GK阀局部减压量超过规定时，可在阀下体旁道孔上加装矿（）缩孔的铜片堵。A、1.0～1.5mmB、1.4～1.6mmC、0.5～1.0mmD、03～0.5mm

第1题：

常用制动时，紧急风缸压力空气由阀下体上（）排向大气。

• A、第一排风缩孔
• B、第二排风缩孔
• C、充气限制堵

第2题：

当采用硫磺胶泥对芯样端面进行补平时，补平层厚度不宜大于（）。

• A、1.5mm
• B、1.2mm
• C、1.0mm
• D、0.5mm

第3题：

GK型三通阀紧急部由（）、下体胶垫、止回阀、止回阀弹簧、紧急阀、紧急阀阀杆、紧急阀座、紧急阀的外弹簧、弹簧托板等组成。

• A、减速活塞
• B、减速弹簧套
• C、递动杆
• D、下体

第4题：

GK阀局部减压量超过规定时，可在阀下体旁道孔上加装矽（）缩孔的铜片堵。

• A、1.O～1.5mm
• B、1.4～1.6mm
• C、0.5～1.0mm
• D、0.3～O.5mm

第5题：

先导型减压阀出口油压调不高不会是（）。

• A、主阀阻尼孔堵
• B、主阀弹簧失去弹力
• C、主阀阀盖漏泄
• D、导阀打不开

第6题：

120阀内的限孔及缩孔堵共有（）。

• A、3个
• B、5个
• C、8个
• D、10个

第7题：

根据《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》（YD/T5132—2005），法兰孔间距离和法兰孔中心直径D的制孔允许偏差值为（）

• A、0.5mm，1.0mm
• B、1.0mm，0.5mm
• C、±0.5mm，±1.0mm
• D、±1.0mm，±0.5mm

第8题：

109分配阀局减室在主阀安装面上通大气的孔直径为（）。

• A、0.5mm
• B、0.8mm
• C、1.0mm
• D、1.2mm

第9题：

穿管敷设的铜芯绝缘导线、铜芯电缆线芯的最小截面面积不应小于（　）

• A、1.5mm
• B、1.2mm
• C、1.0mm
• D、0.5mm

第10题：

120—1型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为（）。

• A、φ1.2mm
• B、φ1.0mm
• C、φo.8mm
• D、φ0.5mm

第11题：

第12题：

第13题：

管头要加工坡口，被加工的管头端面要齐平，偏斜误差不得超过（）。

• A、1.5mm
• B、0.5mm
• C、1.0mm
• D、0.1mm

第14题：

103型分配阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为（）。

• A、φI.1mm
• B、φ1.0mm
• C、φ0.8mm
• D、φ0.5mm

第15题：

检修的GK阀面漆喷涂后，须在GK阀（）刻打检修编号。

• A、阀下体排气口侧
• B、阀体
• C、安装面
• D、阀体正面

第16题：

制冷系统出现油堵均发生在的减压阀孔处。

第17题：

先导型减压阀出口油压调不高不会是（）

• A、主阀阻尼孔堵
• B、主问弹簧失去弹力
• C、主阀阀盖漏泄
• D、导阀打不开

第18题：

紧急阀95中紧急鞲鞴杆上的缩孔Ⅲ的直径为（）

• A、10m
• B、1.2mm
• C、8mm
• D、0.5mm

第19题：

自阀手把在制动区，制动缸压力忽上忽下又上升的原因为（）。

• A、放风阀漏泄
• B、制动管漏泄
• C、单阀模板右侧，缩孔口风堵孔堵塞。放风阀被异物卡住，不能关闭排风孔
• D、作用阀管系漏泄

第20题：

当采用硫磺胶泥对芯样端面进行补平时，补平层厚度不宜大于（）mm。

• A、1.5mm
• B、1.2mm
• C、1.0mm
• D、0.5mm

第21题：

消火栓出口压力超过0.5MPa时，可以设（）减压。

• A、减压孔板
• B、安全阀
• C、减压稳压消火栓
• D、节流阀

第22题：

第23题：