小闸手柄转轴上有（）个凸轮。A、2个B、3个C、4个D、5个

第1题：

大闸手柄在过量减压位时，均衡风缸压力降到零的原因是调整阀凸轮支承（）或凸轮（）。

第2题：

小闸手柄轴和各凸轮的方孔间隙应小于（）。

第3题：

手柄与凸轮是大闸的（）机构。

• A、执行
• B、动作
• C、重要
• D、操纵

第4题：

大闸手柄在制动区其减压量不准确是因为凸轮各位间的（）不正确或调整阀凸轮支承（）。

第5题：

自动制动手柄（大闸）上的过充位、单独制动手柄（小闸）上的缓解位以及紧急制动都标为（）色。

第6题：

大闸“紧急位”小闸手柄“缓解”位制动缸风压缓解到0kPa，松开小闸手柄其自复至“运转”位制动缸风压不回升。

第7题：

CCB II制动机的自动制动手柄（大闸）和单独制动手柄（小闸）是位置闸。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

大闸手柄轴与各凸轮间隙小于（）。

第14题：

大闸手柄在制动区，调整阀的供气阀漏泄，会造成：（）。

• A、均衡风缸压力上升
• B、均衡风缸减压慢或不减压
• C、大闸凸轮盒漏泄

第15题：

大闸手柄转轴上有（）个凸轮。

• A、2个
• B、3个
• C、4个
• D、5个

第16题：

CCBⅡ型制动机可通过（）来实现机车的单缓。

• A、移动小闸手柄
• B、侧压小闸手柄
• C、大闸置运转位

第17题：

LW5系列万能转换开关主要由接触系统、操作机构、凸轮、转轴、手柄和面电等部件组成。

第18题：

机车无火回送将大闸手柄放（），小闸手柄放最大制动位。

第19题：

大闸手柄置于运转位，小闸手柄置于制动位时，制动管中的压力为（）kPa。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：