当拉动120阀的半自动缓解阀手柄，待制动缸开始排气时，立即松开手柄，可将（）内的压力空气排净。A、副风缸B、制动缸C、局减室D、加速缓解风缸

第1题：

120“半自动”缓解阀的功用是手动排出制动缸的压力空气，使制动机缓解。

第2题：

120型控制阀的半自动缓解阀排的是（）内的压力空气。

• A、列车管
• B、制动缸
• C、副风缸
• D、加速缓解风缸

第3题：

当拉动或推动缓解阀杠杆的端部时，杠杆以销子为支点而转动，将（）的压力空气经由阀与阀座的间隙和排气孔排至大气。

• A、制动主管
• B、制动缸
• C、副风缸
• D、制动支管

第4题：

JZ-7型空气制动机（）泄漏时，自阀前四位时，主阀排气口排气不止，手柄后三位，机车制动缸压力增至限压阀所限制的压力时，主阀排气口停止排气。

第5题：

JZ-7型空气制动机主阀供气阀泄漏时，自阀前四位时，主阀排气口（），手柄后三位，机车制动缸压力增至限压阀所限制的压力时，主阀排气口停止排气。

第6题：

使用120型控制阀的半自动缓解阀排风时，如听到有排气声即松开时，缓解阀排的是（）内的压力空气。

• A、列车管
• B、加速缓解风缸
• C、副风缸
• D、制动缸

第7题：

当紧急限压阀止阀被“吹开”时，（）。

• A、自阀手柄在手柄取出位
• B、机车处于正在缓解状态
• C、主阀供气阀关闭
• D、主阀排气阀关闭

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

120型制动机的加速缓解阀试验：感度试验位减压100kPa，保压，待压力稳定后，置充风缓解位，制动缸开始缓解时，制动管压力须有明显跃升。

第14题：

120控制阀进行加速缓解试验，当制动缸开始缓解时制动管的压力应（）。

• A、保持不变；
• B、稍有上升；
• C、稍有下降；
• D、有跃升。

第15题：

列车制动后单独缓解机车，当松开单阀手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。

第16题：

在紧急制动停车后，缓解单车制动机，120型空气制动机只要听到半自动缓解阀排气口开始排气，松开手柄（无须一直拉手柄），制动机可自动缓解

第17题：

列车制动后单独缓解机车，当松开单阀的手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。

第18题：

J2-7型空气制动机主阀供气阀泄漏时，白阀前四位时，主阀排气口（），手柄后三位，机车制动缸压力增至限压阀所限制的压力时，主阀排气口停止排气。

第19题：

120型空气控制阀的半自动缓解阀的功用是（）排出本车制动缸的压力空气，使制动机缓解。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：