说明总风、列车软管的技术要求（风水压试验）？

题目

说明总风、列车软管的技术要求（风水压试验）？

相似考题

1.总风管改造是为了防止双管供风客车总风软管和制动软管接错的问题。()此题为判断题(对，错)。

2.经风、水压试验合格的编织制动软管总成涂打检修标记，日期字号为（）。A、10号B、15号C、18号D、20号

3.经风、水压试验合格的编织制动软管总成涂打检修标记，汉字字号为（）。A、10号B、15号C、18号D、20号

4.HXD3D型电力机车为了满足机车重联功能及客车总风供风功能在机车端部安装了(),另外端部总风软管可以作为客车供风管使用。A.总风管和平均管B.总风软管和平均软管C.总风软管和制动软管D.制动软管和平均软管

参考答案和解析
正确答案: 1、风压试验、漏泻试验：在水槽内以600~700Kpa的风压不许有破裂、局部凸起，周围膨胀有显著异状或漏泻者不能使用。
2、水压试验。以100Kpa的水压保持2分钟无漏泻，软管外径膨胀不超8mm。
3、表面或边缘发生气泡，5~10分钟内消失允许使用。
4、不许局部有凸起。
5、加试验牌。
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  • 第1题：

    排风、摘解制动软管应于列车到达后（）开始作业并于技术检修时间内完成。

    • A、15min
    • B、20min
    • C、25min

    正确答案:A

  • 第2题：

    客、货车转换阀在货车位沟通：（）。

    • A、总风→遮断阀的通路
    • B、总风→列车管的通路
    • C、总风→工作风缸的通路

    正确答案:A

  • 第3题：

    25K型客车用制动软管比总风软管要（）。

    • A、细
    • B、粗
    • C、长
    • D、短

    正确答案:B

  • 第4题：

    一般双管供风制的车辆上，制动和总风软管的特征为（）。

    • A、从车端看，制动软管在上方，总风软管在下方
    • B、从车端看，制动软管在下方，总风软管在上方
    • C、一般制动软管比总风软管短
    • D、一般总风软管比制动软管外径要大

    正确答案:A

  • 第5题：

    无客列检作业的车站，总风软管摘解完毕后，机次一位客车总风软管由（）负责吊挂。

    • A、客列检
    • B、车辆乘务员
    • C、机车乘务员
    • D、车站值班员

    正确答案:B

  • 第6题：

    双阀口式中继阀在制动位的作用是（）。

    • A、将总风缸的风引入列车管
    • B、将过充风缸的风排向大气
    • C、将列车管的风排向大气
    • D、将中均管引入列车管

    正确答案:C

  • 第7题：

    HXD3D型电力机车为了满足机车重联功能及客车总风供风功能在机车端部安装了（），另外端部总风软管可以作为客车供风管使用。

    • A、总风管和平均管
    • B、总风软管和平均软管
    • C、总风软管和制动软管
    • D、制动软管和平均软管

    正确答案:B

  • 第8题：

    总风软管从生产日期到检修日期超过（）时报废。


    正确答案:5年

  • 第9题：

    单选题
    LKJ发出常用制动指令后，待提示允许缓解时，关闭的制动风路是（）。
    A

    总风缸向均衡风缸的通路

    B

    总风向列车管的通路

    C

    均衡风缸向列车管的通路

    D

    均衡风缸向大气的通路


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    软管在进行水压试验时，制动软管应通入（）水压；总风软管应通入（）水压，并保持2min以上。

    正确答案： 1000kPa,1400kPa
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    总风软管从生产日期到检修日期超过（）时报废。

    正确答案： 5年
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    排风、摘解制动软管应于列车到达后（）开始作业并于技术检修时间内完成。
    A

    15min

    B

    20min

    C

    25min


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    制动软管风压、水压试验有哪些技术要求？


    正确答案: ①新装软管或每经使用3个月后的软管，均应进行压力试验。
    ②先在水槽内进行600～700kPa风压试验，保持5min无泄漏（表面或边缘发生的气泡在，5min内消失者允许使用）。
    ③再进行1000kPa水压试验，保持2min应无泄漏，且软管外径膨胀用卡尺测量，比原尺寸不得超过8mm，局部无凸起或膨胀变形。
    ④试验后应作记录，并在软管上挂上试验日期牌。

  • 第14题：

    客货车转换阀在客车位切断：（）。

    • A、总风到遮断阀通路
    • B、总风到列车管的通路
    • C、总风到工作风缸的通路

    正确答案:A

  • 第15题：

    列车软管的水压试验压力为1000kPa。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    无动力回送装置连接在机车上的（）之间。

    • A、列车管与制动缸
    • B、总风缸与制动缸
    • C、总风缸与作用管
    • D、列车管与总风缸

    正确答案:D

  • 第17题：

    LKJ发出常用制动指令后，待提示允许缓解时，关闭的制动风路是（）。

    • A、总风缸向均衡风缸的通路
    • B、总风向列车管的通路
    • C、均衡风缸向列车管的通路
    • D、均衡风缸向大气的通路

    正确答案:D

  • 第18题：

    软管在进行水压试验时，制动软管应通入（）水压；总风软管应通入（）水压，并保持2min以上。


    正确答案:1000kPa；1400kPa

  • 第19题：

    无客列检作业的车站，单班单司机值乘时，总风软管摘解完毕后，机次一位客车总风软管及机车总风软管由（）负责吊挂。

    • A、客列检
    • B、车辆乘务员
    • C、机车乘务员
    • D、车站值班员

    正确答案:B

  • 第20题：

    关于制动系统充风的说法，以下正确的是：（）

    • A、总风通过中继阀给列车管充风
    • B、总风通过缓解电空阀给均衡风缸充风
    • C、总风通过分配阀滑阀室给工作风缸充风
    • D、总风通过分配阀均衡部给制动缸充风

    正确答案:A,B,D

  • 第21题：

    单选题
    无客列检作业的车站，总风软管摘解完毕后，机次一位客车总风软管由（）负责吊挂。
    A

    客列检

    B

    车辆乘务员

    C

    机车乘务员

    D

    车站值班员


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    无动力回送装置连接在机车上的（）之间。
    A

    列车管与制动缸

    B

    总风缸与制动缸

    C

    总风缸与作用管

    D

    列车管与总风缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    关于制动系统充风的说法，以下正确的是：（）
    A

    总风通过中继阀给列车管充风

    B

    总风通过缓解电空阀给均衡风缸充风

    C

    总风通过分配阀滑阀室给工作风缸充风

    D

    总风通过分配阀均衡部给制动缸充风


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

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