定点单位进行,各铁路局管内原则上只设置1个闸瓦间隙自动调整器大修定点单位,而且定点单位必须经铁道部运输局审核批准。 -
第6题：
货车用闸瓦间隙自动调整器如何分类？
正确答案: 目前常用的是S11-600型和SU-250型双向间隙自动调整器。其按作用方向分2种：单向作用和双向作用；按调整机构分3种：棘轮式、齿轮式和非自锁螺杆式等；按控制方式分4种：气动控制、曲拐控制、推杆控制和杠杆控制等。 -
第7题：
闸瓦间隙自动调整器在什么过程中完成调整？
正确答案: 调整器的自动调整动作是在每一次制动，缓解过程中完成的 -
第8题：
闸瓦间隙自动调整器的功用是使闸瓦距车轮踏而的（）自动保持在规定范围内。
正确答案:缓解间隙 -
第9题：
填空题闸瓦间隙自动调整器的功用是使闸瓦距车轮踏而的（）自动保持在规定范围内。正确答案： 缓解间隙解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题货车用闸瓦间隙自动调整器如何分类？正确答案： 目前常用的是S11-600型和SU-250型双向间隙自动调整器。其按作用方向分2种：单向作用和双向作用；按调整机构分3种：棘轮式、齿轮式和非自锁螺杆式等；按控制方式分4种：气动控制、曲拐控制、推杆控制和杠杆控制等。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题闸瓦间隙自动调整器检修后在试验台须进行哪些试验？正确答案： 应进行以下7项试验：
⑴正常间隙试验。
⑵螺杆全行程伸长试验。
⑶螺杆全行程缩短试验。
⑷间隙减小试验。
⑸灵敏度试验。
⑹间隙增大试验。
⑺手动调整试验。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题闸瓦间隙自动调整器是在什么过程中完成自动调整的？正确答案： 调整器的自动调整动作是在每一次制动，缓解过程中完成的。解析： 暂无解析 -
第13题：
574B型闸瓦间隙自动调整器段修时，须更换为ST1－600型闸瓦间隙自动调整器。
正确答案:错误 -
第14题：
货车闸瓦间隙自动调整器检修后须在（）上进行试验。
- A、微控试验台
- B、微控专用试验台
- C、701试验台
- D、705试验台
正确答案:B -
第15题：
闸瓦间隙自动调整器的大修期为（），到期时送指定单位检修。
- A、5年
- B、6年
- C、8年
- D、10年
正确答案:B -
第16题：
闸瓦自动间隙调整器是以调整闸缸活塞行程来保证闸瓦间隙的。
正确答案:正确 -
第17题：
简述闸瓦间隙自动调整器的基本作用原理？
正确答案: 当闸瓦磨耗间隙增大，闸瓦间隙自动调整器自动缩短，将闸瓦与车轮间隙调至正常范围；当换上新闸瓦后，间隙变小，闸瓦间隙自动调整器自动伸长，将间隙调到正常范围，从而使制动缸活塞行程保持在规定范围内。 -
第18题：
闸瓦间隙自动调整器是在什么过程中完成自动调整的？
正确答案: 调整器的自动调整动作是在每一次制动，缓解过程中完成的。 -
第19题：
闸瓦间隙自动调整器的功用是使闸瓦距车轮踏面的（）自动保持在规定范围内。
正确答案:缓解间隙 -
第20题：
闸瓦间隙自动调整器检修后在试验台须进行哪些试验？
正确答案: 应进行以下7项试验：
⑴正常间隙试验。
⑵螺杆全行程伸长试验。
⑶螺杆全行程缩短试验。
⑷间隙减小试验。
⑸灵敏度试验。
⑹间隙增大试验。
⑺手动调整试验。 -
第21题：
填空题闸瓦间隙自动调整器的功用是使闸瓦距车轮踏面的（）自动保持在规定范围内。正确答案： 缓解间隙解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题临修时，闸瓦间隙自动调整器破损、作用不良时（）。A更换
B分解
C检修
D焊修
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题闸瓦间隙自动调整器在什么过程中完成调整？正确答案： 调整器的自动调整动作是在每一次制动，缓解过程中完成的解析： 暂无解析