折角塞门通以定压空气,涂肥皂水保压()须无鼓泡。
第1题:
更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为()。
第2题:
车辆空气制动装置做单车漏泄试验时,做主管漏泄试验应保压()。
第3题:
“始发列车检查范围和质量标准”:缓解阀拉杆开口销无折断、丢失;折角塞门、直端塞门手把无关闭(列尾端未挂列尾装置的除外),折角塞门、直端塞门、截断塞门无(),塞门手把无丢失,折角塞门、直端塞门卡子无丢失。
第4题:
更换折角塞门、截断塞门、制动阀、安全阀、缓解阀、制动软管等空气制动配件时,装车前须取下各通路()式包装及密封防护物。
第5题:
编织制动软管总成装车前须进行风压试验,通以压缩空气达到650~700kPa后保压5min,编织制动软管总成须无漏泄、破裂,软管发生气泡在()内逐渐减少并消失者可使用。
第6题:
更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为()。
第7题:
更换()空气制动配件时,装车前须取下各通路外套(盖)式包装及密封防护物。
第8题:
漏泄试验:制动管压力达到定压时,将试验器置于保压位或关闭第一辆车的折角塞门,保压1min制动主管压力下降不得超过()kPa
第9题:
空气制动系统中的塞门主要包括折角塞门和()塞门。
第10题:
截断塞门
折角塞门
缓解阀
远心集尘器
第11题:
550-600
600-650
650-700
700-750
第12题:
第13题:
()是用以收集由制动管压缩空气中带来的尘埃、水份、锈垢等不洁物质,以清洁的空气送入三通阀,保证三通阀的正常工作。
第14题:
球芯折角塞门(TB/T2200)失效时,须更换为球芯折角塞门(TB/T2698)。
第15题:
漏泄试验:置保压位或关闭第一辆车的折角塞门,使列车管系保压()。
第16题:
6502型电气集中车站,到发线发车进路采取人工解锁时,需延时()后即可解锁。
第17题:
辅修空气制动装置三通阀、分配阀、缓解阀、空车安全阀、编织制动软管总成、锥芯折角塞门须()。
第18题:
机车车辆用折角塞门的标记示例:折角塞门DN32TB/T1133-1999,组装好后,车辆用的折角塞门须以600Kpa的压缩空气进行气密性试验,机车用的折角塞门须以()进行试验,不得泄露。
第19题:
漏泄试验()时,制动阀手把置保压位或关闭第一辆车的折角塞门,使列车管系保压()
第20题:
折角塞门心与套接触不良引起泄漏,经研磨检修组装后,须进行密封性能试验:堵严塞门口,手把置于开通位,进行0.6-0.7Mpa的风压试验,在塞门体各接缝处涂肥皂水不得泄露;手把置于关闭位,取出塞门口堵,缸压达0.6-0.7Mpa时,在塞门口涂肥皂水,在()内肥皂泡不得破裂。
第21题:
对大型养路机械折角塞门组装后,应以()的风压试验,在接口处涂肥皂水,10s肥皂泡不破裂为合格。
第22题:
鼓泡式蚀刻液的酸性更强
鼓泡式蚀刻通入空气
鼓泡式蚀刻液的酸性更强
鼓泡式蚀刻通入氧气
第23题:
折角塞门1次
折角塞门2次
折角塞门3次
折角塞门4次